Motor op tijd zetten door de 1e cilinder boven in te zetten?

Preventief onderhoud, APK, Intervallen, Beurten, (Distributie, multi enz)Riemen, Olie enz
Plaats reactie
S360
Engine off
Berichten: 20
Lid geworden op: do 16 mei 2013, 20:13
10
Model: S40
Type: T4
Bouwjaar: 1997
Locatie: Veenendaal

Motor op tijd zetten door de 1e cilinder boven in te zetten?

Bericht door S360 »

Beste mensen,

Kort geleden toen ik met me T4 aan het rijden was kwam er opeens een tik in mijn blok. Daarna nog 50 km door blijven rijden maar het getikt verergerde niet.

Daarna de klepdeksel los gehaald en de distributie riem los gehaald. Maar dit heb ik iets te haastig gedaan.. Ik heb namelijk geen markering op de krukas gezet en de nokkenas met de poelie pijltjes gelijk aan de cilinderkop gezet, dus niet naar boven zoals het wel zou moeten.

Nu ben ik dus de draad kwijt. Het probleem waren de hydraulische klepstoters die heb ik vervangen. Maar nu moet de riem weer op tijd. Ik kan alles los halen om het merk teken op de krukas te zien maar ik vraag me af of je de motor in bovenste dode punt kan zetten en dan de nokkenassen op het merkteken zetten, dit zou mij een heel stuk helpen want ik kan alleen op de parkeerplaats sleutelen en met dit weer is dat niet lekker.

Ik vraag me dus af, weet iemand of ik de motor op tijd kan zetten door de eerste cilinder boven in te zetten?
Of is er misschien een andere manier waarop het gemakkelijker kan?
Misschien heeft iemand een tekening waarop ik de timing kan zien en de stand van de zuigers?

Alvast bedankt.
Gebruikersavatar
volvoS40
40forum team
40forum team
Berichten: 9382
Lid geworden op: di 12 jul 2011, 18:42
12
Model: V40
Type: 1.8
Bouwjaar: 2001
Roepnaam: Ivar
Locatie: Boxtel
Contacteer:

Re: Volvo S40 T4 1997 distributie probleem.

Bericht door volvoS40 »

Au....

In vadis / vida staat een beschrijving hoe je de hele meuk op tijd krijgt.

Dit aan de hand van de tekens die staan aangegeven op je blok.

Ik ben op dit moment aan het werk en geen pc bij de hand om hier een paar screendumps van neer te zetten van de settings.

[ Geplaatst met iPhone ] Afbeelding
Volvo S40 1.8 Comfort, Luxury, Exclusieve, Sport, family-line Paars 1997
Afbeelding
Volvo Levert Meer Dan Een Auto Alleen ! | WDB van volvoS40 Tevens forumnicht.
S360
Engine off
Berichten: 20
Lid geworden op: do 16 mei 2013, 20:13
10
Model: S40
Type: T4
Bouwjaar: 1997
Locatie: Veenendaal

Re: Volvo S40 T4 1997 distributie probleem.

Bericht door S360 »

Zou je als je thuis bent voor mij wat screenshots kunnen maken? Ik heb wel het timing diagram/schema. Maar ik wil weten hoe de zuigers als de motor op tijd zou staan.
Gebruikersavatar
texaco
Veteraan
Veteraan
Berichten: 4923
Lid geworden op: zo 22 sep 2013, 14:16
10
Model: V50
Type: 2.0
Bouwjaar: 2004
Roepnaam: Nico
Locatie: Gavere (B)
Contacteer:

Re: Volvo S40 T4 1997 distributie probleem.

Bericht door texaco »

ik weet niet of je hiermee iets kan? was net dit artikel aan het lezen :D

http://www.volvoforums.org.uk/showthread.php?t=118618
WDB Volvo Amazon
WDB C30/V50 of 164, klikken op de wagen
AfbeeldingAfbeeldingAfbeelding
S360
Engine off
Berichten: 20
Lid geworden op: do 16 mei 2013, 20:13
10
Model: S40
Type: T4
Bouwjaar: 1997
Locatie: Veenendaal

Re: Volvo S40 T4 1997 distributie probleem.

Bericht door S360 »

Bedankt voor de informatie.

