volvo40forum.nl

Als ik zeker weet dat mijn lm meter helemaal goed is en nadat ik hem uitgelezen heb er niks aan de hand blijkt te zijn wil ik graag mijn v40 laten tunen bij Martin.

Ik lees veel positieve verhalen en voor een prijs van euro 300,- is het niet duur. (mits dit nog geldt natuurlijk)

Met mijn vorige v40 van model 2000 (95pk) heb ik goede ervaringen mee gehad na deze 'gechipt' te hebben.
Doordat ik nu in een model rijd met standaard meer vermogen valt het mij toch wat tegen.
Mijn oude v40 liep lekkerder door naar de eindstreep en ook zijn topsnelheid lag hoger.

Ik hoop dat de prijs nog geldt aangezien het al enige tijd geleden is?
En ook als ik pas over x aantal weekjes/maandjes kom?

Mullie schreef:Als ik zeker weet dat mijn lm meter helemaal goed is en nadat ik hem uitgelezen heb er niks aan de hand blijkt te zijn wil ik graag mijn v40 laten tunen bij Martin.

Ik lees veel positieve verhalen en voor een prijs van euro 300,- is het niet duur. (mits dit nog geldt natuurlijk)

Met mijn vorige v40 van model 2000 (95pk) heb ik goede ervaringen mee gehad na deze 'gechipt' te hebben.
Doordat ik nu in een model rijd met standaard meer vermogen valt het mij toch wat tegen.
Mijn oude v40 liep lekkerder door naar de eindstreep en ook zijn topsnelheid lag hoger.

Ik hoop dat de prijs nog geldt aangezien het al enige tijd geleden is?
En ook als ik pas over x aantal weekjes/maandjes kom?

Mensen die via het forum komen krijgen voorlopig nog de actiekorting
Voor wie interesse heeft, as 15 april (zondag) open ik officieel m'n nieuwe filiaal in Enkhuizen. Ik heb het rica filiaal in enkhuizen overgenomen en run daar uiteraard onder m'n eigen vlag. We hebben daar de beschikking over een 4x4 MaHa lps3000 testbank en een lps2000 2 wiel testbank. Voortaan kunnen we jullie dus nog beter van dienst zijn
Standaard tuning blijft voor jullie hetzelfde bedrag maar tuning op maat gaat meer kosten, logisch toch?
Ik hoor jullie reakties wel

Gefeliciteerd met je nieuwe onderkomen Martin.
Hopelijk krijg je via ons forum nog meer geïnteresseerden.
Al eens aan een 'chip-meeting' gedacht?

René schreef:Gefeliciteerd met je nieuwe onderkomen Martin.
Hopelijk krijg je via ons forum nog meer geïnteresseerden.
Al eens aan een 'chip-meeting' gedacht?

Haha, chipmeeting klinkt goed

DTCTuning schreef:

René schreef:Gefeliciteerd met je nieuwe onderkomen Martin.
Hopelijk krijg je via ons forum nog meer geïnteresseerden.
Al eens aan een 'chip-meeting' gedacht?

Haha, chipmeeting klinkt goed

Niet dat er voor mij veel te chippen ( lees halen ) valt maar het is maar een idee.
Wellicht hebben leden interesse om eens te kijken wat je zoal doet en dergelijke.
Zou een leuke meeting kunnen worden toch?

misschien een vermogenstest dag van maken en voor de liefhebbers ook chiptuning toepassen?

Gefeliciteerd Martin!

En goed te horen dat de aktie nog steeds geldt!
tuning op maat is natuurlijk beter maar verschild het heel veel ten opzichte van de tuning die hier aangeboden word?
Mijn v40 heeft wel 270000km gedraaid? 1.9D T3 (115pk).
Is er bijvoorbeeld meer winst uit te halen? En is dit minder schadelijk voor het blok?
En is het mogelijk om na de tuning op een testbank te kijken wat het verschil is geworden? ik neem aan dat als dit mogelijk is dat het meer gaat kosten?
Ermelo is voor mij het minst ver rijden dus dat zou ideaal zijn als het daar mogelijk is.

Top trouwens dat er zo snel gereageerd wordt!

DTCTuning schreef:misschien een vermogenstest dag van maken en voor de liefhebbers ook chiptuning toepassen?

Hier is al vaker over gesproken en ik denk dat er zeker interesse is.
Ik zou zeggen, start een topic met de mogelijkheden en eventuele data.
Wellicht een poll erbij?

oeh... zit er nog 115 pk in m'n non turbo 1.8tje ...

Mullie schreef:Gefeliciteerd Martin!

