volvo40forum.nl

Ik had het niet beter kunnen verwoorden

[ Geplaatst met Android ]

Met overstarten, de donorwagen moet dan weer zoveel mogelijk gebruikers aan hebben, zodat de dynam al vollast werkt, startkabel s monteren en dan pas de gebruikers uit, behoud voor electronica en dynamo.
Dit geld ook voor de pechvogel, eerst alles aan en na contact met de donor alles uit, om te voorkomen van piekspannig in de electronica

Check je massakabel
Ik denk dat deze niet meer goed is, daarom ook niet mogelijk met jumpstart auto te starten
geklik is relais van startmotor en eerste wat ze zeggen ook bij de dealer, accu kapot

probeer anders nieuwe massa punt aan te leggen, middels de startkabel, ff klem op min van accu en de 2de klem op de motorsteun of versnellingsbak

Ik heb het een paar jaar geleden ook gehad. Gloednieuwe Yuasa accu bij aankoop gekregen, maar na 3 maanden tot 2 x toe niet starten, en een levende kerstboom in de auto, en inderdaad dat getik. Andere (Varta) accu er ingezet, en nooit meer last gehad.

dus als ik het goed begrijp

ff kijken of t een massaprobleem is
zo niet accu bijladen
hoe dan ook
heb ook wel accu lader
maar donorauto kan ook


als t de accu is welke raden jullie me aan?
gelet op t feit dat de auto soms dagen stilstaat
en massakabel bestellen en erop zetten lukt me vast met behulp van de buurmannen toch?

@janus
of accu hoop ik
of massa kabel
anders wordt het zo een duur grapje

Ik geloof dat mijn accu toen 91,00 kostte, dat was begin 2010. Gewoon goeie Varta accu zonder poespas.

55 of 60 ampere?
wat is voor mij de beste keuze?

Kijk eerst maar eens wat daadwerkelijk het probleem is, mits de accu daadwerkelijk bejaard is.
Anders blijf je zelfs met een nieuwe accu, met het probleem zitten.

dat is waar
eerst maar ff alles nagaan

update
auto start nu
dus massa kabel is het niet
jumpstarter er langer opgehad deze keer

maar bak zit nog steeds muurvast en ergens getik..
lijkt uit de zekeringkast te komen

dus misschien de shiftlock zekering doorgebrand?

Ik heb even het boekje erbij gepakt en staat de bak in P ?

Schakelvergrendeling uitschakelen,

contact in stand 2
Voet op de rem
stevig op de knop "Shiftlock" drukken en de versnellingshendel van P naar N zetten.

Zekering schakelvergrendeling zit binnen bij je stuur,
nummer 7 10Amp.

Hoop dat het lukt !

probleem opgelost
accu is zwaar bejaard
uit 2004!
morgen er een nieuwe in

zo doet ie het idd
bedankt

ben allang blij

Accu heeft zijn best gedaan

Voor de tweede keer een lege accu opeens smorgens als ik naar me werk wil. Dit weekend gestart met kabels. Daarna 100km gereden. En vanmorgen was hij weer zo dood als een pier. Hoe kan dit nou? Accu is amper 3 jaar oud. Iemand tips?

[ Geplaatst met iPhone ]

Het kan natuurlijk de dynamo zijn.
Wat ik gedaan heb op het moment dat ik ditzelfde probleem had was even naar de accu boer gaan om daar accu en dynamo te laten meten.
Na nieuwe accu geen problemen meer gehad.
Welk merk accu heb je erin liggen?

Ja ga hem vanmiddag even door laten meten. De dynamo laad hem bij met 14v. Dus die moet goed zijn eigenlijk.
Ik vind het raar omdat de accu nog maar 3 jaar oud is namelijk. Dus vandaar. Het merk is Brega van de Brezan. Eigen merk dus. Geen top merk kennelijk.

[ Geplaatst met iPhone ]

Dan zal de accu idd dood zijn.
Wellicht eens een goed merk kopen.
Kijk ook eens op internet, daar zijn ze vaak veel goedkoper.
Vergeet niet dat je voor de oude accu ook nog €15,- kunt terugkrijgen!!