volvo40forum.nl

Hoe kun je het best die vieze zwarte teer spetters op de velgen verwijderen ?

M'n gevoel zegt een doekje thinner, maar ik durf het niet goed aan op m'n gepoedercoate velgjes.

Daarom eerst maar eens polsen of er niet een iets minder agressieve manier is.

Gr Tijs

Als je klei hebt, kun je de velgen kleien. Gebruik hiervoor wel een stukje wat je al gebruikt hebt op de lak. het is zonde om daar een nieuw stukje voor te pakken. heb je geen klei, dan kun je bv. de tarremover van Valma kopen. Volgens mij bij halfords te koop. Anders van Poorboys de Bugsquash, schijnt ook geschikt te zijn voor het verwijderen van teer (zelf nooit gebruikt voor teer, voor vliegenlijkjes werkt het in ieder geval top (1:3 verdund). Zelf doe ik het altijd met klei.

Tijs schreef:Hoe kun je het best die vieze zwarte teer spetters op de velgen verwijderen ?

M'n gevoel zegt een doekje thinner, maar ik durf het niet goed aan op m'n gepoedercoate velgjes.

Daarom eerst maar eens polsen of er niet een iets minder agressieve manier is.

Gr Tijs

THIJS, NOOIT MET THINNER DOEN
Pak dan een beetje terpentine of special verwijderaar voor teer.
Ik gebruik altijd een beetje terpentine en was het daarna af met een sopje

wasbenzine wil heel goed en is niet schadelijk voor de lak en goedkoop

Succes

Teer lost beter op in terpentine dan in wasbenzine is mijn ervaring.
Wasbenzine bijt meer uit, terpentine is wat zachter voor de lak.

Oke geen ervaring mee, ik zal het de volgende keer eens proberen. Bedankt voor de tip

Ik ga ook voor Klei, haal je direct aangekoekte remstof en ander vuil weg wat op je velg zit.

Nog even een teovoeging: als je eenmaal klei voor de velgen hebt gebruikt, dit stukje nooit meer voor de lak gebruiken. de opgepikte metaaldeeltjes schuren anders mooi over de lak heen...

Ik heb begin van dit jaar m'n eigen velgen onderhanden genomen, die had ik toen gekocht en waren door de vorige eigenaar nooit schoon gemaakt. Ze waren zelfs rookbruin en nu zijn ze na het schoonmaken zilver, zoals ze horen te zijn.

Wondersponsjes gedrenkt in een velgenreiniger deed bij mijn velgen wonderen Tijs. Wondersponsjes kun je bij de Action het goedkoopst kopen, maar zijn ook bij de blokker te koop. Lekker boenen met die sponzen, ik heb er een aantal versleten toen. Daarna kleien om de laatste resten er af te halen. Bij mij hielp het om tijdens het kleien zuinig te zijn met de detailer spray, daardoor kreeg ik wel wat marring en ging de klei wat moeilijker over de coating, maar de hardnekkige rommel ging er heel goed af. De klei kan daarna wel in de kliko.
Ik heb toen de velgen nog een polishbeurt gegeven en daardoor de marring weggewerkt. In de sealant gezet en daarna alleen nog maar met autoshampoo wassen en af en toe het beschermlaagje bij houden.


Trek er wel wat tijd voor uit, je gaat er echt langer dan een paar uurtjes per velg over doen.

Succes

Bedankt voor de reacties !!

@ Arie, dat gaat denk ik wel meevallen, de mijne zijn begin dit opnieuw gepoedercoat, heerlijk glad dus. Alleen die spettetjes moeten er wel even af, voor de rest zijn ze in nieuwstaat. Maar voor ieder ander met vervuilde velgen is dit zeker een goede tip !!

Ik denk dat ik de terpentine variant ga uitproberen. Daarna uiteraard even in de was.

Gr Tijs

Ik moet ook nog spikkels van m'n Arcadia's halen. Kleien gaat erg lastig worden, omdat ik niet fastoenlijk in die hoekjes kan komen.

