volvo40forum.nl

Van de week heb ik ontdekt dat ik ineens een olie lekkage heb tussen tussen motor en versnellingsbak

Zeer blij mee uiteraard, waarschijnlijk de krukaskeerring. Helaas maar op een manier echt achter te komen, sleutelen..

Nou dacht ik nu ik alles los haal gelijk het een en ander te vervangen, daar er ook een rammeltje in mijn ophanging voor zit. En dan liefst gelijk alles. Dus draagarmen, stabistangetjes en stuurkogels.
Die zijn imitatie denk ik een stuk goedkoper. Ik heb er de nieuwprijzen origineel volvo nog niet van opgevraagd, maar dat zal wel iètsjes duurder zijn. Wie heeft de nieuwprijzen toevallig?

Dus daarom....Wie heeft er imitatiedelen opzitten (T4 phase 1!) en is daar ook mee tevreden uiteraard??

Daar komen de artikelen + nummers + prijs (incl btw):

Bij de Volvodealer:
- Wielarm, L 30887025 136,20
- Wielarm, R 30887033 136,20
(dat is dus incl. de fuseekogel en volgens mij goedkoper als bij de grossier, ik heb trouwens 5% korting gehad bij de dealer)
- stabistangetjes moet ik de nota van opzoeken, maar ik ben nu niet thuis.

Bij Slager automaterialen:
- stuurkogels L + R VV-ES-0020 of 002755335 totaal 80,41 merk MOOG

Als je de nummers en prijzen van de achterophanging wil dan hoor ik het wel.

DirkT4 schreef:Daar komen de artikelen + nummers + prijs:

Bij de Volvodealer:
- Wielarm, L 30887025 114,95
- Wielarm, R 30887033 114,95
(dat is dus incl. de fuseekogel en volgens mij goedkoper als bij de grossier)
- stabistangetjes moet ik de nota van opzoeken, maar ik ben nu niet thuis.

Bij Slager automaterialen:
- stuurkogels L + R VV-ES-0020 of 002755335 totaal 80,41 merk MOOG

Als je de nummers en prijzen van de achterophanging wil dan hoor ik het wel.

Hee, dat valt nog mee, origineel eigenlijk..

De achterkant komt later nog eens, is nog niet nodig.

Eerst die lekkage eens verhelpen , dat zal al genoeg werk zijn icm de ophanging aan de voorkant..

neem dan gelijk je motorsteunen mee je hebt dan toch al veel loshangen.

30611143 motorsteun 41,80
30611144 motorsteun 26,20
30630070 motorophanging 91,50

dat is mooi, kan gelijk bij topic van PRIJZEN gebruik van maken
thx DirkT4

DirkT4 schreef:neem dan gelijk je motorsteunen mee je hebt dan toch al veel loshangen.

30611143 motorsteun 41,80
30611144 motorsteun 26,20
30630070 motorophanging 91,50

De voorste motorsteun is ook ingescheurd zag ik ja .

krismazur schreef: dat is mooi, kan gelijk bij topic van PRIJZEN gebruik van maken
thx DirkT4

Ja, die zocht ik..was op het oude forum ook, maar kon hem hier niet vinden..hopelijk hoef ik er nou niet zo vaak meer in te kijken..

Hoi Geert,

Je bent met een aardig project bezig (met eigen ogen gezien). Hopenlijk kan je binnenkort zorgenloos genieten van je S40.

evdbeek schreef:Hoi Geert,

Je bent met een aardig project bezig (met eigen ogen gezien). Hopenlijk kan je binnenkort zorgenloos genieten van je S40.

Dat zou mooi wezen ja.
Heeft de nieuwe lmm jullie t4 ook weer zorgenloos gemaakt ? (en ook nog een leuk dagje Breda gehad?)

Ontopic: Niemand die imitatie draagarmen en stabistangetjes heeft gebruikt op de t4 of 2.0 T???

Ga de luchtmassameter dr straks inzetten. Het dagje in Breda was prima.

