volvo40forum.nl

de bak heeft een aftapplug. Wel de auto iets kantelen/ophogen voor maximale uitloop. Vullen is een ander verhaal. Hiervoor moet je wel een pompje hebben om de olie de bak in te pompen. Met een slang van bovenaf (met bv. een trechter) kan wel maar is erg omslachtig en lastig. Bak moet net zo vol totdat de olie er weer uitloopt bij het vulpunt halverwege de bak. Dan de plug erop draaien. Suc6

Bij een goei fles bakolie zit een slangetje die je op de dop kan draaien zodat het een knijpfles word.
Kan je de bak vol knijpen tot hij overloopt.

En de flacon bakolie vantevoren op de verwarming (of in een emmer warm water) leggen, dan is het dun genoeg om door een slang (+trechter) te vullen, koud is zo dik dat je een half uur bezig bent.

Oh ja, de geur van oude bakolie kun je met een kettingzaag snijden.

ok jongens...dat zijn goede berichten...binnekort ga ik aan de slag en zal even laten weten hoe het gegaan is...
gr René

maak je ook ff foto's tussendoor van de stappen? Voor een how-to in de knowledge base.
Weten diegene na jouw ook precies hoe het gaat....

http://www.volvo40forum.nl/forum/viewto ... =38&t=1244
Probleem opgelost!

Na een paar weken uiteindelijk de versnellingsbakolie laten vervangen en het probleem treed niet meer op! Ik rijdt nu al een paar dagen en kan zonder problemen schakelen. Heerlijk! voor 25 euro weer een prima auto.

Groet,
Maarten

maartenm schreef:Probleem opgelost!

Na een paar weken uiteindelijk de versnellingsbakolie laten vervangen en het probleem treed niet meer op! Ik rijdt nu al een paar dagen en kan zonder problemen schakelen. Heerlijk! voor 25 euro weer een prima auto.

Groet,
Maarten

Weet je welke olie er precies in is gegaan? Originele Volvo olie 75W80?

De aftapplug van de bak heeft een vierkant gat, moet je met een speciale sleutel losdraaien. (Franse makelij).
Het ingieten moet je met een pompje doen, er gaat zo'n 4 liter in. Ik heb kroon sp1051 erin gedaan, schakelt lekker soepel.

Wel 75W80? Dat moet er volgens mij in.

V401999 schreef:
Weet je welke olie er precies in is gegaan? Originele Volvo olie 75W80?

Hmmm, geen flauw idee. De garage is geen volvo garage en op de bon staat 'versnellingsbakolie 2 liter'.

maartenm schreef:

V401999 schreef:
Weet je welke olie er precies in is gegaan? Originele Volvo olie 75W80?

Hmmm, geen flauw idee. De garage is geen volvo garage en op de bon staat 'versnellingsbakolie 2 liter'.

2 Liter maar??
De handbak (m3p bak) gaat 3.4 L in.
De automaatbak gaat 6.5 L in.

Denk dat de garage 'm hooguit heeft bijgevuld dus en niet volledig vervangen. Als er 2 L in is gegaan stond ie wel goed droog??!!

schaefer schreef: 2 Liter maar??
De handbak (m3p bak) gaat 3.4 L in.
De automaatbak gaat 6.5 L in.

Denk dat de garage 'm hooguit heeft bijgevuld dus en niet volledig vervangen. Als er 2 L in is gegaan stond ie wel goed droog??!!

Het is een handgeschakelde...

Hmm, op de bon stond 2x schakelbakolie, maar als het 2x een fles van 1,5 liter is dan is het natuurlijk meer dan 2 liter. Mijn 2 liter was gebaseerd op hetgeen op de rekening staat, niet op wat er daadwerkelijk in is gegaan. de garage heeft mij enigzins gematst omdat de aflevering van de auto in septembet feitelijk niet juist is verlopen, zo is er ook geen uurtarief gerekend. De garage had het over een toevoeging waarop ik vroeg of het alleen aangevuld was of echt vervangen. Volgens de garage is de olie echt vervangen en ik begreep dat de toevoeging was om het geheel soepeler te laten lopen, hij noemde het voorbeeld van een membraampje in het schakelmachaniek. Maar wat voor toevoeging het dan is weet ik eigenlijk niet... Misschien bedoelde hij dat er meer olie in is gegaan dan dat eruit is komen lopen?

Maakt je bak nog bijgeluiden of is ie stil?

V401999 schreef:Maakt je bak nog bijgeluiden of is ie stil?

Ik vind hem stil, heeft nooit echt bijgeluiden gemaakt, ook niet toen hij nog blokkeerde.

vervelende Fransen altijd....moet je een bougie vervangen dan moet bijvoorbeeld je dynamo eruit.....haha...vierkante sleutel las ik? een vierkante uitgeholde schroef of zoiets???

Ja 75w80 is ok! hoe kom je aan die speciale sleutel?

Zie topic links ( midlock )

maartenm schreef:Probleem opgelost!

Na een paar weken uiteindelijk de versnellingsbakolie laten vervangen en het probleem treed niet meer op! Ik rijdt nu al een paar dagen en kan zonder problemen schakelen. Heerlijk! voor 25 euro weer een prima auto.

Groet,
Maarten

Prima, gelukkig was het dat. Veel plezier ermee!

Zit te denken om die van mij ook niewe olie te doen.
Welk merk en type bakolie kan ik het beste nemen?
De 75w80 van kroon is volgens hun website een halfsyntheet, volgens de handleiding van volvo moet er een volsyntheet op.--->Volvo synthetische versnellingsbak olie PN.3345534-6
Ik hoorde hier ook iemand over de 1051 van Kroon welke viscositeit heeft deze? Wordt op hun site niet vermeld, wel dat deze speciaal voor renault en volvo bakken is.
Weet iemand wat 't kost om het bij de dealer te laten doen? Aangezien er 3,4 liter op moet en die flesjes van kroon a 1liter rond de 15 euro kosten.

ohja 't is een S40 2.0 uit '98

Hmm, is er niemand die het weet?
Of doet iedereen er zomaar wat op?

Ik heb er gearlube RPC 75W/80W van kroonoil in gedaan.
Is een minerale olie voor de franse reno-bak, ook voor de peus en citroen bak.
In mijn volvo zit dus een goed schakelende reno bak.
http://www.kroon-oil.com/nl/producten/p ... nent=45223