Kleur Rook uit de uitlaat (motor rookt) blauw wit grijs enz

[coen82]

Het stinkt als je het mij vraagt heel erg naar brandstof dus het is niet alleen condens want dat zou niet zo stinken, hij heeft dit ook nooit eerder gehad.
Vandaar dat ik dacht dat misschien de kat naar z'n grootje is.

Zal eens kijken of ik er een filmpje van kan maken.

[koosliver]

Heb dit probleem ook gehad,maar dit kan zoveel oorzaken hebben

Maar bij mij was het in ieder geval verkeerde B-merk bougies,vervangen door origineel volvo en geen last meer.

[Rob Koning]

Klink een beetje naar een niet volledige / goede verbranding.
Te weinig lucht, slechte onsteking of iets in die geest.

[dindja]

Hoi,

Ik heb vandaag een volvo aangeschaft v40 t4 waar van ik weet dat er iets mee is, hij rookt namelijk behoorlijk of beter nog behoorlijk veel en hij stinkt.
Zodra hij start begint hij meteen te roken! als hij warm is doet hij dit ook, hij komt wel gewoon op temperatuur en borrelt niet in het vatje van de koelvloeistof, nu heb ik heel snel even gekeken onder de motor kap en de slang boven op de turbo zie ik veel vettigheid zitten. Olie zag er verders ook gewoon uit.

De motor loop wel goed en netjes. zou dit meteen duiden op een kapotte turbo? of zou het toch de koppakking zijn? aangezien ik hier voor ooit wel een hele oude volvo 340 heb gehad met 1 versnelling automaat en bladveren weet ik niet zoheel veel van de volvo en zijn probleempjes dus misschien dat iemand mij verder kan helpen om het een en ander uit te sluiten.

[volvoS40]

klinkt als olie leiding die lek is, of waterleiding.

mocht het de olieretourleiding zijn.......... wens ik je alvast veel succes leuk klusje, niet moeilijk, duurt wel even als je het zelf doet.

is een how to van
http://www.volvo40forum.nl/forum/viewto ... =37&t=8773

[dindja]

wat bedoel je met waterleiding? niet de koppaking? het is echt via de uitlaat en maak niet uit of de auto koud is? het begint zodra hij start. Mocht het de koppaking zijn dan neem ik aan dat het roken pas begint nadat de motor warm wordt en dat de auto beroerd gaat lopen. Het is ook behoorlijk veel rook.

[volvoS40]

dat deze rookte via de uitlaat zag ik zo even nergens staan, ging er een beetje vanuit omdat je leidingen bij de turbo onder wat olie zat dat het daar o.a. rookte.

als je water verder goed is, geen troebel of verkleurd goedje of drap, (olie bij water) en ook netjes zo blijft, kan je een lekke pakking haast al uitsluiten.

ik zou dan eerder bij de turbo alles eens goed nader bekijken.

is je olie pijl goed ? niet te veel olie in het blok ?
toen je de auto kocht, wist je dat er iets mee was, is erook verteld wat ?

wat is de staat van de carter ?
turbo slangen nog goed ?
juiste olie wel in het blok ? geen goedkope dikke 15w40 drap bijvoorbeeld ?
injectoren vuil ?
en als je turbo droog heeft gestaan... is die ook idd wel na z'n grootje...
wanneer is je olie ververst en je olie filter ?

[Kuip]

Kleur van de rook?

Witte rook is water/koelvloeistof
Blauwe rook is olie
Zwarte rook is roet

[dindja]

De kleur van de rook is juist het probleem deze kan ik niet zo goed plaatsen. IK heb ooit een kapotte koppaking gehad en dit was pure witte rook. deze rook is niet zo wit maar wel veel en het is constant ook rook het toen anders. Ik heb ooit een golf g60 gehad hier lag om de zoveel tijd een oliekiring uit de glader en was de co uitstoot heel hoog en stonk hij ook samen met rook, en zo idee is het zeg maar.

Ik heb de auto vandaag aangeschaft.
Ik wist dat dit mis was (roken) degene van wie ik hem gekocht hebt verdacht zelf de turbo.Maar wist dit ook niet zeker.
En de prijs was zo goed dat ik het niet kon laten .
Ik wil ook niet rijden met de auto dus morgen word hij met een oprijwagen gebracht.
Ik zal wel een filmpje maken morgen van het roken.

