Alles over aanschaf xenon (aftermarket, lumen, op letten enz

[COOLV40]

Yep je hebt gelijk, maar ik had geen 20A meer liggen alleen nog 30A vandaar

[yellow]

Read slogan.

Heb er ervaring mee.

Het heeft "net" niet het gewenste effect.
Het past "net" niet helemaal zoals het zou moeten.
Het is "net" even goedkoper.
Iemand heeft er "net" iets meer plezier van gehad, waardoor het mij wel goed toe lijkt.

"Universeel is ontwikkeld om nergens op te passen".

ik hoop dat je verder geen schade hebt opgelopen aan je kabelboom/zekeringkast.
Bij mij is het ooit in een grijs verleden eens tot aan de zekeringkast toe opgebrand.

[-PP-]

Kijk, en dit is dus precies de reden dat ook ik iets meer uitgegeven heb aan mijn xenon set. Er zijn mensen met hele positieve ervaringen met toekietoekie setjes (bijv. Rene) maar het kan dus ook fout gaan.

Prachtig is om dan origineel volvo te gebruiken, maar dat is wel erg duur. Vandaar mijn keuze voor Pilot. Pilot levert ook vaak aan OEM-ers en staat algemeen bekend als zeer hoge kwaliteit aftermarket sets.

[René]

Uhm, mijn setje was ook van Pilot hoor en toch een ballast naar de galamizen.
De set van xenon-Jan geen enkel probleem mee.
Zeker is wel dat origineel "vaak" beter is.
Misschien heb ik geluk.

[COOLV40]

Nou ik heb een nieuwtje voor je, die van mij kwam van xenon-Jan

En nog een nieuwtje: zowel xenon setje van xenonjan als van de automaterialenhandel geven in de dual koplampen een APK afkeur
Dus moesten er eerst gewone H7 lampen in omdat de xenon een verkeerd lichtbeeld geven en dus APK afkeur.
Wel in rekening gebracht door de garage, waardoor mijn voorraad H7 nu op 7 stuks staat

[René]

Dan heb ik weer een nieuwtje.
Januari gekeurd met xenon van Jan en no problem.

[-PP-]

Hier ook. Al jaren Pilot Xenon er in, zowel 5000 als 6000. Al drie keer keurig, zonder problemen door APK, zowel bij een merkdealer, een lokale apk-boer en bij kwikfik.....

[COOLV40]

Toch vreemd dat het bij mij allemaal misloopt, met duals en Xenon lampen die anderen kennelijk ook hebben.

Of ligt dit eraan dat de ene garage strenger is dan de andere

IIG mn xenon weer teruggezet toen mn V40 van de garage terugkwam.
Het licht is iig veel beter dan met de originele H7 erin.

Ik blijf het toch allemaal een vreemde zaak vinden hoor

[jfrousse]

Hallo allemaal, ik wil mijn v40 phase2 uitbreiden met xenon verlichting en wil dit zelf inbouwen/aansluiten, nou zag ik een leuke aanbieding op marktplaats willen jullie een kijken en je mening hierover geven:

http://auto-onderdelen.marktplaats.nl/v ... nd=24&fs=1

Bedankt alvast,
Joop

[dannyw]

Denk als je verder zoekt er nog wel goedkoper aan kunt komen.
Voor 45 euro moet het lukken.

Verder op de set niets aan te merken

[sdirkx]

Zou voor n degelijk setje van Pilot gaan persoonlijk.

[ Geplaatst met Android ]

[myalexx]

+1

[jfrousse]

Kun je uitleggen waarom?

[myalexx]

Garantie en betere kwaliteit

[V3lv3T]

Heb zelf toen ik de auto kocht een setje van €50 van ebay gekocht, anderhalf jaar gehouden toen was het lampje er doorheen (begon te verkleuren, maar is nu in mijn groot licht nog steeds niet kapot), ong 700 branduren exclusief tijd dat alleen contact aan was, en volgens mij verlengd het starten met licht aan de levensduur ook niet.

Licht is prima.

Qua kleur, let wel op dat je niet over het limiet gaat, zodra het te blauw wordt, ik geloof bij 8000k uit mn hoofd, is het niet meer toegestaan.

[jfrousse]

Wat is Xenon?

Het gas xenon wordt veel gebruikt in diverse gasontladingslampen, zoals bacteriële lampen, elektronenbuizen, stroboscopen en elektronenflitsers, maar ook in lasers. Het isotoop 133Xe is bruikbaar als radio-isotoop. In de ruimtevaart wordt xenon gebruikt als brandstof in ionenmotoren. Vandaag de dag worden met xenongas gevulde gasontladingslampen ook toegepast in de automobielindustrie, deze lampen geven een tot 3 maal beter zicht dan conventionele halogeenlampen.




Wat is Canbus?

Als u op de boordcomputer en/of display in het dashboard van uw voertuig een melding krijgt dat een specifieke lamp kapot is, betekent dit dat uw voertuig beschikt over een canbus-systeem.

