volvo40forum.nl

Denk voor afgeveerde of onafgeveerde gewicht

[ Geplaatst met Android ]

Ik heb ze ook op mijn voor schokdempers zitten en toen der tijd wel overgezet.
(bouten ook afgebroken maar gewone standaard M5 of M6 bouten gebruikt voor het vastzetten)
Het gekke is dat ik ze niet in VIDA ben tegen gekomen.
Zowel niet bij de onderdelen als bij de instructies voor het vervangen van de veer/schokbreker.

Er staat wel een nummer op, 20.04.00.08, maar Google helpt me daarop niet verder.
Opvallend is dat het gewicht vrijwel exact 4 engelse ponden is. Je zou dus zeggen dat ze niet in Nederland, Japan of Zweden bedacht zijn, want daar rekenen ze in kilo's. Kan ook toeval zijn natuurlijk.

Het viel me ook op dat broertje Carisma ze niet heeft, het is echt een Volvo dingetje. (bron: google "federbein carisma" resp "federbein s40", enorme stapels plaatjes van Duitse online sloperijen)

Je zou dus zeggen dat ze nooit echt belangrijk kunnen zijn...

Denk niet dat ik ze had op mijn dempers. Op mijn nieuwe zitten ze ook niet dat weet ik zeker.

Verzonden via Tapatalk

kun je ergens zien(online) wat voor schokbrekers er standaard onder de t4 zitten(op kenteken)?

voor zijn ze niet meer goed en ben opzoek naar andere/betere voor mijn T4 uit 2002.

stond een set op MP

Hoi, ik ben vandaag gewoon onder de auto gekropen en Hopla verpoot vervangen voor een nieuwe demper en een nieuwe veer, dus hoe en wat daar ben ik wel uit, ik wil alleen morgen even de twee bouten aantrekken met een moment sleutel : de bout van de verpoot en die van de draagarm.
Bedankt , is er ook een vida dvd die werkt op een macbook ?

Groetjes Martijn

Draagarm zijn beide 90nm, bovenaan in koffer zijn 50nm.
Als je op mac wil, beter virtueel een Windows installeren een daarop vida draaien. Bestaat niet voor OS.

Verstuurd vanaf mijn slimme telefoon met Tapatalk

Bedankt voor de snelle reactie, ik ga morgen de linker veer terugplaatsen en door met het swoppen van de rechter. Groetjes Martijn

[ Geplaatst met Android ]

Oja, ik ga nog een stukje stabilisator stang loshalen , dan kan de draagarm nog meer naar beneden , wat is daar het aantrekmoment van en tot slot moet ik opnieuw uitlijnen ?

[ Geplaatst met Android ]

Ik heb bij vervangen gewoon alles handvast getrokken. Je trekt de bouten echt niet kapot.
Zolang je de spoorstangen niet los gehad hebt hoef je volgens mij niet uit te lijnen.

Ik dacht dat stabi stang 25nm was, ben niet zeker. Straks eens nakijken.
Of wat Marco zegt, een gewone steeksleutel en vastzetten tot niet meer kan met de hand.
Een steeksleutel heeft normaal gezien een bepaalde lengte die uitgerekend is zodat je je bouten niet kapot trekt. Tenzij je hefbomen gebruikt op je sleutel

Verstuurd vanaf mijn slimme telefoon met Tapatalk

gewoon goed handvast vast zetten, dan zit het net zoals marco zegt echt wel vast
mits je amper kracht hebt, dan is handvast onhandig lol.

maar als ik je vertel dat gehele liften gewoon zonder nm sleutel worden aangedraaid en de bouten alleen met de hand goed strak gezet worden. hoef je echt niet bang te zijn dat je veerpoot voorbij komt.
mits je zoals hierboven amper kracht hebt en bang bent dat t toch te los zit..

Inmiddels de hele marteling doorstaan , alle onzin die je tegenkomt als je dit voor het eerst doet gehad, was goed te doen. Enkel een bout van de oude demper kon niet los omdat het nokje afbrak en de eerste nieuwe veerpoot stond niet helemaal in de juiste lijn dus ik kon weer de verenklemmen in om de zooi te richten. Tevens wilde rechts werkelijk alle moeren niet los, maar met wat wd40 en geduld en het ook goed afgelopen. Tip: YouTube rear studs Mitsubishi galant .
Ik ben van mening als je niet bang bent en goed met je handen bent dan kun je dit. Alleen ik was niet in twee uurtjes klaar, maar dat geeft ook niet, het is allang stoer dat het gelukt is . en het rijdt heerlijk!!!

[ Geplaatst met Android ]

Helemaal super!
Meestal bij dit soort klussen spuit ik de moeren in met kruipolie. Kan het mooi inweken.
Maar wat je zegt. Je moet gewoon niet bang zijn...

Verstuurd uit de ruimte met ruimtetalk...

Nu heb ik 1 mazzel, ik ben CNC frezer, dus ik sta de hele dag al crea te denken , dus echt snel bang ben ik niet voor technische dingen . (nu nog de panda van mijn vrouw )

[ Geplaatst met Android ]

Wie heeft de gele sport FK aanbieding schokbrekers onder zijn Volvo geplaatst ??????? ik zag bij de achter schokbrekers dat je de hoogte met een veerring kan verhogen of verlagen.
Voor niet ! -------------Mijn vraag is eigenlijk passen er originele lengte spiraalveren op de set----------
En bevallen deze schokbrekers?

Ik heb de gele FK sport dempers nog liggen en twijfel of ik ze ga plaatsen of niet. Ben ook erg benieuwd wat de ervaringen zijn..

Linkje naar originele post van bluemaster in het onderdelen gespot topic

Niemand?? ik wil spiraalveren en toplagers bestellen! om de set compleet te maken

Ik heb ze ook nog steeds liggen, wacht nog steeds op een goedkoop setje phase 2 verlagingsveren.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk