volvo40forum.nl

http://www.volvo40forum.nl/forum/viewto ... =42&t=7320

Miss staat daar het antwoord al in ?

@ Marco,

Bij de v70 kan je standaard tot 16 inch er onderzetten als je grotere velgen wilt moet je Stuuruislagbegrenzers op de draagarm plaatsen om aanlopen te voorkomen. Je draaicirkel word hier wel groter door. Ik heb ze ook op in mijn v70.

Hopelijk lost dit je probleem op.

Groetjes,

Albert

Goedendag,

Ik heb onlangs een V40 automaat uit 2004 gekocht (zie foto). Echter, op dit type horen origineel lichtmetalen velgen te zitten met 195/60 R15 banden.

Zoals je ziet op de foto, zit er een oud type velg onder met 185/65 R15 maat. Heeft dit consequenties voor de snelheidsmeter en eventueel ander weggedrag? Ik vind wel dat het sturen wat zwaarder gaat in vergelijking met mijn vorige S40 uit 2000 met 195/60 R15 banden.

Het scheelt niet heel veel max 1km per uur die nu MEER wordt aangegeven.
Ik denk dat hij eigenlijk juist lichter zou moeten sturen met deze wielen omdat hij smaller is, tenzij de wielen zwaarder zijn.
Maar ik heb er nu ook 185 onder ipv de 205 die er eerst onder zat aan all seasons ik merk weinig verschil in mijn s40 van 1998 alleen qua grip in mooi weer is dit een drama....

Oh ja als je het zelf even wil na-rekenen kan je deze link gebruiken http://www.mvwautotechniek.nl/Motor/Ban ... ulator.htm

JandeVries schreef:Het scheelt niet heel veel max 1km per uur die nu MEER wordt aangegeven.
Ik denk dat hij eigenlijk juist lichter zou moeten sturen met deze wielen omdat hij smaller is, tenzij de wielen zwaarder zijn.
Maar ik heb er nu ook 185 onder ipv de 205 die er eerst onder zat aan all seasons ik merk weinig verschil in mijn s40 van 1998 alleen qua grip in mooi weer is dit een drama....

Oh ja als je het zelf even wil na-rekenen kan je deze link gebruiken http://www.mvwautotechniek.nl/Motor/Ban ... ulator.htm

Dank voor je reaktie en nuttige link Jan. Die afwijking is inderdaad minimaal. Wellicht moet ik nog een beetje spelen met de bandenspanning om wat lichter te kunnen sturen.

Standaard werd er op dit type Volvo 195/60 R15 gemonteerd, dus ik denk dat de bandenspanningwaardes in het portier niet meer correct zijn als er een 185 gemonteerd is? Of zie ik dit verkeerd?

185/65/r15 is volgens mij een bekende winterbandenmaat voor de S- en V40 range. Bandenspanning zou dus volgens de fabrikant wel dezelfde spanning moeten hebben. Toch heb ik hier wel mijn twijfels over aangezien banden sowieso kunnen verschillen ik weet niet of iemand anders op het forum hier meer verstand van heeft?

Standaard werkt de banden spanning zoals de fabrikant aangeeft het beste,
Dwz dit is berekend op het optimale loopvlak op de weg.

Een lagere spanning dat wil zeggen dat je middenste deel van je loopvlak wat na binnen komt en je dus op de buitenste helfden van je loopvlak rijd,
En een te hoge spanning, dan rij je op het midden van je loopvlak en raken de randen van je loopvlak de weg niet.
(Is natuurlijk een beetje overdreven maar dat is het principe)
Dat je met een hogere bandenspanning wat makkelijker stuurt, dat is dan meer doordat je minder loopvlak op de weg hebt.

Banden die meer plakken op de weg (zoals winterbanden) deze kunnen het effect hebben (naast dat je ze meer hoort met afrollen) dat ze wat meer tegenwerken met sturen.


Het nadeel van een onjuiste bandenspanning is dat je banden ongelijkmatig afslijten. En dat je grip gewoon hard achteruit gaat.
Met andere woorden, je remweg word snel een heel stuk langer. Met als gevolg dat ik weet mensen van een boompje of voorganger af mag trekken

De optimale band is de band zoals door de fabrikant van de auto word aangegeven, bredere banden zien er leuk uit. Maar hebben alleen maar negative effecten op de wegliging

Er is een topic over bandenspanning: http://www.volvo40forum.nl/forum/viewto ... f=42&t=853

ikbat schreef:Standaard werkt de banden spanning zoals de fabrikant aangeeft het beste,
Dwz dit is berekend op het optimale loopvlak op de weg.

