volvo40forum.nl

haha ja snap het, hij zit in iedergeval goed gemonteerd zal wel goed zijn zo

Komt er eigenlijk veel brandstof uit als je de leidingen van het filter losneemt?

Het valt mee, je tank loopt niet leeg, hooguit restant uit je filter waarmee je knoeit, en mogelijk dat de druk van je leiding even terug loopt dat je bij het starten móet door starten, tot de motor weer benzine krijgt.

[ Geplaatst met Android ]

Valt wel mee, volgens mij is het enige wat er uitkomt, de inhoud van het filter.
Even een bakje eronder bij het loshalen.

sdirkx schreef:Ik weet nog niet waarvoor het is, maar het hangt nu ergens los tussen de remleidingen daar. Doet toch niks
Weet ook niet of iedereen 'm heeft.
Het afklemmen viel trouwens tegen en is ook niet perse nodig. Gewoon een opvangbak en doek erbij houden.

Aan de beugel van het benzine filter zit bij mij ook zo'n stekkertje, 1.8 Ph2. Beugel is overigens al helemaal vergaan, filter hangt er een beetje los bij... Dus even een grote slangklem halen om alles weer goed vast te zetten.

Weet iemand al waar dat stekkertje voor dient? anders laat ik um gewoon zitten.

Heb bij het (proberen, so far ) wisselen van het brandstoffilter van de 2.0T dit klemmetje gemold , kan iemand mij vertellen waar ik dan bij de dealer naar moet vragen en wat zoiets kost?


dom ding zat zo ver vast geroest dat er totaal geen beweging in te krijgen was :(

Dat is wel balen...

Ik heb laatst bij mijn V40 Phase 3 2.0T gehad dat dit klemmetje los geschoten was. Helaas sta je dan zonder brandstoftoevoer stil langs de weg...

Vervolgens bij de dealer op de brug gestaan en bleek dat het imitatiefilter (bosch via mister-auto) niet genoeg bevestiging bied voor het klemmetje... op dat moment wisten we nog niet of het aan het filter of aan het klemmetje lag (ik heb zelf la ter het filter vervangen voor een originele). De monteur gaf aan dat als het klemmetje vervangen moet worden, je heel voorzichtig moet zijn met het slangetje. Slangetje is gemaakt van hart plastic en daardoor zeer kwetsbaar. Als deze breekt, moet de brandstoftank er waarschijnlijk onder uit om het slangetje te vervangen. Deze loopt naar de pomp boven in de tank.

Dus... let op met het slangetje en probeer het heel te houden...

Bij de dealer wisten ze te zeggen dat het klemmetje gewoon te bestellen is. Ik zou het omschrijven als het klemmetje op het filter aan de brandstoftank zijde.

Succes!

ja slangetje is nog (zo goed als) heel dus dat is het probleem niet gok ik en nja anders bestel ik die voor de zekerheid mee auto ligt nou toch al op z'n gat
maandag maar even langs dan

Vanavond even mijn brandstoffilter vervangen. En ja het was nodig . Wat er uit kwam was bijna zwart. Heb hem zelf nu ca 60000 gereden en geen idee wanneer hij eerder was vervangen. De slangklem waarmee hij geborgd zat was helemaal verroest.

Nu idd even de vraag wat dat stekkertje daar doet. Is dit dat 'Phase 2 Turbo model stekkertje?'

En ja, ik moet dit weekend even langs de dealer of metaalhandel voor een nieuwe degelijke slangklem

Hallo allemaal!

Ik wil graag van mijn fase 1 v40 het brandstoffilter vervangen. Het gaat om een 1.8 uit 1998 weet iemand welk filter ik moet hebben( link naar artikel zou het ideaalst zijn natuurlijk). Zit deze ook gewoon bij de brandstoftank onderop en leiding wel of niet afknijpen?

Verstuurd vanaf mijn SM-G935F met Tapatalk

Zit onderop. Zelf kwam er bij mij slechts weinig brandstof uit de leidingen zelf. Het filter bevat wel wat brandstof na losmaken. Grote doek er onder en het is vrij snel vervangen.

Bij twijfel zit er een ventiel bij de aansluiting aan de tandzijde en eentje bij je injectorrail bij de motor. Die kun je eventueel nog indrukken om de aanwezige brandstofdruk laten ontsnappen. Ook hier komt dan wat brandstof vrij!

morgen ook maar even voorzichtig doen bij de mijne tank is toch bijna leeg