Alleen jammer dat dit voor een 1.9D is, ik zoek het antwoord voor mijn 1.9 T4.
Gebruikersavatar
dutchlimits
5th Gear 1000rpm member
5th Gear 1000rpm member
Berichten: 1704
Lid geworden op: di 10 sep 2013, 23:48
10
Model: Andere
Roepnaam: Alex

Re: Motor op tijd zetten door de 1e cilinder boven in te zet

Bericht door dutchlimits »

http://www.2carpros.com/diagrams/volvo/s40/2001

Heb je speciaal gereedschap voor nodig. Mocht je het niet weten, breng hem naar een garage, beter 100 euro kwijt dan je hele motor naar de knoppen.
Audi S7 4.0TFSI V8
Gebruikersavatar
Gieuw
Engine off
Berichten: 13
Lid geworden op: zo 05 mei 2013, 15:55
10
Model: V40
Type: 2.0T
Bouwjaar: 2003

Re: Motor op tijd zetten door de 1e cilinder boven in te zet

Bericht door Gieuw »

S360 schreef: Ik kan alles los halen om het merk teken op de krukas te zien maar ik vraag me af of je de motor in bovenste dode punt kan zetten en dan de nokkenassen op het merkteken zetten
Dat kan je dan beter doen voor je de nokkenassen erin zet anders raakt de zuiger mogelijk de kleppen. Het kan door de bougie van de eerste cilinder eruit te draaien (of allemaal dan draait hij beter) en dan een lang ijzerdraadje of zoiets rechtop erin te zetten. Dan de motor draaien tot de zuiger boven staat (wat je dan makkelijk kan zien aan het ijzerdraadje).
S360
Engine off
Berichten: 20
Lid geworden op: do 16 mei 2013, 20:13
10
Model: S40
Type: T4
Bouwjaar: 1997
Locatie: Veenendaal

Re: Motor op tijd zetten door de 1e cilinder boven in te zet

Bericht door S360 »

Heren bedankt voor de hulp maar ik heb nog steeds niet het antwoord wat ik zoek.

Morgen ga ik verder met de volvo maar ik kan nergens wat vinden.

Kan ik de eerste zuiger in bdp zetten en dan de nokkenassen op tijd zetten zodat de motor in zijn geheel op tijd staat?
Gebruikersavatar
MarcO
Beheerder
Beheerder
Berichten: 10690
Lid geworden op: vr 05 jun 2009, 23:45
14
Model: V60
Type: D5
Bouwjaar: 2013
Roepnaam: Marco
Locatie: Eanske

Re: Motor op tijd zetten door de 1e cilinder boven in te zet

Bericht door MarcO »

Heb je hier wat aan?


S360
Engine off
Berichten: 20
Lid geworden op: do 16 mei 2013, 20:13
10
Model: S40
Type: T4
Bouwjaar: 1997
Locatie: Veenendaal

Re: Motor op tijd zetten door de 1e cilinder boven in te zet

Bericht door S360 »

Dit ziet er goed uit hier heb ik denk ik wel wat aan.

Super! bedankt!

Ik laat morgen even weten of het gelukt is.
Gebruikersavatar
Gieuw
Engine off
Berichten: 13
Lid geworden op: zo 05 mei 2013, 15:55
10
Model: V40
Type: 2.0T
Bouwjaar: 2003

Re: Motor op tijd zetten door de 1e cilinder boven in te zet

Bericht door Gieuw »

Dat probeerde ik ook te zeggen. Eerste cilinder bovenaan is krukas op tijd, dan de nokkenas op het merkteken en de motor staat op tijd.
S360
Engine off
Berichten: 20
Lid geworden op: do 16 mei 2013, 20:13
10
Model: S40
Type: T4
Bouwjaar: 1997
Locatie: Veenendaal

Re: Motor op tijd zetten door de 1e cilinder boven in te zet

Bericht door S360 »

Mensen het is uit eindelijk gelukt.

Maar het is wel een verhaal.

Het eerste wat ik fout had gedaan was de eerste en tweede bougie kabel omgewisseld. Nadat ik dit weer terug had gezet heb ik de motor op tijd gezet hoe ik dacht dat de krukas stond. Daarna de motor gestart het leek goed te zijn. Gewoon normaal stationair maar als ik gas gaf kwam die langzamer op toeren en met rijden leek het net een 1.8 non-turbo. Daarna viel het me op dat de merktekens niet gelijk stonden op de nokkenas dus toen heb ik de uitlaat nokkenas 1 tandje terug gezet. Dit was al een verbetering in vermogen maar was het nog niet helemaal. Toen dacht ik, als dit al een stap vooruit is dan moeten beide nokkenas tandwielen een tandje terug. Dit was dus de oplossing en nu staat de auto na 3 keer timen weer op tijd.

Ook heb ik geprobeerd de eerste zuiger bovenin te zetten maar dit werkt dus niet bij een 1.9 t4 blok want dan staat de zuiger net niet onderin dus daarmee timen lukt niet. Misschien handig voor de volgende die het probeert!

Bedankt voor de hulp mensen.

Het getik is nu weer verholpen.
Gebruikersavatar
MarcO
Beheerder
Beheerder
Berichten: 10690
Lid geworden op: vr 05 jun 2009, 23:45
14
Model: V60
Type: D5
Bouwjaar: 2013
Roepnaam: Marco
Locatie: Eanske

Re: Motor op tijd zetten door de 1e cilinder boven in te zet

Bericht door MarcO »

:tumbup
Plaats reactie