volvo40forum.nl

zal ik zeker bekijken.

video net geschoten:

[youtube][/youtube]

in het echt klinkt het meer als 'klonk' dus, op video lijkt het een klik.

Vreemd geluid maar homokineet?

morgen zal ik meerdere fotos maken van zaken waar ik niet zeker van ben of ze juist zitten.
ook zal ik speling enzo testen als de voorwielen van de grond zijn. al een geluk is hij 2 weken geleden goed gekeurd.
zaken waar ik op moet letten, bepaalde delen die ik moet bewegen ofzo?

[ Geplaatst met Android ]

Kijk eens naar het toplager van je schokbreker al er iemand anders je stuur draait

[ Geplaatst met Android ]

Had ik ook toen mijn schroefset niet correct was gemonteerd. Mijn toplagers waren niet geschikt voor mijn schroefset. Daardoor draaiden zeg maar met het sturen en dat maakte ook een klonk geluid. Waarschijnlijk heb je dus inderdaad iets met je toplagers.

Mee eens. Klinkt iets als toplager/veer/schokbreker probleem.

bedankt jongens nu weet ik op welk gebied te focussen
gelukkig heb ik met het volledig veerbeen ervaring, op het werk maken we er zo 400 per shift

[ Geplaatst met Android ]

oorzaak gevonden:





nieuwe besteld, zal dinsdag ter beschikking zijn bij de dealer, aan + €120, gelukkig staat de wagen ingeschreven op schoonvader zijn naam, en heeft hij een volvo werknemers korting..

skandix geeft dezelfde prijs, word ik eens niet 'bedrogen' door de dealer
http://www.skandix.de/a/1038678/

Was het geen idee geweest om van 1 van de slopers die hier op het forum staan over te nemen?
Ik weet niet of het klopt maar moet je dan niet allebei de veren vernieuwen?

nja liever splinternieuwe veer
kwestie van hoever zijn ze dan ook al heen.
en het is een diesel, zijn zwaardere veren naar het schijnt.

beide vervangen, geen idee eigenlijk daar zei de dealer niks van.. zal het vragen als ik ze ga halen.

[ Geplaatst met Android ]

Hoe krijg je het voor elkaar

die kapotte veer? wie weet dat

kan ik eigenlijk de oude moeren gaan herbruiken of mag ik ze vervangen door nieuwe? ivm ander materiaal waaruit moeren bestaan.

zou dan alle moeren vervangen, die van topmount, stabilisator stang, die van het stuurhuis dan ook, en de 3 in de motorkap

[ Geplaatst met Android ]

Kun je best hergebruiken.

[ Geplaatst met Android ]

Inderdaad..... als ze knappen, ben je toch nieuwe nodig
De 1 breekt, de ander blijft nog een aantal jaar goed.

Persoonlijk vervang ik elke bout die toch los gaat, na 10+ jaar is de rek van zo'n bout, die toch behoorlijke klappen vangt, er wel een keer uit. En voor die paar euro voor een set nieuwe bouten/moeren.

de wagen is gemaakt
nu nog de ander veer, had ze beter ineens bij besteld.. rechterkant staat een kleine 3 cm hoger

deze mag in principe gesloten worden.

Ok ik wist het eigenlijk al wel maar net het wiel eraf gehaald en mijn vermoeden bevestigd.... rechterachterveer is gebroken tja linksachter was niet lang geleden vervangen, ikzelf zou beide hebben vervangen....

nu de hamvraag hij is aan de binnenzijde onderaan in de laatste krul gebroken , het einde van de veer zit nu circa 1 cm boven de onderste veerschaal.

hoe lang en of kan ik hiermee doorrijden???????? heb over een 3 weken de afspraak staan om de veren te laten vervangen voor verzwaarde veren.....

bvd.........

Ik betwijfel ten zeerste of je met zo'n schade aan de veer door moet blijven rijden. ik zou zsm die verzwaarde veren eronder laten gooien.
Msschien kijken of de afspraak vervroegd kan worden ivm. noodzaak?

ff zo goed mogelijk fotos geprobeerd te maken duidelijk is wel dat het hier ook weer komt door in adequaat schoonmaken terwijl ik toch wel goed de hogedruk door de wielkasten haal, maar nja rijd de auto nog maar net , maar dit zijn wel de punten die ik in t zomer altijd ff doe

2 x p jaar goed schoonmaken en wd40 oid in vervolg dus

o ja Volvo dealer gebeld en volgens hun kan ik er nog wel ff voorzichtig mee doorrijden zolang die maar in z'n behuizing blijft veren, toch de afspraak 1 week eerder kunnen plannen.

Hallo ,

Soms iemand een How to voor het vervangen van de chassisveer vooraan ? vandaag gezien dat deze namelijk gebroken zit ,
ik ben nu aan wachten op de nieuwe veer en de veerklemmen en ga dit zelf vervangen , maar een how to is altijd gemakkelijk en indien mogelijk welke sleutelmaten heb je nodig ....


Alvast bedankt