Alles over de schokdemper schokbreker welke soort levensduur

[DirkT4]

Ik heb vanochtend achterschokdempers bij de dealer gekocht
voor mijn V40 T4 uit 1998 zonder nivomats!

Eerder had ik al een prijsopgaaf gedaan bij een automaterialen groothandel daar kwam ik uit op een Monroe Comfortline 23828 gas gevuld. voor €90,- p/stuk.

Bij de Volvodealer zou ik een Sachs schokdemper krijgen welke wat stugger is vanwege het sportieve onderstel van de V40 T4. €93,- p/stuk . Dus die maar besteld en vandaag opgehaald.

Nu maar ik de doos open en wat blijkt..... er zit gewoon een Monroe schokdemper in de doos?? En dus geen Sachs!
En ook wel lekker dat ze niet even adviseren om er gelijk asstofhoezen bij te bestellen..... of zijn die gemakkelijk her te gebruiken?

Nu twijfel ik dus ook wel een beetje of ik wel de goed schokdemper gekregen heb..... kan iemand Vadis er even op naslaan aub?

De foto's en nummers.

[R.O.B]

Gezocht op 30857446:

[DirkT4]

rob bedankt! het klopt in ieder geval wel. ik kan de afbeelding morgen ook wel gebruiken bij het vernieuwen van het onderstel

[Arie]

Heb je er nog veren bij besteld om het doorhangen op te lossen Dirk?

Je moet ze er toch afhalen om de schokbrekers te vervangen.
Zorg dat je de bouten en moeren goed hebt ingespoten met kruipolie, het schijnt dat die nog wel eens erg vast kunnen zitten.

Maak je nog foto's van de klus? Kan handig zijn voor de anderen.

Succes met de klus

[dmc]

ik heb ook wel intresse in foto`s van de klus

bij mijn v40 moet ik achter ook de boel vervangen

[DirkT4]

Sorry geen foto's gemaakt, mijn handen waren daar echt te smerig voor.

In ieder geval rondom intrax verlagingsveren en achter tevens nieuwe
schokdempers.

[schaefer]

Dag mensen,

ik reed laatst met me raampjes open met het mooie weer. Nu valt mij op dat met name aan de voorkant mijn vering een zuigende geluid maakt als ik over bijvoorbeeld een drempeltje rijd. De auto stuurt en veert nog wel prima, maar kan dit duiden op een lekke schokdemper? Je hoort een zuigend geluid bij het in en uitveren van de vering.
Wie oh wie verschaft het antwoord.

gr.
schaefer

[R.O.B]

Ik denk dat ik weet wat voor geluid je bedoelt. Wanneer ik met de raam open rij over een drempel hoor ik ook zoiets. Is volgens mij de schokdemper en lijkt me normaal.

[schaefer]

Ik denk dat ik weet wat voor geluid je bedoelt. Wanneer ik met de raam open rij over een drempel hoor ik ook zoiets. Is volgens mij de schokdemper en lijkt me normaal.

vermoeden dat 't ok was had ik al wel gezien het feit dat de auto wel prima veert en stuurt. Zijn dus meer mensen die dit hebben

[V3lv3T]

Jah heb ik ook, zo "psshht", heb ik sinds de schokbreker was vervangen, daarvoor was hij lek dus lijkt me normaal :)

[sgroen]

Geluid heb ik ook en is normaal, let er maar eens op als andere auto's over een drempel gaan. En als ie lek is merk je het gauw genoeg, je hele poot is dan vettig.

[schaefer]

ok toppie Ook gezien 't feit ik nog naar normandie moet (800 km) en nog naar Portugal (2100 km). Van mij mag er een slotje op mods.
bedankt allen!

[devnullT4]

ik probeer inzicht te krijgen welke schokdempers ik het beste kan nemen, hier staat het volgende:

De ORIGINAL voor de vervangingsmarkt.
De REFLEX voor betere wegligging en comfort.
De SENSA-TRAC voor optimaal wegcontact.
De VAN-MAGNUM voor de grote bestel en bedrijfsauto’s
De ADVENTURE voor de echte 4X4 off-road rijder.
De MAX-AIR en RIDE-LEVELER voor die gene die net even meer
demping nodig heeft.

Ik ga rondom alle schokdempers vervangen, voor heb ik intrax -3cm, achter nog origineel maar dat worden waarschijnlijk iets kortere, progressieve veren achter ivm vialle 55L tank.
Nu verstaat iedereen iets anders onder comfort, ik wil graag zoveel mogelijk comfort behalen met verlagingsveren dwz. bij redelijk ongelijkmatige wegen wil ik niet wegtrillen, over drempels nog normaal overheen kunnen, dus de demping wil ik niet te strak hebben.
Kan ik dan het beste gewoon original nemen, reflex en sensa-trac zijn gewoon stijver?

[DirkT4]

Ik heb de originele monroes genomen icm met aangepaste veren van carsupport.nl heb ze vandaag besteld dus kan je nog niet vertellen hoe dit
icm met de dempers gaat.....

[devnullT4]

Ik heb de originele monroes genomen icm met aangepaste veren van carsupport.nl heb ze vandaag besteld dus kan je nog niet vertellen hoe dit
icm met de dempers gaat.....

ok, nice!
hoor graag tzt. je bevindingen !

[MDA]

Ik heb net monroe sportsline er onder zitten. Nog maar een paar km gereden, maar het voelt een stuk stijver. wel veel minder deining in en minder hangen in de bochten... Ik ben er voorlopig wel blij mee. Maar zoals gezegd: het is wel een stuk stijver.

Oh trouwens: het verschil tussen de series die je noemt is denk ik niet de stijfheid. Volgens mij kun je van alle genoemde types stijvere en minder stijve dempers krijgen. Wat het verschil wel precies is moet ik even navragen... (kom ik nog op terug).

- edit -

Nou, ik heb dus de monroe original, maar van die 'original' serie wel de sportsline. Je hebt namelijk van die original nog de comfort/family line. Dat geldt netzo voor alle andere series (reflex etc)...

[Gerrit]

Ik heb een s40 van 97 met sport onderstel.
Krijg steeds meer het gevoel dat de schokdempers aan vervanging toe zijn.
Welk merk kan ik het best nemen en wat kost zoiets?

[Derek_Jan]

Hoe kan ik zien of ik nivomats heb onder mijn V40 1.8 Europa uit '98??

[huub1]

Ik meen dat deze meestal van het merk Sachs zijn.
huub

[tt20]

Dat is een onderdeel waarvan ik vind dat ze hun meerprijs meer dan waard zijn, ik heb momenteel 195000 km op de teller staan en regelmatig is de koffer behoorlijk geladen geweest, zonder dat de auto achteraan ging doorhangen.
Voor deze had ik een 440, waar ik uiteindelijk sleurhutveren gemonteerd heb, anders zakte hij tot aan de stootrubbers op de achteras door.
Hoe je kan zien hoe ze verschillen in uiterlijk van gewone schokdempers?, ze zijn gewoon dikker vermoed ik.