volvo40forum.nl

Yes, via Femke heb ik een elektrische stoel weten te bemachtigen! helemaal happy gezien het feit dat zowel mijn Vrouw als ik de stoel bediening
van de V40 gewoon ronduit RUK vinden, of je zit plat, of je zit schuin naar voren/schuin naar achteren of je zit hoog, tussenwegen zijn er eigenlijk niet!

Onze V40 is modeljaar 2004 dus de stekkers zijn identiek gelukkig voor de airbag, stoelverwarming en sensor gordelspanner!

Houdt ik nog 1 plek over waar de stekker hoort voor de Elektrische stoel, deze zit er uiteraard niet bij onze V40, weten jullie waar de kleurcodes voor dienen?

of heeft de 2003/2004 V40 toevallig de ontbrekende stekker al verstopt onder de bekleding? (dan zou t praktisch plug en play moeten zijn lijkt me, gezien deze
niet hoeft te communiceren met de CEM (tenslotte geen geheugen)

Wie kan mij helpen, Kabel voor de elektrische stoelen hebben de volgende draden in de stekker zitten:

Rood - gok constante plus?
Zwart - aarde?
Orange - Geschakelde plus?

Heb je al onder de stoel gekeken van je V40 of daar een extra stekker aanwezig is?
Als ik zoek kom ik dit topic tegen https://www.volvo40forum.nl/forum/viewt ... el#p156864

Uiteraard heb ik al onder de stoel gekeken, ik doe niet aan forum vervuiling ik heb ook de zoek functie gebruikt, echter wat ik allemaal tegen kom is phase1 helaas, zodoende de vraag of iemand er iets meer info over heeft

Heb je je stoel er al uit gehaald en onder het tapijt gekeken? Ik weet inderdaad dat mijn ph1 een stekker voor de automatische verstelling onder het tapijt had liggen. Niet onder de stoel, maar helemaal verstopt onder het tapijt onder de stoel.

Ik dacht dat phase 2 en 3 standaard voorbereid waren. Stoel eruit en bekleding eens opwippen?

Dat zijn de reacties waar ik iets aan heb!

Ik ga binnenkort de stoel eruit halen en dan zal ik met goede moet onder het tapijt kijken
of daar de ontbrekende stekker ligt!!

EnigmaEll schreef: ↑wo 02 sep 2020, 09:35 Ik dacht dat phase 2 en 3 standaard voorbereid waren. Stoel eruit en bekleding eens opwippen?

Nou, dat heb ik weer! De enige phase 3 V40 welke het niet voorbereid onder de stoel heeft liggen... Kom ik terug bij mijn start topic, wie weet weet wat het kleurschema is voor de electrische aansturing??

Vanavond niet stil gezeten!!

Rood en zwart heb ik gevonden, dit zijn de massa en voeding! Hiermee werkt de stoel ook volledig. Echter heb ik nu nog een Orange draad over waarvan ik niet weet waar deze voor dient, is hier een slimmerik die dit al wel weet? En hebben jullie ook een suggestie waar ik de stroom vandaan zal halen daar ik de kabel ervoor moet trekken ?

Zie graag jullie reacties tegemoet.

Ik heb helaas geen tekening van phase1, maar bij phase2 kom ik geen oranje tegen.

Zou er behalve de stekkers veel verschil zitten in pH 1 en ph2/3?

@MarcO heb jij een tekening van phase 2dan? Daar zou mee geholpen zijn daar de mijne van 2003 is!

De kleuren zijn overigens van de stoel bekabeling, (andere heb ik tenslotte niet!)

Waar zouden jullie de voeding vandaan halen?