En goed te horen dat de aktie nog steeds geldt!
tuning op maat is natuurlijk beter maar verschild het heel veel ten opzichte van de tuning die hier aangeboden word?
Mijn v40 heeft wel 270000km gedraaid? 1.9D T3 (115pk).
Is er bijvoorbeeld meer winst uit te halen? En is dit minder schadelijk voor het blok?
En is het mogelijk om na de tuning op een testbank te kijken wat het verschil is geworden? ik neem aan dat als dit mogelijk is dat het meer gaat kosten?
Ermelo is voor mij het minst ver rijden dus dat zou ideaal zijn als het daar mogelijk is.

Top trouwens dat er zo snel gereageerd wordt!

Chiptuning voor een diesel met 270.000km hoeft geen probleem te zijn mits de auto maar goed onderhouden is. Voor en na rollen heeft een meerprijs van 100 euries.
De benodigde apparatuur voor het tunen van jou auto heb ik alleen dus ik denk dat je dan toch weer bij mij terecht komt

volvoS40 schreef:oeh... zit er nog 115 pk in m'n non turbo 1.8tje ...

We shall see

René schreef:

DTCTuning schreef:misschien een vermogenstest dag van maken en voor de liefhebbers ook chiptuning toepassen?

Hier is al vaker over gesproken en ik denk dat er zeker interesse is.
Ik zou zeggen, start een topic met de mogelijkheden en eventuele data.
Wellicht een poll erbij?

Ik ga zelf niet echt veel tijd hebben een dergelijk topic te onderhouden door de voorbereidingen voor m'n opning 15 april. ik heb echt nog heel veel te doen.
Zijn er misschien gegadigden om dit voor mij te doen??

DTCTuning schreef:

René schreef: Hier is al vaker over gesproken en ik denk dat er zeker interesse is.
Ik zou zeggen, start een topic met de mogelijkheden en eventuele data.
Wellicht een poll erbij?

Ik ga zelf niet echt veel tijd hebben een dergelijk topic te onderhouden door de voorbereidingen voor m'n opning 15 april. ik heb echt nog heel veel te doen.
Zijn er misschien gegadigden om dit voor mij te doen??

Zet maar eens wat op papier en we zullen zien Martin.
ik begrijp de drukte bij een opening maar het kan natuurlijk altijd later.
Ik wil best een topic openen en posten maar er komen vragen waar alleen jij op kan antwoorden.
Hou het in ieder geval even in gedachte.

Gefeliciteerd Martin met de nieuwe zaak

En misschien is dat wel een idee ja, een rollenbankmeeting Daar is ooit al eens een draadje over op gezet maar daar kwam nooit een datum uit en intresse was er ook wel

ik zie het zelfs als openings stunt
een paar mooie volvo x40ers daar op de banken.

1) rollerbankmeeting
2) leuke publiciteit stunt

volvoS40 schreef:ik zie het zelfs als openings stunt
een paar mooie volvo x40ers daar op de banken.

1) rollerbankmeeting
2) leuke publiciteit stunt

Kost Martin wel veel tijd en energie Ivar.
En een opening zonder ons is al veel werk.

René schreef:

volvoS40 schreef:ik zie het zelfs als openings stunt
een paar mooie volvo x40ers daar op de banken.

1) rollerbankmeeting
2) leuke publiciteit stunt

Kost Martin wel veel tijd en energie Ivar.
En een opening zonder ons is al veel werk.

Hahahaha, thanks

Moeten we maar een keer doen als je helemaal gesetteld bent daar

DTCTuning schreef:

Mullie schreef:Gefeliciteerd Martin!

En goed te horen dat de aktie nog steeds geldt!
tuning op maat is natuurlijk beter maar verschild het heel veel ten opzichte van de tuning die hier aangeboden word?
Mijn v40 heeft wel 270000km gedraaid? 1.9D T3 (115pk).
Is er bijvoorbeeld meer winst uit te halen? En is dit minder schadelijk voor het blok?
En is het mogelijk om na de tuning op een testbank te kijken wat het verschil is geworden? ik neem aan dat als dit mogelijk is dat het meer gaat kosten?
Ermelo is voor mij het minst ver rijden dus dat zou ideaal zijn als het daar mogelijk is.

Top trouwens dat er zo snel gereageerd wordt!

Chiptuning voor een diesel met 270.000km hoeft geen probleem te zijn mits de auto maar goed onderhouden is. Voor en na rollen heeft een meerprijs van 100 euries.
De benodigde apparatuur voor het tunen van jou auto heb ik alleen dus ik denk dat je dan toch weer bij mij terecht komt

Geen probleem ook!
reeuwijk was het?

Dimitri schreef:Moeten we maar een keer doen als je helemaal gesetteld bent daar

Ja misschien ergens in mei