Vadis verzoekjes !Autogegevens plaatsen zie 1e bericht!

[René]

Bij mij doet de dropbox link hierboven van MarcO het wel. Als je die bedoeld.

+1

[ZOAB]

Bij mij doet de dropbox link hierboven van MarcO het wel. Als je die bedoeld.

Oh, Tapatalk kortte de url in, sorry. Het is nu gelukt.
Er wordt in dat document verwezen naar "Motorbevestiging,
nokkenriemzijde verwijderen, hydromount".
Is daar ook een bijzondere omschrijving van? Bedoelen ze de motorsteun loshalen?
En ze spreken over 88Hz ed spanning, superleuk, maar is gewoon spanning voelen (kwartslag draaien) zoals in mijn 244 niet voldoende?
Danku!:)

[HJ2]

Mijn post is net ondergesneeuwd als weesje onderaan de vorige pagina. (of ik ben te ongeduldig, kan ook natuurlijk )

Collega sleutelaars,

Ik ben op zoek naar het Volvo partnummer voor mijn achterste draagarmen aan de bovenzijde.
Ik had ze al besteld op basis van bouwjaar, maar die bleken te kort (ik heb blijkbaar ' de lange' )

Kan iemand mij helpen aan het juiste volvo part nr?

V40
VIN = YV1VW17K24F023793
Motorcode B4204S2
BJ 2003


Dikke merci!

[MarcO]

Je bedoelt de reactie arm nr:8?

[HJ2]

Ja, da's 'm!...perfect

[ZOAB]

Hoihoi,

Dit weekend ga ik de distributieset van mijn D4192T4 vervangen. Ik heb naast ruim voldoende gereedschap wel een blokkeerset.
En ik heb Vadis inmiddels van iemand kunnen lenen, maar ik krijg hem niet aan de praat.

Kan iemand mij aanvullend helpen met:

• Aandrijfriem voor extra uitrusting, vervangen:Voorwaarden .

• "Motorbevestiging aan nokkenriemzijde (hydromount) vervangen".

En ze spreken in "Nokkenriem vervangen" over 85Hz en 88Hz ed spanning op de spanrollen, superleuk, maar is gewoon spanning voelen (kwartslag draaien) zoals in mijn 244 niet voldoende?

Alvast bedankt!

Ik vond deze video van de distriset op een Renault F9Q motor:
Komt die voor een groot deel overeen?

Een shitload aan vragen, maar de D4192t4 vind ik wat spannender dan de B21A

[MarcO]

De aantal hertz wordt gemeten met een speciale meter. Daarmee kunnen ze door trillingen meten hoe strak deze is. Het zal vast op de oude manier kunnen alleen weet ik niet hoe strak. Iemand die wil aanvullen?

Hier de aanvullende zaken:
https://www.dropbox.com/s/w3r2lnv4ej4ou ... n.pdf?dl=0
https://www.dropbox.com/s/c4qr0k8q0kw4f ... n.pdf?dl=0

En uiteraard de How-To die we hebben.
viewtopic.php?f=34&t=8916

[volvoS40]

Op de riem spanner zit een soort metertje/ palletje, deze moet in het midden staan.

Staat hij de linker kant op, zit je riem te los voor dit klimaat (we wonen niet op de Noordpool) en staat deze te ver naar rechts zit ie te strak (Sahara)

Bij de poelie van de krukas zit tegen het blok een lipje / streepje, deze moet correspondenderen met een streepje aan de binnenkant van de poelie.

De nokken assen zit ook een markering op, deze moeten gelijk staan met de inkepingen van je distributie kap.

Zolang je deze 3 dingen in acht neemt..... Kan er weinig mis gaan en zelfs zonder blokkeer gereedschap. (Verschiet er toch een nokkenas poelie met eraf of er op leggen... Is er geen schade of erge dingen. De poelie is met de hand terug te zetten.

[ZOAB]

@MarcO en volvoS40: toppers, heel erg bedankt!
Ik kan hopelijk aan het eind van het weekend laten weten in hoeverre het is gelukt!