Ik kan redelijk veel zelf maar om heel veel te vervangen terwijl het niet nodig is heb ik geen zin dus misschien dat iemand het herkent.

[volvoS40]

Ik herken het van iemand anders hier op het forum die ik ook met een aantal (zelfde herkenbare) klussen heb geholpen.

zijn auto rookte ook, zwart blauw

zijn uitlaatspruitstuk was op diverse stukken geschuurd, en een olieretourleiding was verbogen waardoor deze olie verloor.
en nog een aantal zaken.

hij heeft om z'n blok diverse malen van nieuwe olie voorzien, filter en bougies, bougiekabels.

z'n vermogen was trager dan mijn standaard 1.8 115pk. (non turbo) (eens een sprintje tegelijk getrokken)

alles gaat nu weer goed/beter,z'n 200 pk komt nu wel weer redelijk overeen wat er onder de kap behoord te zijn en over een tijdje gaat ie naar fasttech (of ET) om eens te kijken of z'n auto gechipt kan worden.

http://www.volvo40forum.nl/forum/viewto ... =14&t=4624 zijn wbd.

[dindja]

[youtube][/youtube]

[dindja]

hmm heb hem daar straks paar keer 10 minuten laten lopen en koelvloeistof zit er nog in.

Dit was trouwens meteen bij een koudestart, het service lampje brandt ook

[volvoS40]

Dat het servicelampje brandt, is niet zo'n probleem. dit geeft eerder aan dat je auto een beurt nodig heeft.
is bij de dealer weer uit te zetten / resetten.

kan je controleren of er olie in je koelwater zit.

en controleer je leidingen allemaal eens bij je turbo. zolang je auto stil staat, loshalen, reinigen, controleren of de slangen niet aan het vergaan zijn, gescheurd of broos zijn.

zo ja vervangen die hap.

er zit lijkt idd nogal wat olie / drek om je turbo heen.

[dindja]

Nog even nieuwe fotos gemaakt.


By dindja at 2012-05-24[/img]


By dindja at 2012-05-24[/img]


By dindja at 2012-05-24[/img]

Hoort hier zoveel olie te zitten op de laatste foto.

Zo niet ga ik morgen een andere turbo halen, moet ik nog op bepaalde nummers letten die op de turbo staan zodat ik zeker de goede hebt?

Ook merkte ik dat er wat speling op dat asje zat, ik kon het ietspietsie naar beneden en omhoog bewegen

De bougies waren droog.

[myalexx]

Ik ben geen specialist maar als een turbo op is gaat er olie in de slangen komen ( veel meer dat beetje vettig van normaal )
En de uitlaat roken..

Maar laat er ook even een specialist over oordelen !

[dindja]

blijft de vraag of dit teveel olie is. en of de turbo de auto zo kan laten roken als op het filmpje.

Hopelijk heb ik de turbo er vanavond op zitten :) en weet ik het.

[pentabase]

als ik zo naar het filmpje kijk, dan zie ik de beelden terug van mijn pas overleden Citroen Xantia. Die begon ook zo te roken en daar bleek de turbo compleet naar zijn grootje te zijn. Dus ik vrees het ergste....

[quincy]

alex heb deels wel gelijk, vuil blijft aan een dun laagje olie hangen en al snel heb je een dikke bende waar het wat zweet.
maar als je foto's zo ziet verbruikt die ook wel wat meer olie richting je inlaat. terwijl je uitlaatgas kleur toch meer richting het verbranden van vocht gaat.

rijd de auto eens lekker warm ( dus echt goed warm) rookt die dan nog??
hoelang geleden heeft auto een beurt gehad? (brandstoffilter)??

edit. zie ik nou op je foto dat je schoepjes ingesleten zijn op de behuizing??? ligt kronkel in de schoep, dan heb je sowieso je turbo kapot.

[dindja]

Zo eindelijk de turbo verangen . nu rookt hij niet meer. Maar nu rookt hij onder de motorkap blijkt dat de pakking van de retourleiding kapot is. Om dit te vervangen moet de turbo erweer af dan ? Of is dit niet nodig en neem aan dat alle olie er weer uit moet?

[volvoS40]

Is een how to van, turbo hoeft niet los.