Ben er nog niet uit of een teerverwijderaar, terpetine of iets anders het beste werkt... iemand anders ervaringen met 1 van deze middelen?
PS: wondersponsjes? Zijn dat niet een soort schuursponsjes.. lijkt me niet echt ideaal om te gebruiken dan...

Wondersponsjes = melaminesponsjes, deze moet je nat maken en deze hebben een schurende werking, zou ik persoonlijk niet aanraden als je je velgen nog lang wilt houden

Als je poedercoating (=meerlaags gebakken coating) op de velg hebt, kan het geen kwaad. Op autolak of gespoten velgen zou ik ze niet gebruiken, kost je je lak.
Bij mijn gepoedercoate velgen heb ik flink staan boenen, maar de coating gaf geen krimp.

Hm geen ervaring met datsoort velgen ik meende dat jij gewone velgen eronder had Arie

Mijn velgen zijn niet bijzonder Berkant, alleen originele Volvo Amalthea velgen die vanuit de fabriek voorzien zijn van een poedercoating. De meeste velgen zijn vanuit fabriek voorzien van een poedercoating, uitgezonderd de verdichte of gepolijste blanke velgen.

Aftermarket velgen zijn er tevens met een normale lakcoating, ook sommige bij reparatiebedrijven gerepareerde en gespoten velgen. Die velgen met lakcoating zijn voorzien van een primer met een kleurlak en een paar lagen clearcoat. Op zich een goed principe, minder duurzaam maar vaak wat goedkoper om te laten doen. Op zo'n laklaag zou ik een wonderspons niet gebruiken, die dunne lak wordt dan dof en op uitstekende randjes of hoekjes kun je er zelfs doorheen gaan.

Een gepoedercoate velg daarentegen heeft een aantal lagen coating die in poedervorm wordt opgebracht en die door polarisatieverschil tussen metaal en verfpoeder, op de velg wordt vastgehouden. Elke laag wordt in een oven afgebakken waardoor de laag verandert in een gladde harde laklaag die dikker en harder is dan een normale spuitlaklaag. Die afgebakken lagen zijn behoorlijk slijtvast.
Uiteraard kan alles kapot, je moet er natuurlijk wel je gezonde verstand bij gebruiken. Een ordinair schuursponsje zal ook een poedercoat flink beschadigen.

zou WD40 misschien helpen?

Proberen kun je het altijd, kan geen kwaad.

Je moet het er niet afschuren, met welke slonzenspons dan ook. Je moet het oplossen, zodat het vuil bijna vanzelf lost van de velg.
Anders krijg je idd krasjes, daar hecht weer gemakkelijker vuil aan en dan ga je weer

Ik heb ze brandschoon gekregen met WD40 en een tooltje dat eindigt in een gebogen draad. Soort paperclip zeg maar, maar de bocht is een stuk kleiner. Daar kras je niet snel mee en je kunt ieder puntje eraf duwen. Blijft monnikenwerk.

met wd40? lol dat had ik niet bedacht in ieder geval. Heb je ook een picje van dat tooltje?

Niet echt de moeite waard. Het lijkt op een ding wat de tandarts zou gebruiken, met een haakje aan het einde. Omdat dat haakje een bocht maakt, zit er een mooi gebogen hoekje van rond draad. Als je een paperclip in een wat kleinere hoek buigt, heb je hetzelfde. Alleen is dit ding van machinestaal o.i.d. dus ontzettend sterk. Maar ja, paperclips zijn goedkoop... Maar nogmaals: monnikenwerk. Ik heb ze weken in mijn werkkamer gehad en telkens een paar randjes gedaan. Als ze schoon zijn, nog een beetje poetsen en dan in heel goede was zetten. Liefst 2x. Ik heb NXT van Meguiars gebruikt. Dat houdt het halve jaar dat ze erop liggen. Als de winterwielen erop gaan, werk ik ze weer wat bij, maar dat is een fractie van het eerste werk.