volvo40forum.nl

Mannen,

De automaat van mijn V40 uit 2000 (180.000km) schakelt lastig door: blijft even 'hangen' op het moment van doorschakelen. Nou schakelde de automaat nooit heeeel soepel maar ik dacht dat dat gewoon kwam doordat het toch een wat oudere auto en automaat is. Heb de auto nu ongeveer 18 maanden. Automaat is voorzover ik weet nog nooit gespoeld.

Laatste dagen is het veel erger geworden: vervelend met invoegen op de snelweg etc. Blijft soms secondenlang hangen op het 'doorschakelmoment'.

Iemand enig idee wat er aan de hand kan zijn?

wat voor kleur is de olie en hoe is het niveau?

Thx voor je reactie. Olie van de automaat nog niet gecheckt, zal ik morgen even doen. Waar zit die precies onder de motorkap? Kan 't zo snel in het boekje niet vinden...

zoeen 20cm links naast de accu, gele pijlstok is het bij mij

Ik had hetzelfde probleem. Heb mijn bak toen laten flushen bij GS Powerflush in Uden. Daarna gaat het echt een stuk beter! Hij "pingelt" minder en schakelt eerder door naar de volgende versnelling. Schakelmomenten worden, als ik het goed begrepen heb, ook deels bepaalt door de computer van de bak aan de hand van jouw rijstijl. Bij het flushen zou dit ook worden gereset leert de bak zichzelf opnieuw in.

Is dus een aanrader om te laten doen. Kun je zelf verder weinig mee. Kosten rond € 300,-.

Ja al aardig wat goeie verhalen over flushen gehoord. Baal er alleen een beetje van dat het zo duur is

Gereviseerde bak is duurder

Geen idee waar je vandaan komt maar er zitten meerdere goede flushers in Nederland. In Oldenzaal bijvoorbeeld viewtopic.php?f=103&t=12196

Thanks voor reacties! Zit in regio Den Haag maar ga eerst maar eens kijken hoe ver ik kom met het vervangen van de olie van de automaat.