volvo40forum.nl

w.rusman schreef:Ik parkeer eigenlijk altijd standaard op de handrem en zonder versnelling, ook als ik mijn auto bij mijn ouders schuin op een zeedijk voor een andere auto parkeer...
Nooit problemen mee gehad

Als je je handrem vaak gebruikt heb je ook minder kans dat hij vastroest of 's winters vastvriest (meestal ook door troep op het mechanisme)

Wel eens goed geschrokken omdat een bandenmonteur de auto eens zonder handrem en in de versnelling op een hellingkje voor een glazen pui van een gebouw had geparkeerd.
En ik trap als eerste de koppeling in, in vertrouwen dat hij op de handrem staat...

Oh zwijg aub,zoiets heb ik ook eens meegemaakt het was geen glazen raam maar toch zeker iets anders waar je niet tegen wou zitten.
Dan gaat je tikker wel een keertje sneller

Is dit geen X40 kwaal,ik lees er veel over.Ik heb de hevels ingespoten met wd40 om in iedergeval de roestduivel voor te zijn.Paar keer per jaar kan geen kwaad denk ik.Ooit reed mijn vrouw een panda met hetzelfde systeem en idem vastzittende hevels.Toen was wd40 het middeltje die de panda door de apk duwde.

Ik heb weer eens wat nieuws.....
Bij het starten van de auto, zie ik keurig alle controle lampjes werken, incl het lampje van m'n handrem.

Maar..........

Als ik de handrem aantrek... ziet ik niets.

Schakelaar handrem slecht contact

myalexx schreef:Schakelaar handrem slecht contact

Best mogelijk,
heb afgelopen weekend (toen deze nog werkte) middenconsole knoppen schoongemaakt, en kan niet echt zeggen dat het eronder denderend schoon was, alsof er oooooooit door 1 van m'n voorgangers cola onder heeft gegoid.....

bah bah.

Zal er op kort termijn die handel nog eens loshalen en alles er onder schoonmaken en nakijken.

volvoS40 schreef:

myalexx schreef:Schakelaar handrem slecht contact

Best mogelijk,
heb afgelopen weekend (toen deze nog werkte) middenconsole knoppen schoongemaakt, en kan niet echt zeggen dat het eronder denderend schoon was, alsof er oooooooit door 1 van m'n voorgangers cola onder heeft gegoid.....

bah bah.

Zal er op kort termijn die handel nog eens loshalen en alles er onder schoonmaken en nakijken.

Mijne doet het ook sinds kort ook niet meer, stekker zal wel los gevallen zijn.
Maar heb er met daglicht nog geen tijd voor gehad.

ik heb het probleem dat de handremhevel op de linker remklauw niet netjes terug veert. ik ben al begonnen met inspuiten van hevel en kabel. nu kan ik 3 punten bedenken waar het in kan zitten:

- de hevel draait zwaar
- de veer is niet meer zo sterk als vroeger
- de kabel loopt niet soepel


wie kan me helpen met aanwijzingen geven?

Heb hetzelfde probleem gehad, bij mij bleek de remklauw vast te zitten. Heb toen een ruil-remklauw gemonteerd, probleem is (tot nu toe) niet terug gekomen.

Hans heeft toevallig ditzelfde probleem gehad met de remklauwen van de MX5 afgelopen weekend. Remklauw helemaal schoongemaakt en weer terug in elkaar gezet, en het systeem werkte weer.

kunnen ook je remzuigers zijn die roestig zijn geworden, of de beschermrubbers daarvan die kapot zijn.

Beste remedie : klauw(en) eraf halen en alles goed schoonmaken met de staalborstel.
Mechanisme voor de handrem kun je meestal weer gangbaar maken met een bankschroef, tang en wd-40
Na het gangbaar maken ook de hevels op de asjes van het handremmechanisme op de klauw verwijderen (Onthoud goed hoe de hevel erop zat, want hij moet er uiteraard ook weer terug op ! ) en ook de ruimte tussen de beschermhoes van de asjes en de asjes zelf goed schoonmaken (roest en prut na zoveel jaren) en daarna deze ruimte vullen met kogellagervet of teflon-vet om troep er buiten te houden.

Lees dit topic voor een verslagje van revisie :
http://www.volvo40forum.nl/forum/viewto ... +reviseren

dus als ik het zo hoor dan zal de remklauw nagekeken moeten worden.

zijn we wel bekend met vervangen van de veren omdat ze slapper geworden zijn?

de veer aan de buitenkant van de klauw is een hulpveer, in de klauw zelf zit ook een veer.
Bij mij miste een van de hulpveren en aangezien deze niet los van een nieuwe klauw te halen zijn heb ik hiervoor een willekeurige veer met ongeveer dezelfde diameter en dikte gehaald en deze passend gemaakt op de klauw

Rechtsachter heb ik een rare rammel die hoorbaar is bij een hobbelige weg / oneffenheden.

De standaard stangen en rubbers al even bekeken (stabilisatorstangetjes, uitlaat, etc) , maar dat lijkt wel ok. Wat me opvalt is: wanneer ik de handrem licht aantrek (in het eerste tikje) en dan een hobbelweg pak is de rammel niet aanwezig. Zodra ik de rem weer helemaal los doe, begint de rammel weer.

Iemand een idee wat dit kan zijn? Is het bijv. mogelijk de handremkabel af te stellen, of zit dit mechanisme in de remklauw zelf? Of moet ik toch verder gaan kijken naar rubbers, stangen, etc.

Remkabel van de handrem komt in het midden van je auto uit en gaat daar via de onderkant naar buiten.
1 links naar de remklauw.
1 rechts naar de remklauw.

simpele vraag:
hoe verwijder ik de handrem op deftige manier (om vb het 'knopje' zwart te lakken of ineens te vervangen door een piano black)
kan het handvat-gedeelte los verwijdert worden of moet echt de volledige handrem eruit?
dat de middenconsole eruit moet weet ik

volgens mij trek je hem er zo af

texaco schreef:simpele vraag:
hoe verwijder ik de handrem op deftige manier (om vb het 'knopje' zwart te lakken of ineens te vervangen door een piano black)
kan het handvat-gedeelte los verwijdert worden of moet echt de volledige handrem eruit?
dat de middenconsole eruit moet weet ik

[ Afbeelding ]

Goeie. Dat knopje wil ik ook nog wel zwart.
Het zijn de kleine dingen.

testkees schreef:volgens mij trek je hem er zo af

we zullen maar eens proberen

MarcO schreef:[ Afbeelding ]

dankjewel, hoe je sommige dingen weer vind in vida, ongeloofelijk, zou niet weten waar zoeken

[ Geplaatst met Android ]

Hallo mensen
Het is weer een tijdje geleden dat ik het forum bezocht heb, toen had ik een verlichting probleem
wat prima is opgelost.
Nu wil ik de handrem afstellen ,mijn vrouw gebruikt de handrem van haar V 40 bj 99 heel veel dus ze vind het heel vervelend
wie heeft er een idee ? zit dit onder de auto of moet dat van binnen uit ?
Op het eerste gezicht zie ik bij de handrem geen schroeven wat los kunnen.
ik hoor het graag
groet jos