Geert T4 schreef:Ontopic: Niemand die imitatie draagarmen en stabistangetjes heeft gebruikt op de t4 of 2.0 T???

Ik kan de nota van de stabistangetjes niet meer vinden....
Origineel heeft wel een kwaliteitsupgrade gehad net als de stangen achter. Deze waren wat onder de maat en zijn nu een stuk steviger uitgevoerd. Weet niet of dat bij imitatie ook het geval is.

Deze http://www.koebergenautos.nl/index.php? ... part=70310 bijvoorbeeld kosten inclusief btw maar 60 euro. Dat is toch een 76 euro per stuk goedkoper dan origineel. Originele kwaliteit wordt er gezegd door de aanbieder.
Ik heb in vadis gekeken en de onderdeelnummers voor draagarmen zijn gelijk, dus deze zouden ook moeten passen..
Niemand die deze of andere goede imitatie op zijn t4 heeft gemonteerd? (of durft niemand dat te zeggen is wel een beetje vloeken in de kerk, niet origineel)

DirkT4 schreef:

Geert T4 schreef:Ontopic: Niemand die imitatie draagarmen en stabistangetjes heeft gebruikt op de t4 of 2.0 T???

Ik kan de nota van de stabistangetjes niet meer vinden....
Origineel heeft wel een kwaliteitsupgrade gehad net als de stangen achter. Deze waren wat onder de maat en zijn nu een stuk steviger uitgevoerd. Weet niet of dat bij imitatie ook het geval is.

Dan zal het raadzaam zijn deze stangetjes origineel te nemen..
Ik heb wel eens gehoord dat sommige aftermarket delen gewoon uit dezelfde fabriek komen als origineel.
Om dan dus meer dan 2 x zoveel te betalen voor een verpakking waar volvo op staat? Liever niet..
Het is namelijk een beetje een matig seizoen voor mijn geldboom, er zit niet zo veel meer aan..

Onze draagarmrubber linksachter kraakt bij droog weer en is muisstil bij regen. Kurkdroog zegt onze garageman en hij heeft hem gesmeerd. Nu is het voorbij, maar om volledig verlost te zijn van het probleem zegt ie, moeten de achterste draagarmen vervangen worden. Kosten € 350,-

Ze zijn niet versleten, het is allemaal prima in orde alleen kraken ze. En dat is irritant. EDIT ( na reparatie, zie verderop toch wel degelijk versleten !!! )
Kunnen alleen de rubbers niet vervangen worden? volgens de garage niet.

Is dit zo? weten jullie er iets op?

gr

Bij mij zijn draagarmrubbers onlangs vervangen, of het dezelfde zijn weet ik niet, dit waren rubbers waar de klem zit waar het camber kan worden versteld.
Deze kosten volgens mijn monteur 75,- ex. btw p/stuk... en dat was alleen het rubber ja, klem koste ongeveer hetzelfde geloof ik.

betrof draagarmen achter.

Devnull:
Kraakte die van jou ook?
Of waren ze gewoon versleten en heb je ze daarom laten vervangen ?

leemburg schreef:Devnull:
Kraakte die van jou ook?
Of waren ze gewoon versleten en heb je ze daarom laten vervangen ?

nee, kraakte verder niet. Moest voor de APK vervangen worden en tevens omdat camber van de achterwielen te positief stond...of was het nou negatief, anyway t was niet te verstellen meer bij uitlijnen.

Ok, thx. Devnull

Heeft iemand misschien een foto of tekening van die achterste draagarm en waar hij precies zit. Dan kan ik hem de volgende keer zelf smeren.

De garageman had het over het bovensterubber van de linker draagarm. ???

Ik heb iemand "dreft"horen roepen. smeren met dreft. Lekker vettig en tast het rubber niet aan. ??

Ik heb wel eens gelezen, volgens mij ook op dit forum, dat er polyurethaan rubbers bestaan, die zijn steviger dan de normale rubbers schijnt het. Misschien de moeite waard om eens naar te kijken.