Alles over Lambdasonde/lampje/vervangen
- MarcO
- Beheerder
- Berichten: 10694
- Lid geworden op: vr 05 jun 2009, 23:45
- 14
- Model: V60
- Type: D5
- Bouwjaar: 2013
- Roepnaam: Marco
- Locatie: Eanske
Re: Alles over Lambdasonde/lampje/vervangen
Zoeken via Ebay.
Er heb er 1 besteld voor de voorzijde en die was 75 euro voor een Bosch..
Er heb er 1 besteld voor de voorzijde en die was 75 euro voor een Bosch..
- subarrator
- Idle
- Berichten: 60
- Lid geworden op: wo 13 mar 2013, 18:27
- 11
- Model: V40
- Type: 1.8
- Bouwjaar: 1996
- Locatie: Oss
- Contacteer:
Re: Alles over Lambdasonde/lampje/vervangen
Ik kreeg de volgende tip:
http://www.autosensorberlin.com/
Ik kwam dus uit bij deze sensor:
http://www.autosensorberlin.com/product ... 25507.html
Kan iemand dat voor mij verifiëren dat dat de juiste is?
In ieder geval zou ik dan 35 euro kwijt zijn voor een sensor. Heel wat goedkoper dan een sensor van de dealer.
http://www.autosensorberlin.com/
Ik kwam dus uit bij deze sensor:
http://www.autosensorberlin.com/product ... 25507.html
Kan iemand dat voor mij verifiëren dat dat de juiste is?
In ieder geval zou ik dan 35 euro kwijt zijn voor een sensor. Heel wat goedkoper dan een sensor van de dealer.
- MarcO
- Beheerder
- Berichten: 10694
- Lid geworden op: vr 05 jun 2009, 23:45
- 14
- Model: V60
- Type: D5
- Bouwjaar: 2013
- Roepnaam: Marco
- Locatie: Eanske
Re: Alles over Lambdasonde/lampje/vervangen
Moet je er wel zelf de stekker aan monteren..
-
- Idle
- Berichten: 25
- Lid geworden op: ma 25 okt 2010, 17:34
- 13
- Locatie: breezand
volvo s40 t4 lambdalampje brand. aanschaffen. grote onkosten
Goededag
ik ben van plan een volvo s40 t4 aan te schaffen.
Voorderest heb ik er nog niet mee gereden. Of gezien( alleen op fotos).
Nu is het probleem dat het lambda lampje blijft branden en ik vroeg me af of dit een voorkomend probleem is? Zoja wat kan dit probleem zijn? Zijn het grote kosten of is het zo gepiept?
Alvast bedankt!
Mvg joey
[ Geplaatst met Android ]![Afbeelding](http://volvo40forum.nl/forum/images/mobile/Android.png)
ik ben van plan een volvo s40 t4 aan te schaffen.
Voorderest heb ik er nog niet mee gereden. Of gezien( alleen op fotos).
Nu is het probleem dat het lambda lampje blijft branden en ik vroeg me af of dit een voorkomend probleem is? Zoja wat kan dit probleem zijn? Zijn het grote kosten of is het zo gepiept?
Alvast bedankt!
Mvg joey
[ Geplaatst met Android ]
![Afbeelding](http://volvo40forum.nl/forum/images/mobile/Android.png)
-
- Supporting Member
- Berichten: 4745
- Lid geworden op: do 04 mar 2010, 16:11
- 14
- Model: V60
- Type: D4
- Bouwjaar: 2015
- Roepnaam: Alex
- Locatie: Waterland
Re: volvo s40 t4 lambdalampje brand. aanschaffen. grote onko
Ik zou ze dit laten oplossen, lambdasensors kosten 140€ ps en ja er kan ook andere dingen zijn waardoor de waardes niet goed zijn..
Genuine Volvo – There is no substitute
Volvo V60 D4 AUT '15
Volvo V40 T4 AUT '02 Heico Edition
Volvo S40 T4 AUT '98
Volvo V60 D4 AUT '15
Volvo V40 T4 AUT '02 Heico Edition
Volvo S40 T4 AUT '98
-
- Idle
- Berichten: 25
- Lid geworden op: ma 25 okt 2010, 17:34
- 13
- Locatie: breezand
blijf aan het klooien.....
