volvo40forum.nl

Heren,

Mijn 2.0 T wil tegenwoordig bij het stilstaan / stationair draaien / file rijden weleens BIJNA stilvallen en dan weer aanslaan. Echt stilvallen is het niet, hij gaat onder de 500 toeren en krijgt dan spontaan een zwengel.

Rete irritant.

Ik heb iig de stappenmotor vooraan het gaskleppenhuis even vervangen met een 2e handsje maar werd er niet beter op. (ook niet slechter).

Nu heeft mijn zoeken wat opgeleverd wat betreft de gasklep positie sensor. Zou dat iets kunnen zijn om te vervangen? Of wellicht heeft iemand hier zelfde problemen ooit gehad?

Kijk eens of die connector bij die sensor wel goed is, die willen wel eens verweren of slecht contact maken op ten duur.

idd gedaan. De stappenmotor die ik vd sloop had had vuile contacten. De originele niet.

Het lijkt wel dat het erger is geworden nadat ik de originele heb teruggeplaatst. Zou het kunnen zijn dat de pakking zo slecht is dat hij vuile lucht trekt? Pakking heb ik nl. niet vervangen...

Beste is om die mee te vervangen. Bij het loshalen trek je dat ding 9 van de 10x wel stuk/lek.

Ik heb ook een 2.0 t en precies het zelfde ik heb hem weg gebracht. Hij kreeg valse lucht en ze hebben hem afgesteld nu redelijk weg heel soms slaat hij nog of maar morgen staat hij toch op de brug want er gaat morgen een schroefsetje onder dus meteen f naar die sensoor kijken!

Verstuurd vanaf mijn LG-D855 met Tapatalk

Klinkt goed. Let me know :). Ik heb ondertussen 2 pakkingen besteld. Die haal ik deze week ff op ik laat wel weten of het helpt.

Verkeerde pakkingen helaas. Volgende week nog eens proberen.

Volvo doet het nog steeds. Pakkingen vervangen. Met remmenreiniger overheen gespoten (gaskleppenhuis etc.) maar geen verschil.

Bij de Volvo geweest die weten ook niets. Uit laten lezen maar geen meldingen! Map sensor ook nog vervangen voor vacuüm.

Iemand hier nog een idee?

Iemand?

Luchtmassameter misschien?

Mijn toerenteller schommelde bij het starten ook gigantisch, bleek inderdaad de LMM te zijn.
Maar daar geeft DICE wel een melding van, toch? Als die kapot is?

LMM komt er niet altijd direct uit.
Bij mij gaf die aan dat ie te ruim liep.
Juist, door een defecte LMM.

Maar als de LMM kapot is, dan is dit (in mijn geval in ieder geval) wel duidelijker merkbaar.
Misschien is je LMM aan het overlijden, of is de connector niet jofel meer.

Lmm is het niet. Bekeken en schoongemaakt. Verder nog ideeën? Kan het de nokkenas sensor niet zijn? Iemand daar ervaring mee?

Of bobines, kan ik die meten?

Van al die sensoren krijg je toch een foutmelding in je wagen?
Er zijn nogal wat topic geschreven over de nokkenas sensor en bobines.. Neem die eens door.

Gasklephuis zelf al eens schoon gemaakt ?

Dat is dus het stomme. Motormgmt lampje brandt 1 tel en gaat ook weer uit. Laat niets achter.wel een keer een lambda error. Ik ga die forums eens doornemen en het gasklephuis schoonmaken.

Ben weer wat verder en zeer benieuwd naar eventuele reacties.

Volvo is bij car diagnostics geweest in Bergen op Zoom. Daar waren ze er na een ochtend al uit;
De krukassensor geeft af en toe de melding Kortsluiting / onderbreking(120). De volvo loopt dan puur op de nokkenas sensor.

Nu hebben ze gemeten op de pinnen vd ingang van de computer en wanneer hij raar gaat lopen (lees:galloperen) blijft de scope gewoon nette waardes aangeven. Zij verwachten dat het dus de boordcomputer is.

Is er iemand op dit forum die weleens dezelfde foutcode heeft gehad? Ik heb via via gehoord dat de computers eigenlijk nooit defect raken in deze volvo's dus ben benieuwd! Vervanging van de computer is EUR 1250,- in de btw. En dus is gokken niet alles waard.

Overigens zojuist even de krukaspositiesensor losgeschroefd en zie niet echt beschadigingen aan de kabel o.i.d. De sensor zelf ziet er ook goed uit. (is gewoon een dikke zwarte pijp xD)

https://youtu.be/YL9OdeBCXZY
[youtube][/youtube]

Een sensor die kapot is kun je meestal van buiten niet zien maar wel aan de waardes.
Je kunt altijd die sensor vervangen.

En de boordcomputers gaan wel vaker kapot, soms met koplampproblemen.
Misschien heeft Kris nog een computer liggen die je kan proberen?

Kun je de computer zomaar wisselen dan? Mij is verteld dat je dan met je start onderbreking/ sleutels zit? Het zou iig ideaal zijn om er een te kunnen proberen!