Miesjel schreef:Zijn toch de fuseekogels dan. Garage was tijdens apk aan het wrikken met een koevoet en constateerde speling op de draagarm. Dat ding wilde hij vervangen maar ikzelf vond 500 Euro veel geld voor die klus.
500 euro
ik was 240 euro kwijt of zelf iets minder
Op ebay worden losse fuseekogels aangeboden voor 25 piek per stuk. Je moet ze alleen zelf in de draagarm persen, daar heb je speciaal gereedschap voor nodig. Maar het stelt niets voor.
Howto?
krik de auto op, verwijder het voorwiel. zorg voor een veilige werkplek, ondersteun de auto met een assteun.
draai de moer op de fuseekogel los, wrik de fusee van de draagarm af. PAS OP!! dat je je homokineethoes niet beschadigd.
demonteer de bouten waarmee de draagarm aan het subframe vastzit.
verwijder de draagarm.
pers de oude fuseekogel uit de draagarm
pers de nieuwe fuseekogel in de draagarm
monteer in omgekeerde volgorde.
voor een ervaren monteur is dit een klusje van 30-45 minuten per kant.
Roffel-Patje schreef:Je moet ze alleen zelf in de draagarm persen, daar heb je speciaal gereedschap voor nodig. Maar het stelt niets voor.
PAS OP!! dat je je homokineethoes niet beschadigd.
voor een ervaren monteur is dit een klusje van 30-45 minuten per kant.
dat had ik dus bij de mijne, hebben ook een zooitje amateurs mee bezig gehouden, fuse niet goed, en draagarm verlast, stuur stond zo scheef als de neten.
dus laat het lekker aan de ervaren monteur over, en ga niet zelf lopen kntten.
Volvo S40 1.8 Comfort, Luxury, Exclusieve, Sport, family-line Paars 1997
Volvo Levert Meer Dan Een Auto Alleen ! | WDB van volvoS40 Tevens forumnicht.
w.rusman schreef:
- voor de linker as de versnellingsbak olie aftappen
- voor de linker as de ashoes op de versnellingsbak loshalen (3 boutjes)
- voor de rechter as de borgpin eruit tikken met een drevel
- de fusee zover naar beneden draaien/duwen dat je de as er doorheen kan trekken
Deze akties gaan alleen op als je een handgeschakelde bak hebt, voor een automaat is het nog makelijker.
S40 1.8 automaat, ECC, Cruise control, Flame Red 322, 1996. (246.734 km op 08-02-2018, eindstand) Webdagboek Audi A4 Avant 1.9TDI 2008
Roffel-Patje schreef:Op ebay worden losse fuseekogels aangeboden voor 25 piek per stuk. Je moet ze alleen zelf in de draagarm persen, daar heb je speciaal gereedschap voor nodig. Maar het stelt niets voor.
voor een ervaren monteur is dit een klusje van 30-45 minuten per kant.
Je kunt ook complete nieuwe draagarmen kopen, dan hoef je ook geen losse fuseekogels erin en eruit te persen. Complete draagarmen worden online aangeboden vanaf zo'n 50 euro per stuk. Kun je op normale wijze binnen een half uurtje eronder hebben zitten, zonder speciaal gereedschap.
Inpersen met een bankschroef kan ook nog, niet eens aan gedacht. Ik heb bij de DHZ garage in Arnhem de beschikking over een lagerpers, dus voor mij was dat het eenvoudigste
Roffel-Patje schreef:Op ebay worden losse fuseekogels aangeboden voor 25 piek per stuk. Je moet ze alleen zelf in de draagarm persen, daar heb je speciaal gereedschap voor nodig. Maar het stelt niets voor.
voor een ervaren monteur is dit een klusje van 30-45 minuten per kant.
Je kunt ook complete nieuwe draagarmen kopen, dan hoef je ook geen losse fuseekogels erin en eruit te persen. Complete draagarmen worden online aangeboden vanaf zo'n 50 euro per stuk. Kun je op normale wijze binnen een half uurtje eronder hebben zitten, zonder speciaal gereedschap.
en na 1,5 jaar zijn ze ten dode opgeschreven.. kan je alsnog voor origineel..
Roffel-Patje schreef:Op ebay worden losse fuseekogels aangeboden voor 25 piek per stuk. Je moet ze alleen zelf in de draagarm persen, daar heb je speciaal gereedschap voor nodig. Maar het stelt niets voor.
Howto?
krik de auto op, verwijder het voorwiel. zorg voor een veilige werkplek, ondersteun de auto met een assteun.
draai de moer op de fuseekogel los, wrik de fusee van de draagarm af. PAS OP!! dat je je homokineethoes niet beschadigd.
demonteer de bouten waarmee de draagarm aan het subframe vastzit.
verwijder de draagarm.
pers de oude fuseekogel uit de draagarm
pers de nieuwe fuseekogel in de draagarm
monteer in omgekeerde volgorde.
voor een ervaren monteur is dit een klusje van 30-45 minuten per kant.
Hey,
Voor de APK moet ik 1 (of dan maar gelijk 2) fuseekogelhoes vervangen.
Nu keek ik eventjes snel op internet, en zag dat bijvoorbeeld op deze site: http://www.totalcarparts.com/online-sho ... tAod2kUAbQ
Dat er meerdere maten zijn, weet iemand welke wij hebben?
Wil dan maar gelijk links en rechts samen doen...
Laatst gewijzigd door V3lv3T op wo 28 nov 2012, 18:53, 1 keer totaal gewijzigd.
Nou, de Brezan hier (in Doetinchem tenminste) heeft gewoon zo'n bak liggen, waar verschillende maten hoesjes inzitten. Je neemt je oude mee, je vergelijkt, en je gaat met de goede spullen naar huis. En als de Brezan dit niet heeft, google even op "automaterialen + (je woonplaats)", dan krijg je andere bedrijven te zien die dit misschien wel op voorraad hebben.
500 euro
geen drol maar je moet even de juiste afmeting weten.
V40new 1.6 T3 R-Design 2014 
