Hoe complete veerpoten achter vervangen

[Japiooo]

Hallo,

Vanmiddag ga ik complete gebruikte veerpoten ophalen en wil die graag dit weekend vervangen. Nu kan ik natuurlijk blind gaan sleutelen maar ik wil graag weten wat er allemaal gedaan moet worden. Wielen er af, opbokken, bekleding binnen verwijderen..
is er al iemand die dit gedaan heeft en mij de gehele procedure kan uitleggen?

Ik wil er foto's en een how-to van maken.

Alvast bedankt!

Jaap

[huub1]

Achter moet je inderdaade bekleding even loshalen maar aan de voorkant hoef je dat niet.
Er kan niet veel misgaan en je ziet vanzelf wat je allemaal moet loshalen.
Als je complete poten monteerd wijst zich de montage vanzelf, als je de veren er af moet halen is het opletten dat je alles weer monteerd zoals je het er af hebt gehaald.
Huub

[Japiooo]

Hoi, zijn de achterpoten. Heb ze vanmiddag bij de sloop (Van de Bunte, Beuge) gehaald en gelijk goed kunnen bekijken. De montage wijst zich inderdaad vanzelf. Lastig lijkt me nog wel de harde plastic interieurdelen rond de achterramen en de afdekrolhoeshouder, die gaan nogal gauw stuk.
Weet iemand hoe die het beste (lees: heel) los te halen?

[Dimitri]

Maak er ook gelijk een How-to van, Als je zin hebt natuurlijk.

Dan hebben andere (lees ik) er ook wat aan

[Japiooo]

Ben al begonnen, ook de eerste foto's al gemaakt. Ach, schade en schande zegt het spreekwoord..
Dus volgende week even terug naar de sloop voor een vervangend D-stijl kapje :-)

[huub1]

Met een v heb ik geen ervaring.
Huub

[Dimitri]

Sucses met het vervangen

[Japiooo]

Loop ik toch nog vast. Heb de poot aan boven en onderkant los maar kan hem met geen mogelijkheid eruit manoevreren. Moet de hele arm (waar de veerpoot onderaan vastzit) los?
Wel foto's gemaakt, zeker het interieur is niet hufterproof.

[Dimitri]

Volgens vadis moet je idd 2 bouten/moeren aan de onderkant van de draagarm los halen

[Wouter]

Ik lees je verhaal nu pas, heb bij mijn V40 de veren eens moeten vervangen.

De antirol bar moet los, bij de rubberklem (1 bout).
Aan de onderzijde moeten er twee bouten uit, een van onderarm en van de schokbreker.
Ondersteun het geheel bij losdraaien met een krik.

Groetjes Wouter

[Japiooo]

Wat is de antirol bar? Is dat dat korte reactiestangetje, onder de WD-40 en links naast de oude schokbreker?



Hm daar was ik al aan begonnen maar de onderste bout draaid dol en toen was het me te donker om nog te beginnen met de bout bovenaan.

[Wouter]

De antirolbar is de stang van de linker naar de rechterkant, waar twee rubberblokken op vastklemmen.

Zo te zien heb je de twee bouten eruit.
Door nu de rubberblokken van de antiroll bar los te maken kun je de arm naar beneden brengen en me wat kunst en vliegwerk de schokbreker er tussenuit halen.

Let bij het monteren ook op dat het uiteinde van de veer aan de onderzijde naar achteren wijst, dit is een installatie instructie vanuit het handboek.

Groetjes Wouter

[Japiooo]

Dank Wouter, welkome tips! Had die stang wel in gedachte om los te halen, maar probeerde het eerst nog met dat korte stangetje.
Ga die bouten nu nog even in de WD-40 zetten en dan morgen weer met frisse moed aan de slag. En dan een biertje op de goede afloop!

[marcelT4]

Vraagje, die antirolstang, is dat een andere benaming voor de stabilisatorstang? Of ben ik nu abuis?

[Dimitri]

Gingen die 2 bouten er makkelijk uit Jaap, of zatten ze erg vast??

[Japiooo]

Die bouten gingen er redelijk makkelijk uit. Ik had ze vorige week allemaal al eens in de WD-40 laten weken. De bout van de schokbreker kon ik er helemaal uitdraaien, de andere moest ik er uit wrikken. De moeren zijn met een sleutel 18 te draaien en de bouten maat 17. Alleen de moer van de reactiestang komt niet verder, die lijkt me dol. Ook die gesopt in de kruipolie.

[Wouter]

Vraagje, die antirolstang, is dat een andere benaming voor de stabilisatorstang? Of ben ik nu abuis?

Stabilisatorstang
http://nl.wikipedia.org/wiki/Stabilisatorstang
Antirollbar/Swaybar
http://en.wikipedia.org/wiki/Sway_bar

Het is hetzelfde.

Groetjes Wouter

[marcelT4]

thanx!
had natuurlijk zelf ook wikipedia kunnen kijken....

[Japiooo]

Dat had gekund, maar dan hadden wij niet zo'n mooi forum gehad ;-)

[Japiooo]

De veren zitten er onder, de wagen staat nu een stuk hoger. Helaas nog wel lager dan de voorzijde. Ik kijk het nog even aan tot de APK in december en dan beslis ik of ik er verzwaarde veren van carsupport onderzet.
Het rijdt en veert iig echt veel beter, veeel minder gestuiter en de schokbrekers breken weer de schokken zeg maar.

De klus viel me op zich niet tegen, wat me wel tegenviel, en had ik ook wel verwacht, is het gepruts met het loshalen van het interieur. Ik zal hier in de how-to wel op terugkomen; leuke foto's gemaakt.