volvo40forum.nl

dealer *kucht*+/-240inclbtw*kuch*

Dat zijn geen grappen nee, ik was blij dat mijn beide voorklauwen nog te reviseren waren.
Mja ik doe gemiddeld 30dkm met remblokken, hoewel ik rustiger ben geworden. Veel snelweg verkeerd en stevige snelheid, en neiging om laat te remmen...

Zo Ivar, holy shit ja...

JohanH schreef:Mja ik doe gemiddeld 30dkm met remblokken, hoewel ik rustiger ben geworden. Veel snelweg verkeerd en stevige snelheid, en neiging om laat te remmen...

Op mijn V40 stond iets van 42dkm op en nog geen enkele schijf of remblok hoeven te vervangen. Volgens mij zaten ze zelfs op de helft ofzo van slijtage.

Mijn vader heeft op zijn S40 II met 140.000 km de remmen nog steeds niet hoeven te vervangen...

R.O.B schreef:

JohanH schreef:Mja ik doe gemiddeld 30dkm met remblokken, hoewel ik rustiger ben geworden. Veel snelweg verkeerd en stevige snelheid, en neiging om laat te remmen...

Op mijn V40 stond iets van 42dkm op en nog geen enkele schijf of remblok hoeven te vervangen. Volgens mij zaten ze zelfs op de helft ofzo van slijtage.

Schijven gaan idd niet zo hard, maar als ik kijk naar de remblokken van mijn Renault die sleten ook hard, de remmen van de Swift heb ik al snel moeten vervangen omdat die niet goed waren, bij mijn V40 heb ik ze na een 30dkm ofzo ook al moeten vervangen omdat de schijven voor krom geremd waren (waren al dun) en blokken waren ook op, en huidige blokken gaan ook al hard. Dusja gemiddelde bij mij is vrij laag haha.

[ Geplaatst met Android ]

volgens mij zijn de schijven die ik gister heb laten vervangen ook nog de originele, zijn dus 115000 km meegegaan. En waren niet eens te dun maar voor en achter allebei krom.

Zijn mensen op het forum die schijven en blokken van merk Scantech hebben gemonteerd onder hun auto?

Heb de prijsopgave gevraagd bij de dealer voor remmenset compleet voor me S80

voor, achter en handremschoenen incl 15% korting kom ik op 600 euro

Dus ff gezocht naar goedkopere oplossing en ik kom dus bij VOMD in Dordrecht bij setje van Scantech voor 265 euro

Ik kan niets vinden over kwaliteit van deze merk en overweeg ik dus tussen Bosch setje via Mister-auto ook 265 euro voor alles

Hoi Kris, ik heb er ook scantech opzitten , bevallen goed hoor.....voor standaard remmen dan he

Ik heb ze hier besteld http://www.elferink.nl/nieuwdeel.php?M=19&O=99 (al gelijk op S80 gezocht)

60 euro voor blokken en 130 voor schijven (16 inch ) =190 euries excl.btw en verzenden
15inch is goedkoper.

Ronald Rijnbout schreef:Hoi Kris, ik heb er ook scantech opzitten , bevallen goed hoor.....voor standaard remmen dan he

Ik heb ze hier besteld http://www.elferink.nl/nieuwdeel.php?M=19&O=99 (al gelijk op S80 gezocht)

60 euro voor blokken en 130 voor schijven (16 inch ) =190 euries excl.btw en verzenden
15inch is goedkoper.

Ik kan nergens zien wat voor merk het zijn bij elferink, zijn dat ook scantech??

scheelt mij 60 euro met vomd

bij mij was het scantech, zowel de blokken als de schijven .
Anders even bellen of mailen , dan weet je het zeker

De remklauwen zijn identiek, enkel de remzadel is anders. In theorie kun je dus de klauw aangesloten laten (hoef je dus ook geen olie te knoeien, te ontluchten ed.) en enkel de grotere zadel monteren.

degeus schreef:De remklauwen zijn identiek, enkel de remzadel is anders.

