volvo40forum.nl

Ik heb het zo geinstalleerd zoals je beschreef, dank daarvoor. Heb eerst een tijdje zonder groot licht aan gesloten rondgereden, maar gisteren het even aangepakt voordat het 5 graden buiten is.
Nog wel 2 probleempjes in deze opzet:
- Het blauwe lampje op het dashboard brandt altijd, ook als groot licht uit is
- In de stand 0, doet dimlicht het wel maar groot licht niet, ook niet seinend
- in de stand 1, doen alleen de leds het (stadslicht), dat is correct
- Stand 2, dimlicht aan en grootlicht aan te schakelen maar niet mogelijk te seinen

Ik ben bang dat ik er nog niet helemaal ben.

Aangezien ik een nieuwe koplamp nodig heb, zit ik te kijken naar een led DLR koplamp set.

Ik vraag me af of ik ergens rekening moet houden of is dit gewoon plug & play? Ik weet niet zeker of mijn V aangeeft wanneer een lamp defect is, maar ik kan me voorstellen dat indien ik dat wel heb dit problemen kan opleveren. any thoughts?

https://www.winparts.nl/verlichting-lam ... 93724.html

Voor de phase 1 is er bij mij een hoop geklooid en hij geeft volgens mij niet aan of er een lamp kapot is maar dat doet mijn phase 2 nu ook niet met de originele verlichting

aansluiten zou plug en play moeten zijn je moet alleen wel je dagrijverlichting omprikken van het kleine lampje naar de ledstrip is een kwestie van 2 draadjes knippen en strippen.
en waar je rekening mee moet houden is dat het glas van imitatie erg snel kan verkleuren naar geel dus als ik jou was zou ik er originele Volvo glazen inzetten.

heb zelf ook wel oren naar deze lampen dus mocht je ze ombouwen geef even een gil :)

Aanvullend kan de politie lastig doen. Ik zag laatst bij Wegmisbruikers dat ze lastig deden over DRL bij een Peugeot 206. Bij DRL vanaf fabriek gaat de ledstrip namelijk uit als je je knipperlicht aanzet, en bij aftermarket is dit (voor zover ik weet) niet het geval.

Daarnaast vind ik ze netvliesverstuikend lelijk en goedkoop ogen, maar da's mijn persoonlijke mening die je volledig mag negeren

Thanks, mocht ik de keuze maken laat ik het zeker even weten!

Goed punt Bramzel! Daar zit ik ook niet op te wachten...
Ik wil ze ook eerst op een V zien eigenlijk, maar ik kon zo 1 2 3 geen V vinden met deze lampen.

Even googlen op Volvo S40 Dayline of Volvo V40 Dayline

op zich geen lelijke koplamp
betreft glas, deze verkleurt niet, is glas geen kunststof
aansluiten voor p2 denk plug&play zoals bij andere imi koplampen, denk ik

Lijkt me plug and play.
Maar je moet er van houden. Persoonlijk vind ik het niet passen bij onze wagens. Doet meer wat japans aan ofzo.
Kijk eens foto's van op de wagen en dan zou ik een afweging maken.
En nog een tip, m.b.t. halogeen koplampen zou ik niet zo snel voor depo of andere goedkope lampen kiezen (of je moet er xenon bij nemen). Lichtopbrengst is minder.
Dus als het even lukt, 2e hands origineel (Hella).

Succes!

Onze vriend The Renegade heeft ze er ook op http://www.volvo40forum.nl/forum/viewtopic.php?t=14849
hij heeft er alleen ook nog een angel eye bijgemaakt.

Hallo mensen

Misschien een domme vraag maar ik heb een paar devil eyes gekocht maar nu zie ik dat de aansluiting anders is zijn hier verloopstekker's voor?

Je eerste foto is van aansluiting van heldere koplampen en je tweede foto is van een H4 lampje.
Er is volgens mij geen verloop voor dus je zal zelf moeten solderen. Als je zoekt naar een how-to om heldere koplampen in een phase 1 te zetten dan kom je er hopelijk wel uit.