Kachelweerstand transistor aanjager op hol, lampje knippert

[JonasL]

Ha allemaal,

Zojuist alle 8 de pagina's van dit onderwerp doorgespit maar niet precies mijn "klacht" gevonden:

Bij het starten gaan de welbekende oranje lampjes van de binnencirculatie&airco 10 sec knipperen. Hierna stopt dit. Alleen stand 5 werkt (de rest stopt met blazen), de Airco zelf doet het ook - de compressor slaat duidelijk aan.

Het vreemde is dat het soms na het starten, of na een tijdje gereden te hebben, wel werkt.

Iemand die dit herkent? Is dit dezelfde beruchte kachelweerstand? Ik heb hierover de How To gelezen, maar heb geen dremel, en toch wel 2 redelijke linkerhanden, haha. Is het mogelijk deze klus te klaren zonder dremel? Of denkt iemand dat het hier om een hele andere oorzaak gaat?

Dank!

[daan27]

Ja 100% de weerstand hoor. Is een logisch verhaal. Waar denk je die dremel voor nodig te hebben dan?

[volvoS40]

Weerstand.

[ Geplaatst met iPhone ]

[JonasL]

Dank voor alle snelle reacties! Betere response tijd dan een gemiddelde klantenservice

@Daan27: In de How To van Kuip (hier) staat dat je een Dremel nodig hebt om een soort buisjes weg te slijpen als je de transistor wilt vervangen. Zie trouwens nu ook dat je moet solderen en nog meer nare dingen moet doen waar ik bang van word. Denk dat die weerstand in z'n geheel vervangen makkelijker is.

Ik kwam deze op marktplaats tegen: http://link.marktplaats.nl/666787663. Het betreft een weerstand van een V40 1.9tdi uit 2001, maar ik heb zelf een V40 1.8 uit 1998. Zou dit werken? Bedankt!

[daan27]

Ja ik snap wat je bedoelt. Maar ook dat is niet nodig. Je kunt natuurlijk ook gewoon met een tangetje alles loshalen. Wat mijn inziens beter is als slijpen met een dremel.

Nouja kijk maar wat je doet. Ik was met een half uurtje klaar met alles. En de kosten waren ronde de €20 dacht ik. En het is de oplossing voor veel problemen.

Succes man

[sdirkx]

Nu ook na wat aircogebruik kan ik zeggen dag de climate control weer stabiel/correct werkt. Geweldig voor die €5,- :)

[ Geplaatst met Android ]

[volvov4020t]

hoe krijg ja dat ding eruit,heb de schroeven al los,maar krijg m erniet uit

[sdirkx]

Misschien een beetje vast geplakt oid. Werkt trekken niet?

[volvov4020t]

zit wel los,maar krijg m niet ver genoeg eruit,de achterkant van t dashbordkastje zit in de weg

[daan27]

Gewoon wat wegbuigen dat stuk metaal en daarna weer terug buigen. Of al die schroeven van het dashboard kastje eruit schroeven. Moet niet moeilijk zijn hoor

[JannekeB]

Vorige week startte ik mijn trouwe makker, en ik wilde de voorruit even ontwasemen. Dus ik zet de knop op 'raampje'. Dan hoort de airco aan te gaan en de voorruit is dan binnen een paar seconden ontwasemd.

Dit keer; niks. Geen verwarming, geen airco, helemaal dood. Uiteindelijk ging de installatie wel aan en werkte alles prima.

Gisterenochtend had ik hetzelfde euvel, de hele ECC gaf geen kik, geen airco, helemaal niks. Uiteindelijk heb ik even de ventilator op 5 gezet, en toen begon het spul weer te werken.

Ook als ik niet hoef te ontwasemen, maar gewoon alles op AUT heb staan, vertoont de ECC rare dingen, aan, uit, aan en blijft aan.

Waar moet ik hierbij aan denken?

[volvoS40]

kachel weerstand of het ECC paneel zelf.

Begin bij de weerstand.

[michiel8501]

Hallo iedereen,

Dit is nu wel straf zeg, vorige week koop ik een volvo v40 van een oudere dame uit Antwerpen. De wagen is prachtig met slechts 95000 Km op de teller en altijd netjes bij volvo onderhoud gekregen.
De dame toont me nog haar laatste factuur van in september. Meer dan 700 euro!!!!
Op de factuur staat dat ze een nieuwe kachelweerstand geplaatst hebben ter waarde van 110 euro. Maar de airco werkt nog steeds niet en daarom doet die lieve mevrouw de wagen eigenlijk van de hand.
Ik zag er niet veel graten in en koop de wagen, na wat zoek werk op dit forum koop ik een nieuwe ecc unit. Maar de problemen blijven hetzelfde (knipperende led's en continu blazende kachel).....
Na zelf wat onderzoek te hebben gedaan zie ik dat die pipo's van de volvo garage de verkeerde weerstand geplaatst hadden??? ( oud model met wit blokje ipv transistor versie) De "oude" versie heeft 4 pinnetjes in de stekker en de nieuwe heeft slechts 3 pinnetjes in de stekker. ( zo heb ik het ontdekt) Hoe is zoiets nu mogelijk, als je de vorige weerstand wisselt zie je toch dat die compleet verschillend is?
Die lieve dame is meer dan 10 jaar trouwe klant geweest in die garage, goeie reclame voor de volvo garage zou ik zeggen...

[dutchlimits]

Tja, het blijven mensen natuurlijk. Maar als er verschil in het aantal pinnen zit dan past het toch ook nooit?

[myalexx]

Gewoon doorduwen, ook bij dealers zitten beunhazen..

[texaco]

€110?? ding kost maar €55-60..
maar goed, wel zonde voor die dame in kwestie, een goede wagen wegdoen vor enkel die storing, wel goed voor jou natuurlijk

ik heb nog mijn defecte kachelweerstand liggen, die ga ik zelf trachten te reviseren aan de hand van how-to op het forum.
nu heb ik wel gezien dat er geen koelpasta meer verkocht word, wel een koel-folie... heb ik toch mijn bedenkingen bij

kijk maar, onderaan de pagina

[fmaassen]

Volgens mij is het nog overal te krijgen.
Mocht het niet in NL zijn zou je altijd even in Belgie kunnen kijken, daar zijn ze wat later met regeltjes.

http://www.koelpastakopen.nl/CPU-koelpasta-wit

[texaco]

Had ik ook in gedachten voor de pasta, bij de lokale computer of electro zaak langs gaan, anders 2 webshops = 2 X verzendkosten.

edit, gevonden in de buurt
http://www.gotron.be/koelpasta-in-tube-5-gram.html

hebben ook tube's van 35gram, maar dat zal wel te veel zijn denk ik
[ Geplaatst met Android ]

[Gillesvl]

Ik heb een volvo s40 van 2003 een 1.9 diesel en ik heb het volgende probleem,ik heb automatische airco/verwarming en wat ik ook doe hij blijft blazen op de hoogste stand ( 5 ).
Heeft iemand ervaring met dit probleem of een oplossing?
*knip*

[ Geplaatst met Android ]

[volvoS40]

ja oplossing staat al meerdere malen hier op het forum
Weerstand stuk.

en zelfs verplaatst waar alle antwoorden bij elkaar staan....