goededag
nu ik het ene probleem heb gevonden van het gesuis onder de motorkap, wat dus een lekkende inwendige dumpvalve was die de turbodruk weer in mijn lucht aanzuigbuis blies, zit ik met het volgende probleem. de auto lijkt heel erg in te houden. de turbodruk is gemeten, en komt uit op 0.9 bar. de auto is uitgelezen en ik kwam op het volgende. bij alle 2 de lambdasensoren storing/onderbreking verwarming. meetwaardes 5.1 volt. deze moet eigenlijk pendelen tussen de 0 tot 5 volt. dus hier klopt iets niet. deze fout stond er niet in. zekering van de lamdasondeverwarming is goed. waar moet ik nu verder kijken? help help
mvg joey
nu ik het ene probleem heb gevonden van het gesuis onder de motorkap, wat dus een lekkende inwendige dumpvalve was die de turbodruk weer in mijn lucht aanzuigbuis blies, zit ik met het volgende probleem. de auto lijkt heel erg in te houden. de turbodruk is gemeten, en komt uit op 0.9 bar. de auto is uitgelezen en ik kwam op het volgende. bij alle 2 de lambdasensoren storing/onderbreking verwarming. meetwaardes 5.1 volt. deze moet eigenlijk pendelen tussen de 0 tot 5 volt. dus hier klopt iets niet. deze fout stond er niet in. zekering van de lamdasondeverwarming is goed. waar moet ik nu verder kijken? help help
![:'( :'(](./images/smilies/cry.gif)
mvg joey
- MarcO
- Beheerder
- Berichten: 10694
- Lid geworden op: vr 05 jun 2009, 23:45
- 14
- Model: V60
- Type: D5
- Bouwjaar: 2013
- Roepnaam: Marco
- Locatie: Eanske
-
- Idle
- Berichten: 25
- Lid geworden op: ma 25 okt 2010, 17:34
- 13
- Locatie: breezand
Re: blijf aan het klooien.....
ik krijg op de stekker vanaf de computer 5.1 volt, maximale waarde.
-
- 3rd Gear member
- Berichten: 369
- Lid geworden op: za 09 okt 2010, 22:02
- 13
- Model: Andere
- Bouwjaar: 2003
- Locatie: Leeuwarden
Re: blijf aan het klooien.....
Zijn de storingen ook gewist en heb je daarna een tijdje gereden?
als je altijd maximale waarde meet (ook met motor uit) dan lijkt me dat die lambdasensoren stuk zijn (dus inderdaad de verwarming in die lambda senoren)
als je altijd maximale waarde meet (ook met motor uit) dan lijkt me dat die lambdasensoren stuk zijn (dus inderdaad de verwarming in die lambda senoren)
Nissan micra K12
-
- Idle
- Berichten: 25
- Lid geworden op: ma 25 okt 2010, 17:34
- 13
- Locatie: breezand
Re: blijf aan het klooien.....
marco: het waren inderdaad toch de lambdasondes! bedankt.
w.rusman: de fout is eruit, maar hij blijft nogsteeds op de max waarde staan van 5.1 volt.
er zit nog een foutcode in, hoofdrelais defect geeft hij aan. lambdasonde word geregeld en herkend door ingeschakeld hoofdrelais. nieuw relais erin, maar helaas geen verbetering.
verder gaan spitten, nu is er op de dikke groene draad vanaf het relais(pootje 86) een extra massa aan de carroserie gemaakt. nu is mijn theorie dat de computer hier een massa op moet leggen, gebeurt dit niet herkent de computer niet dat het relais ingeschakeld is (wat hij wel is) en geeft hij de max waarde van de lambdasondes aan. (dus een noodloop).
hoe denken jullie hier over? alvast bedankt
mvg joey
w.rusman: de fout is eruit, maar hij blijft nogsteeds op de max waarde staan van 5.1 volt.
er zit nog een foutcode in, hoofdrelais defect geeft hij aan. lambdasonde word geregeld en herkend door ingeschakeld hoofdrelais. nieuw relais erin, maar helaas geen verbetering.
verder gaan spitten, nu is er op de dikke groene draad vanaf het relais(pootje 86) een extra massa aan de carroserie gemaakt. nu is mijn theorie dat de computer hier een massa op moet leggen, gebeurt dit niet herkent de computer niet dat het relais ingeschakeld is (wat hij wel is) en geeft hij de max waarde van de lambdasondes aan. (dus een noodloop).
hoe denken jullie hier over? alvast bedankt
mvg joey
- Gieuw
- Engine off
- Berichten: 13
- Lid geworden op: zo 05 mei 2013, 15:55
- 10
- Model: V40
- Type: 2.0T
- Bouwjaar: 2003
Re: blijf aan het klooien.....
Ik weet niet zeker of dit bij een volvo ook zo is want ik heb er bij de mijne nooit naar gekeken, maar meestal zitten er 4 draden op: 2 met de zelfde kleur = meestal de verwarming, een massa draad en een signaaldraad. De spanning op de signaal draad moet zeker bij de voorste sensor variëren tussen de 0.2 volt (arm) en 0.8 volt (rijk). Bij de tweede die na de kat zit moet hij juist niet veel variëren.
Als iemand weet of dit ook bij volvo het geval is kan die gene het bevestigen of anders misschien de juiste kleuren geven.
Als iemand weet of dit ook bij volvo het geval is kan die gene het bevestigen of anders misschien de juiste kleuren geven.
- MarcO
- Beheerder
- Berichten: 10694
- Lid geworden op: vr 05 jun 2009, 23:45
- 14
- Model: V60
- Type: D5
- Bouwjaar: 2013
- Roepnaam: Marco
- Locatie: Eanske
Re: Alles over Lambdasonde/lampje/vervangen
Een tijdje terug de voorste lambdasonde vervangen omdat deze de code P133 gaf..
