volvo40forum.nl

pimo schreef:Hoe is de staat van je remblokken het klinkt ook nl. alsof je remblokken versleten zijn en dan loopt de indicator aan op je remschijf
Anders ga ik ook denken aan de remklauw die vast zit
suc6

Bij de APK-keuring in november is er niks van gezegd, ook geen aandachtspunt. Ik heb het ooit eens gehad, versleten remblokken, maar dat was een heel akelig, schurend geluid bij het remmen. Dit gehuil is er altijd, zo boven de 60.

Drooghwater schreef:

pimo schreef:Hoe is de staat van je remblokken het klinkt ook nl. alsof je remblokken versleten zijn en dan loopt de indicator aan op je remschijf
Anders ga ik ook denken aan de remklauw die vast zit
suc6

Bij de APK-keuring in november is er niks van gezegd, ook geen aandachtspunt. Ik heb het ooit eens gehad, versleten remblokken, maar dat was een heel akelig, schurend geluid bij het remmen. Dit gehuil is er altijd, zo boven de 60.

klopt maar hier zijn ze dan "Bijna" af dan raakt indicator de schijf
dit geeft een metaalachtig licht schurend geluid
dat harder wordt naarmate de snelheid vordert
Kosten € 32,00 voor de blokken achter

Kan het trouwens ook een gecupte band zijn? Ik heb het idee dat het begonnen is of erger is geworden nadat ik de banden flink hard had opgepompt. Daarvoor voelde het soms aan alsof ik op ribbeltjes reed, en dat is nu weg.

Eindelijk heb ik het na laten kijken, en het blijkt inderdaad een gecupte band te zijn.

De wagens staan er om bekend dat dit kan gebeuren.
Maar wel opmerkelijk dat je dit opeens bent gaan horen.
Zou een geleidelijk proces moeten zijn.

Ik heb sinds kort een irritante trilling in mn V40, vnl bij accelereren.
Het is een trilling die door de hele auto voelbaar is. Als ik gas los laat is het weg, gas erbij dan voel ik het weer. Niet echt in het stuur maar in de hele auto. Ook niet in het volledige toerenbereik, vooral zo vanaf zo'n 2000tpm. Of ik nu hard of zacht rij maakt niet zo heel veel uit, ik voel het ook op de snelweg als ik het gas intrap. Ook bij remmen is er een trilling waarneembaar (Dit zijn niet de remschijven/blokken want die zijn 5000km terug vervangen) weliswaar niet zo veel als bij accelereren maar dit was er kortgeleden nog niet.
Ik heb ook het idee dat het steeds iets erger wordt, maar dat kan ook zijn doordat ik er nu op let.

Iemand een idee wat dit kan zijn voordat ik ga sleutelen en onderdelen ga vervangen?

Dat kan van alles zijn van gecupte banden tot motorsteunen.
http://www.volvo40forum.nl/forum/viewto ... it=trillen

Bandenspanning was (te) laag en al mn banden zijn gecupt.
Spanning verhoogt van 2 naar 3 bar. Hierdoor is de trilling iets minder. Ook zat er te weinig olie in de automaat waardoor hij wat ruwer schakelde. Probleem is niet weg maar wel minder. Ik wil de top lagers van de veerpoten nog vervangen, rechts knakt het bij stuuruitslag als ik stapvoets rij. Hopen dat dit ook helpt om de trilling te reduceren.

[ Geplaatst met Android ]

Veerpootlagers helpen niet trillen te verminderen.
Als je van de trilling af wil moet je echt van die gecupte banden af.