volvo40forum.nl

Warm stoken dacht ik ook maar er zit ook kunststof op de kapjes bij het slot...

Heb evt. Nog een trekhaak liggen, als je de jouwe sloopt.

[ Geplaatst met iPhone ]

Ik heb ook even een vraagje, ik hoor diverse verhalen dat er diverse soorten trekhaken bestaan.
met andere woorden dat een trekhaak van een S40 niet op een V40 past. en dat een trekhaak van 1996 niet op eentje van 2004 past.

Als je kijkt op winparts ofzo, zie je staan v40 2000-2004
klik je het nummer in op de site van bosal, staat er s40 2000-2004
kijk je op de pdf ( montage handleiding ) staat er weer s/v40 1996-2004

Ik snap er geen hout van, wellicht dat men hier ervaring ermee heb?

edit;

Hier even 2 links.. jaartallen lopen door elkaar heen..

http://catalogue.bosal.com/pages/tow_ca ... ationwagen

http://catalogue.bosal.com/pages/tow_ca ... body=Sedan

Groetjes Alexx

Trekhaken zijn voor alle bouwjaren

Als aanvulling op eerdere berichten met tips en info, een trekhaak voor een S40 past ook onder een V40.
Dit voor degene die met deze vraag zit en het niet kan vinden

ik heb ooit een trekhaak van een s40 uit 96 op een v40 uit 2003 gezet. het paste wel maar door de vollere bumper kwam de kogel wel dichter bij de bumper te zitten.

Ojee, dat wordt duimen...
Ik heb net de bumper van mij '96-er helemaal roestarm gemaakt en in de Hammerite gezet, Zul je zien dat ie niet past.
Ik zal mijn bevindingen posten...

Hoe gaat dat met het hitteschild? Ik heb de 4 boutjes uit de koker moeten schroeven om het schildje los te halen. Anders zat het in de weg voor de trekhaak. Trekhaak erop. So far so good. Maar hoe plaats ik het schil nu weer terug? De trekhaak zit nu in de weg voor de twee voorste schroeven. Of is daar een apart type schild voor nodig?

Destijds had ik dat ook op mijn V uit 2004. Daar heb ik stiekem met de slijptol een stuk uit het schild geslepen zodat ie dan wél past. Niet helemaal de manier maar ik moest wát...

Hitteschild is opgelost: in de trekhaak zit nog een extra lipje met lasmoer. Gaatje boren in het hitteschild (10 mm voor wat stelruimte) en klaar is Klara. Het schild zit op de plek van de trekhaak dan wel iets lager vanwege de dikte van de trekhaak, maar nog steeds ruim genoeg boven de uitlaatdemper lijkt het nu.


En 2 gaten 10 mm extra geboord door de achterbak bodemplaat voor de 2 extra bevestigingspunten.
De verroeste M10 moeren in de chassisbalken ga
ik na mijn vakantie nog even uittappen. Maar voorlopig heb ik op de plekken van de verroeste moeren een M8 met moer en ringen gemonteerd. Die gingen er precies doorheen.

Netjes! Da’s beter opgelost dan bij mij, ooit zal het gaan roesten en ben ik hem kwijt denk ik...


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Edit: De bumper wil niet meer helemaal aansluiten doordat de stalen bumperbalk fase 2 tegen de trekhaakbalk fase 1 komt. Die blokkeert de laatste cm. Het is toch niet helemaal een ideale combinatie van fase 1 en 2. Kogel zit ook erg dicht bij de bumper...

Edit 2: allemaal goedgekomen. Trekhaak heeft het prima gedaan op vakantie met zowel karretje als fietsendrager. Ik moet Alleen nog de lasmoeren uittappen en nieuwe bouten m10x1.25 indraaien. Voorlopig zitten er m8 bouten in. Foto’s over de oplossing voor de blokkade die ik hierboven noem volgen nog. Komt erop neer dat ik de binnenbumper-balk op een paar plekken een stukje moest inslijpen en verbuigen.

Welke bouten passen er in de lasmoeren van mijn V40 (bj 2003)?

Hi,

Hoe demonteer ik mijn afneembare trekhaak?

Volgens de handleiding zijn er 3 stappen:
1. Sleutel omdraaien:
2. Blauwe hendel loodrecht naar beneden:
3. Trek het kogelgedeelte van de connectorpen af: dit lukt niet?

Zie afbeeldingen.

Afbeelding 1: Blauwe hendel horizontaal = vergrendeld
Afbeelding 2: Begin ontgrendeling: sleutel rechtsomdraaien en de blauwe hendel loodrecht naar benden (exact zoals in handleiding)

Na afbeelding 2, zou ik dus stap 3 moeten kunnen uitvoeren: echter komt de kogel (trekhaak) niet van z'n plek af c.q. ik kan de trekhaak er niet af halen. Zelfs niet door er hard aan te trekken, zelf niet onder het eigen wagengewicht (!) van de auto te gebruiken..
Aldus de handleiding zou dit voldoende moeten zijn, maar waarom krijg ik de kogel (trekhaak) er niet af?
Zie afbeelding 3: blauwe pen loodrecht naar beneden: kogel komt niet los..
Zie afbeelding 4: de blauwe pen kan handmatig van z'n loodrechte stand (6 uur kloksgewijs) naar 7 uur kloksgewijs gaande: ook dan komt de kogel niet los.

Heeft iemand tips?
Mis ik iets?
Ik zou alle voorgeschreven handelingen volgen..

Verstuurd vanaf mijn SM-N960F met Tapatalk

Zodra je de blauwe hendel beweegt moet je ook het kleine rode nokje rechts in het rondje iets zien doen. Zodra dit werkt, gok ik op oxidatie tussen het vaste gedeelte en het afneembaar stuk. Mogelijk dat WD40 een oplossing biedt.

Correct: rode dingetje beweegt (komt naar buiten) als de blauwe hendel naar beneden staat.

Al een halve bus WD-40 op los gelaten begin deze week.
Tevens veel met een hamer op geramd vanaf vele hoeken..

Verstuurd vanaf mijn SM-N960F met Tapatalk

Geduld hebben dan en goede kruipolie gebruiken.

Koop een bus IMAL. Dat werkt beter dan WD40. Even een tijdje in laten trekken, dan nogmaals inspuiten en nogmaals proberen hem los te krijgen.
WD40 heeft wel kruipende eigenschappen, maar er zijn ook specifieke kruip oliën die het net wat beter doen.

Ondertussen los gekregen. Moest vanuit een speciale hoek op geramd worden.

Dank voor het meedenken.

Verstuurd vanaf mijn SM-N960F met Tapatalk

Hoort ook flink veel vet op te zitten