Dank voor je reaktie en info. Ik ben het met je eens dat de aangegeven bandenspanningen in de portieren de beste is.

Echter, bij mij zijn er nu andere banden gemonteerd, dus de waardes in het portier kloppen niet voor deze banden. Of zie ik dat verkeerd? (Standaard horen er onder mijn type volvo 195/60 R15 en er zijn nu 185/65 R15 gemonteerd).

http://www.volvo40forum.nl/forum/viewto ... 32&t=10209

Alles wat er aan banden op kan en mag op de originele velg van de x40 serie

In principe zijn de Ph1 en ph2 het zelfde, alleen de ph2 heeft nieuwere techniek en een iets vrisser uiterlijk.

Zowel 185 als 195 zou geen spectaculaire ramp moeten zijn.

volvoS40 schreef:http://www.volvo40forum.nl/forum/viewto ... 32&t=10209

Alles wat er aan banden op kan en mag op de originele velg van de x40 serie

In principe zijn de Ph1 en ph2 het zelfde, alleen de ph2 heeft nieuwere techniek en een iets vrisser uiterlijk.

Zowel 185 als 195 zou geen spectaculaire ramp moeten zijn.

Bedankt voor de nuttige link. Dan zit ik in elk geval veilig met mijn huidige banden.

Echter, ik heb nog steeds geen antwoord op mijn eerdere vraag:

De bandenspanning in het portier geldt voor de banden waar de auto mee werd afgeleverd. Maar wat als je er nou een andere maat banden/velg onder plaatst, geldt die bandenspanning dan nog steeds?

185 is 2.1 bar, achter weet ik zo even niet.

Een vraagje over banden. Momenteel zit ik sinds 2011 al aan de Pilot Sport3, deze bevalt met mijn sportieve weggedrag uitstekend. Heb flink vertrouwen in deze wielen ook bij abrupt remgedrag. Ik gebruik ze ook in de winter en heb gemerkt dat ze redelijk goed fungeren als winterwielen aangezien ze wat softheid bevatten. Het vertrouwen is dusdanig dat ik geen reden heb om voor veel extra geld winterbanden aan te schaffen.

Maar... nu de auto wat ouder begint te worden en meer op de prijzen van onderhoud ben gaan letten, heb ik een vraag over het formaat.
Momenteel rijdt ik al jaren op bandenmaat Pilot Sport 3 205/50 R16 87V. Nu is deze relatief prijzig en kom ik ook een andere band tegen, namelijk
Pilot Sport 3 205/55 R16 94W, waarbij een term XL staat genoemd. Volgens mij is alleen de hoogte anders, 50 naar 55. Zou deze band passen op basis van mijn huidige maat? De prijs is beduidend lager.
https://www.bandenconcurrent.nl/banden/ ... -2-A_78cc/

Als je geen verlaging hebt moet het wel lukken denk ik.
Let wel dat bij max insturen en een drempel je wellicht iets aanlopen kan hebben.
En het oogt wat minder sportief, een dikkere band.

Help, de bandenboer beweerd dat banden 205 55 16 niet onder mijn t4 2003 passen , ze zouden aanlopen! Klopt dat

Wel, dit geeft vele verschillende verhalen...
Mijn wagen is niet verlaagt, en sinds gisteren liggen er exact dezelfde bandenmaat op, en ik heb geen aanlopen..
Ben wel nog niet over drempels gereden, maar bij in -en uitsturen geen enkel probleem ondervonden.

Welk merk, ik wilde michelin crossmate banden laten monteren! Op de orginele volvo velgen 16"

Ik heb originele Volvo Telesto velgen, met daarop Uniroyal RainSport 3.

Mooi gevulde kuip hoeveel cm aan de voor en achterzijde?

Bij het voorwiel heb ik

-vooraan 4,7cm
-achteraan 4,3cm tot aan de eerste bout

Achterwiel

-vooraan 1,7cm tot aan dichtste bout
-achteraan 2,5 tot de dichtste bout.

Daarnet nog flink opgetrokken en over onverhard terrein een stukje moeten rijden, geen bonk geluiden of geschraap gehoord.