volvo40forum.nl

Beste forum leden,

Ik heb een probleem met de verwarming in mijn V40 faseII, manuele klimaatregeling.

Soms heb ik geen verwarming en soms blijft de verwaming gewoon aan.

Ik heb achter de motor op de koelvloeistofleidingen een blokje gevonden met twee draden (rood met witte streep) op waarvan ik dacht dat het een afsluitklep zou zijn, of zit die in de kachelunit? Ik heb spanning proberen meten op die stekkers (zien eruit als bougiestekkers maar dan kleiner) maar zonder resultaat.

Ik denk dat het probleem in de warm/koud draaiknop zit. Kan ik verder nog ergens anders iets uitmeten?

Alvast bedankt,
Wim

Controleer de klep bediening, onder de kachel unit.
Kachel element blijft altijd aan, de lucht geleiding bepaald met de klep bepaalt de hoeveelheid lucht langs de kachel element en daarmee de toegevoerde warme lucht.

Je komt erbij door aan de passagiers zijde, het paneel weg te halen.
Onder de kachelunit zie je een kabel naar een hendel, welke heen en weer moet bewegen als je de verwarmings knop draait.

Groetje Wouter

Klep gevonden.

Probleem zat op de print bij de bedieningsknoppen.
Soldeerpunten van de connector gebarsten.
'k heb er efkes de soldeerbout tegen gezet en alles werkt nu terug perfect.

Bedankt voor de reactie!

goldie schreef:Klep gevonden.

Probleem zat op de print bij de bedieningsknoppen.
Soldeerpunten van de connector gebarsten.
'k heb er efkes de soldeerbout tegen gezet en alles werkt nu terug perfect.

Bedankt voor de reactie!

Goldie zou je kunnen uitleggen hoe je bij die print komt? Wij hebben nu namelijk ook een probleem met de verwarming van de volvo...

je moet het volledige bedieningspaneel eruit zien te krijgen.

Dit doe je door de radio, het opbergvak erboven (dit zit erg vast geklikt en daar heb je brute kracht voor nodig) en het paneeltje met de info center kop eruit te halen, hier en daar een schroefje het wijst allemaal zichzelf uit.

Als het hele bedieningspaneel eruit is dan moet je aan de achterkant alle schroefjes eruit halen dan kan je het zwarte deksel eraf halen en de print eruit peuteren. Voor zover ik het mij herinner moet je opletten dat de draaiknoppen in dezelfde positie als de potentiometers blijven. als de print eruit is moet je de contactpunten waar de connector zit eens nakijken, deze waren bij mij gebarsten. Gewoon effe de soldeerbout ertegen zetten.

Ik hoop dat je er wat aan hebt, succes!

Zeker geen foto gemaakt?

Hoogstwaarschijnlijk deze (ex police WDB):



Groetjes Wouter

yep deze connector is het!

Hi allen,

Ik ben Peter en heb een paar maanden geleden een volvo V40 uit 2002 gekocht. Met heel veel plezier rij ik mijn volvo elke dag. Alleen na een maand deed niks van de climat control het niet meer. geen blower, warmte, lampje, achterruitverwarming... Bij 2 garages geweest die allebei zeiden nadat ze hem eruit en erin hadden gedaan, dat hij het weer deed, maar volgende keer er een nieuwe in moet van 500 euro excl.

na dag deed hij het weer niet en heb hem er zelf uitgehaald en met contactspray op de stekkers geprobeerd te maken. Deed het een halve dag, maar volgens mij moet er een goedkope oplossing zijn. Wie kan mij helpen met wat ik moet doen?

Ik heb gekeken op alle forum topics, maar kon de oplossing niet vinden. Zag ergens een tyrap, maar hoe bevestig je die.

vr groet

Ik ben niet echt een expert maar loop ook te kloten met mijn ventilatie, Mijn blower deed het soms ook niet en toen is mij aangeraden om de unit uit elkaar te halen en alle contact punten achter op de print plaat naar de connectoren even aan te stippen met de soldeerbout en zo even alle punten op nieuw vast te zetten zegmaar.

Volvo tussen 2000 en 2002 staan bekend om wat slecht soldeerwerk. Bij mij heeft dit in ieder geval opgelost dat de ventilator niet meer van snelheid veranderde.

dus deze




succes!

Is de verbinding intern nog goed, soldeering goed?



Alles van de connector preventief doorsolderen.

Veel succes Wouter

Ja bedankt, ik ga de connectoraansluiting even nalopen.

Hoi,

Helaas viel net bij aankomst op de camping de airco uit, eerst maar de plaats opgezegd en alles opgebouwd.

Daarna eens kijken, wat blijkt, alle functies (stoel verwarming, recirculatie, aanjager, airco verlichting van de knoppen etc) werken niet meer.

Bij de brezan een spannings zoeker gehaalde, zekeringen zijn heel, dus paneel eruit geschroefd, en meet op diverse punten spanning en als ik 1 van de draden aan massa leg gaat de ventilator op max draaien (is logisch want is massa geschakeld).

Heb ik nu gewoon pech en is het paneel kapot of zou er nog wat anders aan de hand kunnen zijn.

Paneel stuk.
Algemeen kwaaltje.
Is te fixen, moet je hem laten opsturen.

Of een ander scoren op de sloop of via marktplaats

[ Geplaatst met iPhone ]

En opsturen, naar wie zou dat dan zijn? of kun jij ze repareren?

Dit is een bekende: http://www.actronics.eu/