Ik heb precies het zelfde meegemaakt. Ik heb de stekker met aders van de sloop gehaald. De zwarte min heb ik afgeknipt en mer een boutje vlakbij het stoelframe aan de carosserie gemonteerd. De plus zit in een stekker onder het dashboard. Die stekker komt uit de zekeringkast onder de motorkap en is al uitbedraad tussen de zekeringkast en de stekker. Je moet dus op de sloop de stekker onder het dashboard uit elkaar halen, die ene draad is er los uit te halen. Die kun je dan in je eigen auto in de stekker (op de zelfde positie!!) terug monteren door ook daar de stekker uit elkaar te halen. Vergeet daarna de zekering niet te plaatsen onder de motorkap, is aangeduid met powerseat. Die stekker onder het dashboard is echt ruk te bereiken, ik heb de cem en de startonderbreking er eerst uit moeten halen en ben ondersteboven op de stoel gaan liggen om er bij te kunnen (was op de sloop ook, lekker tussen het glas...)

Maar he kunt de plus en min ook wel aftakken van de sigarettenaansteker... die is zwaar zat afgezekerd en hoogstwaarschijnlijk ga ke niet constant je stoel verstellen en tegelijkertijd sigaretten zitten aansteken.

Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

DJNeO schreef: ↑zo 06 sep 2020, 07:43 Zou er behalve de stekkers veel verschil zitten in pH 1 en ph2/3?
@MarcO heb jij een tekening van phase 2dan? Daar zou mee geholpen zijn daar de mijne van 2003 is!

Verschil tussen 1 en 2 is er zeker.
Hier de tekening https://www.dropbox.com/s/45j4rymajhmed ... s.pdf?dl=0

Dankje MarcO! Hier heb ik wat aan en de kleuren kan ik eigenlijk wel rijmen. (Ik zei Orange, maar zal geel worden bedoelt (aan de stoel zijde).

Ik zie dat die richting de cem gaat, weet je dan ook op welke positie en wat die functie ervan is?

Heb de stoel nu via de sigaretten aansteker gevoed, maar de knoppen werken nu verkeerd om, in t kader van perfectionisme wil ik dit nog graag oplossen uiteraard, wanneer ik de polariteit omdraai doet de stoel niets.

MarcO schreef: ↑ma 07 sep 2020, 12:41

DJNeO schreef: ↑zo 06 sep 2020, 07:43 Zou er behalve de stekkers veel verschil zitten in pH 1 en ph2/3?
@MarcO heb jij een tekening van phase 2dan? Daar zou mee geholpen zijn daar de mijne van 2003 is!

Verschil tussen 1 en 2 is er zeker.
Hier de tekening https://www.dropbox.com/s/45j4rymajhmed ... s.pdf?dl=0

ik kijken en uitzoeken, valt me ineens op, waarom staat de CCM erbij in de tekening???
Oh wacht even, dit is de tekening van de Heated seats en niet van de Power seat!

Heb je die van de power seat toevallig ook??

google blijft de beste Vriend!

Zojuist een afbeelding gevonden van de powerseats!
Daarnaast nog een keer logische logica gebruikt en goed nagedacht,

aan de hand van het schema wist ik dat zwart definitief de massa was
en Rood de stroom, de oranje wist ik echter nog niet.

Onder stoel bleek dat ik de massa en plus had omgedraaid, logisch omdat de stoel het
in omgekeerde volgorde deed, echter na het omdraaien deed de stoel helemaal niets!

TOTDAT ik de oranje bij de plus deed en de stoel deed alles toen ineens zoals Volvo het heeft
bedacht! vooruit is weer vooruit en achteruit is weer achteruit enz enz!!

nu zit ik zelf te denken om de oranje draad bij de geschakelde plus achter de auto weg te halen,
zo kunnen de stoelen alleen bediend worden wanneer de auto is ingeschakeld. Ik ga
er persoonlijk vanuit dat de oranje draad niet teveel stroom zal vragen waardoor de
zekering van de radio eruit zal vliegen toch?

bijgevoegd het schema op pagina 68+ vele andere schema's!
https://www.onstein.com/images/Volvo/V4 ... n_3_39.pdf

Wat betreft zekering, gewoon proberen. Mooi dat het gelukt is.

Dank!

ik heb uiteindelijk voor gekozen om de aansturing volgens het schema aan te houden, maw, de 2de draad wordt nu afgetakt van de eerste en zit daarmee direct achter de eerste 20A zekering! problem solved.

Prachtig opgelost! Kudos!

Top! Ik ben benieuwd naar het eindresultaat van deze monsterklus.