Na vervanging bleef ik deze een tijdje houden en daarna weg.....
Maar nu na een paar maanden is ie er weer...kan dit ook met de achterste te maken hebben?
Na vervanging bleef ik deze een tijdje houden en daarna weg.....
Maar nu na een paar maanden is ie er weer...kan dit ook met de achterste te maken hebben?
-
- 3rd Gear member
- Berichten: 390
- Lid geworden op: vr 19 feb 2010, 02:10
- 14
- Model: V40
- Type: 2.0T
- Bouwjaar: 2000
- Locatie: Amersfoort
Re: Alles over Lambdasonde/lampje/vervangen
Het kan ook zijn dat er een lek in je uitlaat zit en dat daarom je code steeds terug komt:
http://www.obd-codes.com/p0133
http://www.obd-codes.com/p0133
-
- Supporting Member
- Berichten: 4745
- Lid geworden op: do 04 mar 2010, 16:11
- 14
- Model: V60
- Type: D4
- Bouwjaar: 2015
- Roepnaam: Alex
- Locatie: Waterland
Re: Alles over Lambdasonde/lampje/vervangen
Je hebt toch gehad dat je spruitstuk / turbo los zat?
Dan krijg je ook deze meldingen.
Dan krijg je ook deze meldingen.
Genuine Volvo – There is no substitute
Volvo V60 D4 AUT '15
Volvo V40 T4 AUT '02 Heico Edition
Volvo S40 T4 AUT '98
Volvo V60 D4 AUT '15
Volvo V40 T4 AUT '02 Heico Edition
Volvo S40 T4 AUT '98
- MarcO
- Beheerder
- Berichten: 10694
- Lid geworden op: vr 05 jun 2009, 23:45
- 14
- Model: V60
- Type: D5
- Bouwjaar: 2013
- Roepnaam: Marco
- Locatie: Eanske
-
- 3rd Gear member
- Berichten: 390
- Lid geworden op: vr 19 feb 2010, 02:10
- 14
- Model: V40
- Type: 2.0T
- Bouwjaar: 2000
- Locatie: Amersfoort
Re: Alles over Lambdasonde/lampje/vervangen
Bank1 werkt naar behoren maar, helaas is het een kort tripje van 10 minuten, hoe warmer de sensoren worden, des te beter de sensoren op elkaar afstemmen.
Het regelen van pre cat lijkt goed te gaan, helaas als de bekabeling af en toe misschien ergens tegen aan komt zul je dat zo niet zien.
Toch de bekabeling controleren. contact spray tussen stekker en sleuf etc etc
Het regelen van pre cat lijkt goed te gaan, helaas als de bekabeling af en toe misschien ergens tegen aan komt zul je dat zo niet zien.
Toch de bekabeling controleren. contact spray tussen stekker en sleuf etc etc
Re: Alles over Lambdasonde/lampje/vervangen
Grafiek vd lambda is zo niet goed te beoordelen. Die flueert namelijk heel snel, dus over zo'n lage periode heb je niet zoveel aan die grafiek. Zet voltage sensor 's uit tegen tijd over een korte tijd wanneer ie in closed loop zit, zoals ik hier heb gedaan:
http://www.volvo40forum.nl/forum/viewto ... 81#p150681
http://www.volvo40forum.nl/forum/viewto ... 81#p150681
- MarcO
- Beheerder
- Berichten: 10694
- Lid geworden op: vr 05 jun 2009, 23:45
- 14
- Model: V60
- Type: D5
- Bouwjaar: 2013
- Roepnaam: Marco
- Locatie: Eanske
-
- 1st Gear member
- Berichten: 103
- Lid geworden op: ma 03 jun 2013, 11:33
- 10
- Model: V40
- Type: 2.0T
- Bouwjaar: 2003
Re: Lamdba sonde spontaan aan, gaat niet meer uit
Mijn sonde heeft zich de afgelopen 4 weken nu ook 2x gemeld.
volgende keer (advies garage) moet ie worden vernieuwd.
Zouden jullie een orginele nemen (Volvo) of een Bosch (of iets dergelijks?)
volgende keer (advies garage) moet ie worden vernieuwd.
Zouden jullie een orginele nemen (Volvo) of een Bosch (of iets dergelijks?)
Re: Lamdba sonde spontaan aan, gaat niet meer uit
Bosch, want dat is de originele waarschijnlijk ook! ![:-D :-D](./images/smilies/d060.gif)
Een sonde gaat in principe maar dik anderhalve ton, mee dus je kunt de 'gok' nemen en 'm vervangen. Heb ik ook rond die km-stand gedaan.
![:-D :-D](./images/smilies/d060.gif)
Een sonde gaat in principe maar dik anderhalve ton, mee dus je kunt de 'gok' nemen en 'm vervangen. Heb ik ook rond die km-stand gedaan.