volvo40forum.nl

Ok hartstikke bedankt! Valt weer mee dus. :

[ Geplaatst met Windows Smartphone ]

Ik heb gisteren het knipperlicht relais vervangen vanwege het tikken en een keer blijven hangen van de knipperlichten, nu verplaatste ik mijn auto net en viel mij op dat dit nog steeds gebeurde, maar als ik mijn stuur draaide dan stopte het, of kwam het weer terug met het draaien. Erg vaag. Ik vermoed de richtingaanwijzer op de stuurkolom. Of heeft iemand een beter idee?

En zou ik deze schoon kunnen maken? Vervangen is namelijk erg duur omdat ik daar ook de cruise control bediening op heb zitten.

Het is open te maken, tot hoevere durf ik niet te zeggen.

Dat is een hendel van een Phase 2? Of is er geen verschil met een van een Phase 1?
Eerst eens kijken of hij goed terugveert of dat ik hem schoon kan maken eventueel. Maar thnx! Ik zal je even een berichtje zoeken. :)

Foto is meer om te laten zien hoe deze eruit als deze niet meer in het stuur collom zit, en is een phase I hendel.

Op sloperijen kom je nog wel eens geregeld een hendel tegen, alleen weet ik niet of en wat er voor verschil tussen een phase I en II hendel zit.

Wel weet ik dat de CC iets anders is tussen bijde phase modellen.

Hendel lijkt op het oog hetzelfde, ook met de stekker, alleen ik heb 3 woorden staan bij de 3 functies, deze heeft er 2? Zal wel er vanaf gesleten zijn.

Maar net de kappen eraf gehaald, gordel ingestoken, contact aan, en na een beetje rammelen met de stuurkolom begon het getik van het relais weer. Ook zag ik een heel klein beetje rook aan de linkerkant eruit komen. Zit hier nog meer als dit schakelaar blok? Ben bang dat het toch een nieuwe schakelaar word dan, of een andere, zal eens rondkijken. :)

Richting aanwijzer schoonmaken:
http://www.volvo40forum.nl/forum/viewto ... =33&t=9642

Kijk, dat is weer handige info. Ik heb ook last van zo'n klapperend relais, schakelaar schoonmaken dus
Volgende week zaterdag maar eens wat tijd voor vrijmaken.

Nog een andere vraag, ik heb laatst ergens gelezen (weet niet meer waar )dat in volvo's uit de tijd van de X40's een relais zit dat kwa penne hetzelfde is als een VAG (ik meen me te herinneren Passat) knipperlicht relais met de 3x knipperen functie.
Ik kan alleen met geen mogelijkheid meer vinden waar dat was zodat ik hier iets meer info ed over zou kunnen opsnorren.
Iemand hier die hier iets over weet?

Ik had hetzelfde en heb er contactspray ingespoten bij het scharnier en de hendel goed op een neer gedaan. Dit een paar keer herhaald met een paar dagen ertussen. Het is nu ca 3 maanden verder en heb er sindsdien geen last meer van gehad. Scheelt uit elkaar halen

ik heb de hendel bij 283000 km op de teller uit elkaar gehaald, dat geeft wel meer voldoening dan alleen inspuiten met contactspray. het smeermiddel wat probleem geeft blijft in het probleem gebied zitten.

Heb hetzelfde probleem (al een tijdje ), dus ga de hendel er ook maar eens uithalen en schoonmaken ........

Vandaag voor de tweede keer een af en toe ratelend relais hoorbaar onder de stuurkolom.
Eerste keer was direct na aanschaf drie jaar geleden. Toen begon het met rookpluimpjes bij de richtingaanwijzer en daarna knipperend relais. Toen de complete richtingaanwijzer compleet vervangen door een nieuwe.
Nu na drie jaar weer identiek probleem. Omdat dit probleem een terugkerend iets is ga ik zo spoedig mogelijk de richtingaanwijzer eens grondig controleren en indien mogelijk repareren.
Wat mij opvalt is dat als je de hendel iets naar achteren drukt het ratelen van het relais te simuleren is.
Er gaat overigens geen verlichting branden tijdens het ratelen.
Natuurlijk staat er How To aan te komen.

Vanochtend merkte ik dat mijn knipperlichten het niet meer deden, evenals geen getik van de gordelverklikker. Alarmlichten deden het wel gewoon. Knipperlichten bij deuren vergrendelen en ontgrendelen ook. Dacht eerst dat de relais kapot zou zijn, maar de zekering (15A) van de knipperlichten (signal lights) was kapot gegaan. Deze vervangen en werkt weer als vanouds. Voor het geval dat je dit meemaakt, zou ik ff de zekering controleren

[ Geplaatst met iPhone ]

en even in de gaten houden waarom die zekering kapot springt

Inderdaad. Waarschijnlijk door de hendel maar dat durf ik nu nog niet te zeggen natuurlijk.

Waarschijnlijk is de zekering weer kapot. Knipperlichten en gordelverklikker werken niet iig. Iemand een idee hoe het kan komen?

Ik weet toevallig nog dat toen ik de auto kocht de 2 stadslichten kapot waren. Deze heb ik ongeveer een week terug vervangen, maar tot die tijd dus zonder gereden. Was ook niet zo dat na plaatsen van nieuwe stadslicht lampjes gelijk de knipperlichten zekering kapot ging. Heb er zeker 4-5 dagen mee gereden. En nu kort achtermekaar 2x kapot, dus lijkt me aan de ene kant ook heel toevallig. De knipperlichten deden het nog toen ik op werk aankwam. Aangezien de stadslichten aan gaan bij contact aan, lijkt het erop alsof er een verband tussen die 2 is maar zoals ik al zei moet dat wel heel toevallig zijn. Ga even testen door stadslichten eruit te halen of automatisch verlichting aan ff uitzetten


[ Geplaatst met iPhone ]

Ik rij nu al ongeveer een week zonder stadslichten (heb deze eruit gehaald) en de knipperlichten zekering is nog steeds niet kapot.
Misschien een rare conclusie maar wanneer ik de contact aanzet gaan dus zowel de gordelverklikker relais (zelfde relais als knipperlichten) als de stadslichten en dimlichten aan. Alsof er dan teveel stroom wordt gevraagd waardoor de zekering kapot gaat. Kan me bijna niet voorstellen maar het is toch ook vreemd dat de zekering nu wel gewoon goed blijft?
Ik heb in ieder geval niet het vermoeden dat het aan de knipperlicht schakelaar (hendel) ligt..

Kan iemand een verband leggen of meedenken?

probeer eens een iets zwaardere zekering dan?

enne euh mijn V40 phase3 heeft het ook heel af en toe nu 315 gelopen, puntje voor m'n to do list

Ja dat zou ik ook kunnen proberen, maar ik probeer eerst even e.e.a. uit voordat ik een zwaardere zekering inzet. Heb nu andere t10 led lampjes ingezet en werkt nu sinds 2 dagen nog steeds.. fingers crossed

Ik heb een probleem wat ik hier al eerder voorbij heb zien komen, mijn richtingaanwijzers doen het niet. De alarmlichten werken gewoon. Hoe is dit gestuurd? Want de richtingaanwijzers gaan samen met het gordelsignaal, ik heb een kapotte zekering vervangen maar ze werken nog steeds niet, is dit een kwaaltje of moet ik ergens anders naar kijken?

richting aanwijzer Hendel stuk. zekering zal niet voor niets dr zijn uitgevlogen.
Door vuil in de conectoren (intern) wil dit nog wel eens gebeuren. (staat wel ergens beschreven)