Als ik jou dus goed begrijp hoef ik alleen item 5 op onderstaande tekening te vervangen voor de 280mm versie?

gaat dit om de voor of achter remmen ?
Ik heb mijn vervangende set al op de sloop gezien, en er zijn meerdere aanwezig

en dat is dan voor aan de voorkant, afkomstig van de mitsubitsi.

degeus schreef:De remklauwen zijn identiek, enkel de remzadel is anders. In theorie kun je dus de klauw aangesloten laten (hoef je dus ook geen olie te knoeien, te ontluchten ed.) en enkel de grotere zadel monteren.

en vergeet niet de grotere remschijf

volvoS40 schreef:gaat dit om de voor of achter remmen ?
Ik heb mijn vervangende set al op de sloop gezien, en er zijn meerdere aanwezig

en dat is dan voor aan de voorkant, afkomstig van de mitsubitsi.

Ik wil alleen de voorremmen aanpassen van 256 naar 280mm.
En zoals ik het nu begrijp kan je dat af met alleen een andere set remzadels omdat de klauwen identiek zijn.
(hoef je alleen de schijven en blokken mee te monteren en blijft hij hydraulisch dicht)

Wat zouden twee remzadels moeten kosten op de sloop?

Hoeveel volvo zadels op de sloop kosten weet ik niet.
Als je ze van de mitsubithi er op knikkerd moeten de klauwen ook mee (en schijven en blokken)
Dat remt werkelijk een stuk krachtiger dan de standaard volvo remmerij
Prijzen van een setje kost compleet 100 euro (ex schijven en blokken)
Wil aankomende week een set halen, en wil er eventueel er een set extra af schroeven.

Foto's even van cor gejat.
voor


Na.

Beste mensen,

Hoe weet ik of mijn originele volvoschijven van mijn S40 uit '98 op zijn?

Morgen ga ik voor andere velgen kijken, en ik ga ook naar andere schijven zoeken.
Het liefst gegroefde schijven of geperforeerd, dat ziet er leuker uit.
Maar wat zouden jullie dan aanbevelen?
Moet ik tegelijk met de schijven de blokken vervangen?

Groeten

Edit: Hier moet ik zijn voor mijn eerste vraag
Maar nu de rest nog

Ik heb twee remklauwen compleet met zadel voor 70 euro op de sloop gehaald (gereviseerd)
Als je aangeeft alleen de zadels te willen hebben, kun je denk ik wat van die prijs afsnoepen, zeker als je de oude zadels mee neemt.

Denk erom dat de schijven maar ook de blokken anders zijn, het oppervlak van de blokken verschilt iets ook al is de passing in het zadel goed.

Die Mitsubishi set is leuk omdat er 2 zuigers op zitten, daardoor wordt de remdruk beter en gelijkmatiger van blok op schijf gebracht. Wat ik niet snap is dat ze dan beide aan 1 zijde zitten? Lijkt me logischer om aan beide zijden een zuiger te plaatsen... Wat ik hier nog niet heb kunnen teruglezen, bij montage van de Mitsu set, gebruik je dan ook de schijven van de Mitsu? Qua diameter zouden de Volvo 280 mm schijven passen, maar ik vermoed dat de ET-waarde anders is...?

Hallo,
nu ik me een beetje bezig ben om info te vinden over de s40 heb ik een vraagje,
Bij de specificatie's van Autoweek staat dat de afmetingen voor 256mm is (geventileerd) en 260mm achter,
maar bij een auto onderdelen website heb ik voor de voorkant remschijven gezien die 280mm zijn en ook geventileerd passen die dan ook onder de S40?
en kunnen de achter remschijven van een alter 1 850 op de S40 (allebij 4 gaats) want die hebben een diameter van 295mm
hier de link voor 280mm schijven voor aan de voorkant : http://www.winparts.nl/632/remsysteem/r ... chijf-voor
Groeten Deniz