Het canbus-systeem meet dus de afname van stroom door een specifieke lamp. Een kapotte lamp neemt dus geen stroom meer af en dan krijgt u dus de melding van een defecte lamp.

Indien u nu voornemens bent om led-verlichting in uw voertuig te gaan gebruiken, weet u dus bij voorbaat dat deze energiezuinige lamp minder energie nodig heeft dan de oorspronkelijke lamp om een maximale lichtopbrengst te geven. Door deze geringe afname van energie door de nieuwe lamp wordt het canbus-systeem als het ware om de tuin geleid en geeft het bekende signaal af.

Mocht onverhoopt de led-verlichting toch op enig moment defect gaan, neemt het canbus-systeem dit dan weer wel waar.



Wat is Xenonlook?

Xenonlook lampen zijn lampen gemaakt voor de verlichting van voertuigen. Ze hebben een halogeen aansluiting, waardoor ze geplaatst kunnen worden in het dimlicht, groot licht en mistlampen. De 35 watt lampen kunnen tevens gebruikt worden als dagrijverlichting.


Verschillende K-waarden Xenonlook
3500K GOLD; goud-gelig licht
5000K; fel geel-wit licht
7500K; fel wit licht met een kleine blauwe gloed
8500K; felle blauwe gloed
10000K; blauw licht, ideaal voor het mistlicht




Verschillende K-waarden ombouwset en vervangingslampen
4300K (gelig)
6000K (wit)
8000K (wit - blauw)
10000K (blauwig)
12000K (paarsachtig)
14000K (violet)

Advies: 8000K en 10 000k is het blauwe licht! Dit ziet het mooiste uit en geeft optimaal licht.


Verschil tussen Bi-Xenon en Hi-Low

Als je H4 hebt dan kun je kiezen uit bi-xenon of xenon/halogeen (= Hi / Low). Hi / Low wil zeggen dat er twee lampen aanwezig zijn, een xenonlamp voor het dimlicht en een halogeenlamp voor het groot licht. Bij Bi-Xenon is dit een hulsje dat verschuift op het moment dat je grootlicht inschakeld, er is dus maar 1 lichtbron aanwezig.


Wat is een R-lamp?

De R-lampen, zoals bijvoorbeeld de H7-R lamp is speciaal ontwikkeld voor koplampen met een reflector, het meest traditionele lichtbundelsysteem. Indien u geen volledig dichte reflector in uw koplamp heeft, is er kans op strooilicht.Dit wil zegen dat het lichtbeeld enigzins vertroebelt omdat u er een veel sterkere lamp inzet (de xenonlamp) en hierdoor licht "ontsnapt" uit de traditionele reflector. De volledig dichte reflector wordt ook wel "paddestoel" genoemd. Bij dit soort reflector heeft u GEEN speciale R lampen nodig.

Het probleem met de reflectorspiegels, is dat het onderste gedeelte van de spiegel terug omhoog schijnt. Zet je er een gewone H7 xenon kit in, zonder de afgemarkeerde stukken die de H7R wel heeft, dan gaat het licht onderaan terug omhoog schijnen, recht in de ogen van je tegenliggers. Het andere nadeel van een reflectorspiegel is dat je aflijning nooit echt heel mooi is in vergelijking met een projector.

Let op: heeft u een lens koplamp met een glazen bolletje waar de lamp achter zit, dan heeft u de R of C lampen niet nodig.


Wat is een C-lamp?

Deze zijn speciaal ontwikkeld voor korte reflector koplampen. Het betreft lampen die ongeveer de helft van de lengte hebben in vergelijking met gewone xenonlampen. Deze lampen zijn ontwikkeld voor auto's met koplampen waar en normale xenonlamp niet (of heel lastig) inpast, zoals de BMW 1 serie of de Alfa 146. De gewone lamp raakt de reflector aan omdat deze te lang is. Hierdoor kan een verkeerd lichtbeeld ontstaan of u kunt zelfs schade aan uw koplamp veroorzaken doordat de reflector verbuigt. Dit betekent APK afkeur!

[V3lv3T]

Leuk stukje, maar dat blauwe licht is dus niet toegestaan, en geeft ook niet het meeste licht, dat is meen ik de 5000K of de 6000K, 6000 is al aan de licht blauwe kant, 5000K is het witst.

[sdirkx]

Heb zelf 5000K. Dat is vrijwel wit. Alles daarboven gaat dus inderdaad al richting blauw en heeft minder lichtopbrengst.



Moet zeggen dat ik 6000K ook nog erg mooi vind (meest populaire kleurtemperatuur voor xenon schijnbaar), maar daarboven wordt het al snel erg blauw/'nep'.

[JohanH]

4300k is wat zachter, herken je minder tussen de halogeen pitten, 6000k is wat meer witter en valt ook wat meer op. Is idd een erg mooie kleur. :)

[markk08]

4300k brengt het meeste licht op en is het felst (3000lm) daarboven gaat het van 5000k (2900lm) dan 6000k (2800lm) etc. Heb ik gelezen