volvo40forum.nl

Zo de auto is net op de brug geweest en één draai gegeven en hup nu staat mijn pook weer mooi recht en werkt alles weer naar behoren

Iedereen bedankt voor het meehelpen en denken natuurlijk

leuk om te horen!
tof he, zo'n wagen die direct in achteruit schakelt

Helemaal super veel schakel plezier

Woont er iemand in mijn buurt die voor mij mijn schakelstang zou kunnen afstellen? Ik lees dat het maar een klein karweitje is. Is voor mijzelf geen doen... geen krik of bokken geen gereedschap haha maar wel een flinke ergernis dat hij niet altijd even lekker de versnellingen in gaat vooral zn 3 ik zou degene die zou willen helpen eeuwig dankbaar zijn! Haha

Krizmazur?

Ik heb hetzelfde probleem, net gekocht en plotseling kan ik niet meer schakelen in achteruit. Op de plaats van achteruit zit nu de 1. Heb de reactie en oplossingen gelezen en kan aan de slag.

Heb kog compleet set scgakjrlbussen liggen
Meestal verhelpt het schakelen achteruit
Ben zelf ni 6 weken op krukken dus kan niks doen

Ik neem aan dat je dit bedoelt Kris.
Je kan wel op krukken lopen maar dat heeft niks met je vingers te maken hahahaha

Zou het zeker zelf kunnen, maar was wel benieuwd of er iemand rond Almelo hetzelfde heeft ervaren.
Ik kan pas dinsdag een setje bussen ophalen bij Elferink in Enter of Harrie Arendsencin Almelo. Helaas niet open op 2de pinksterdag.

Mijn T4 met M56 bak begint ook wat te sputteren wat betreft zijn versnellingen..
Schakelen gaat niet meer van harte en dan vooral zijn achteruit..
Als ik m in zijn versnelling laat staan, en ik start met de koppeling ingetrapt (wat ik overigens normaal nooit doe) dan wil de auto iets naar voren in zijn 1 en naar achteren in zijn achteruit.
Ik mag zeker wel concluderen dat mijn druklager de geest begint te geven of niet?
Of zijn er nog andere zaken die evt. de oorzaak zouden kunnen.
Plaat is ok.
Kan in zijn 3 nog prima spinnen, kan geen slip ontdekken.
Behalve mijn banden dan..
Valt er bij een M56 ook nog wat af te stellen bij de pook?

Ik begin dit probleem nu ook te ervaren, echter aan de andere kant. Mijn euvel is voornamelijk dat, wanneer ik de snelweg oprijdt, gas geef en opschakel, hij van z'n 4 terugschiet in z'n 3, i.p.v. 5. Dit is nog wel makkelijk te herstellen door de pook iets harder naar rechts te duwen voor ik hem naar 5 druk. Desalniettemin is is erg irritant.

Afgaande van jouw beschrijving zou ik zeggen dat ik hetzelfde moet doen, maar dan van de andere kant. Enig idee of ik het hier een beetje bij het juiste einde heb?

In mijn V40 2.0 ligt ook de M56 bak. Die ging ook steeds lastiger in de achteruit. Daar bleek bij het koppelingspedaal het scharnierbusje van de gaffelpen doorgesleten, waardoor er ook speling op het pedaal zat. Bij de dealer was dit busje nog nooit besteld, het moest uit zweden komen vertelden ze en zou niet goedkoop zijn. Dus heb ik er zelf maar een gemaakt van brons, en een beetje vet tussen gedaan. Nu gaat de achteruit weer vanzelf. Maar dat hij tijdens het rijden uit de versnelling schiet of ineens een andere versnelling selecteert heb ik nog niet meegemaakt, dat zal wel een ander probleem zijn denk ik.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Grappig om mijn reactie nog even te lezen..
Heb mijn Volvo letterlijk laten vliegen met koppeling testen..
Vliegt als de beste...
Landen was niet ok...
Kostte voorbumpertje en een goed verhaal tegen oom agent..
Koppeling was nog prima
Had toen wel nog revisie kitje besteld voor de bak..
Via Volvo progje..
Maar heb niet de renaultbak.
En daar is het kitje voor bedoeld.. (jammerrr joh!)
Heb je soortgelijke problemen (als genoemd in dit topic?) met de renaultbak?
Doneer een bedrag van 10 euro (of meer) op het forum..
Stuur pm met je gebruikersnaam en ik stuur het pakketje naar je toe!

Zal zo'n kitje ook helpen tegen speling op je schakelpook?

Volgens mij wel Bas..
Lees het topic nog even door!

Heb m gelezen, ik wil t kitje wel hebben! Ik zal je fftjes een pm sturen

Geregeld.
Laat even weten hoe het gegaan is!!