volvo40forum.nl

DTCTuning schreef:

Dimitri schreef:Moeten we maar een keer doen als je helemaal gesetteld bent daar

Ja misschien ergens in mei

We houden anders wel even contact Martin

Dimitri schreef:

DTCTuning schreef: Ja misschien ergens in mei

We houden anders wel even contact Martin

Yes, komt goed

Dit klinkt goed.

Jimipepsie schreef:Dit klinkt goed.

http://volvo40forum.nl/forum/viewtopic.php?f=5&t=8577

mwah... toch een vraag (en van meerdere hier op het forum)

de "gewone" benzine (non turbo) gebruikers vragen zich af of hun auto (1.8 / 2.0) ook gechipt kunnen worden.
naast de verstandige woorden van mede forumers om je standaard uitlaatje te vervangen en je luchtfilter, dat je daar al het 1 en het ander mee kunt behalen.

is het mogelijk om dan nog wat meer uit je blok te halen ? en is zoiets rendabel ?
uiteraard zit er werk in, en moet je blok goed zijn.
alleen om nou 4 a 500 euro neer te leggen voor elke 5 pk extra, is een beetje te veel van het goede (mijn meening dan weer)

wat zijn de opties (naast een b.v. een T4 kopen) ?

René schreef:

Jimipepsie schreef:Dit klinkt goed.

http://volvo40forum.nl/forum/viewtopic.php?f=5&t=8577

Thanks!!

volvoS40 schreef:mwah... toch een vraag (en van meerdere hier op het forum)

de "gewone" benzine (non turbo) gebruikers vragen zich af of hun auto (1.8 / 2.0) ook gechipt kunnen worden.
naast de verstandige woorden van mede forumers om je standaard uitlaatje te vervangen en je luchtfilter, dat je daar al het 1 en het ander mee kunt behalen.

is het mogelijk om dan nog wat meer uit je blok te halen ? en is zoiets rendabel ?
uiteraard zit er werk in, en moet je blok goed zijn.
alleen om nou 4 a 500 euro neer te leggen voor elke 5 pk extra, is een beetje te veel van het goede (mijn meening dan weer)

wat zijn de opties (naast een b.v. een T4 kopen) ?

In theorie zou er ook voor jullie wat te halen moeten zijn maar tot nog toe heb ik nog geen non turbo gezien zonder dichtgegoten ecu. Daar kan ik dus niet in. Neem dus de raad van je medeforummers en zet het uit je hoofd.
Andere mogelijkheid is motor swap
Verder kun je kijken wat een Bmc CDA filter voor je auto doet. Verder idd een uitlaat.

hoi martin wat kost het om mijn s40 T4 met 200 paardjes van 1999 te laten chippen en hoeveel paardjes komen er dan bij???

mag via pm eventueel als je dat liever hebt.

mvg rolf

Gister bij Martin op de koffie geweest.

Prima bedrijf

Bij binnenkomst bleek mijn T4 al 221Pk en 323Nm te drukken. Dit met K&N filter, intercooler van european tuning en compleet Ferrita uitlaat systeem.
Na het aanpassen van de ecu kwam her een heel nette 256PK en 369Nm ! uit. Ik ben er heel tevrede mee

PatrickT4 schreef:Gister bij Martin op de koffie geweest.

Prima bedrijf

Bij binnenkomst bleek mijn T4 al 221Pk en 323Nm te drukken. Dit met K&N filter, intercooler van european tuning en compleet Ferrita uitlaat systeem.
Na het aanpassen van de ecu kwam her een heel nette 256PK en 369Nm ! uit. Ik ben er heel tevrede mee

hoi patrick.

Wat voor een K&N filter heb je erop ,zitten? Type.
Dus je hebt allen de uitlaat en de luchtfiter en ecu aangepast.
Het is een mooi resultaat.

mvgr Christ2305

Beste, anno 2015 is nog iedereen tevreden over zijn chiptuning bij DTC tuning? Gelden dergelijke acties nog altijd? Ik heb ook interesse in chiptuning...


Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk

Alweer wat jaren geleden dat ik mijn busje heb laten doen, is een van de grootste reden dat ik alweer 10 jaar met de benz rijdt, anders was hij allang vervangen geworden.

Top bedrijf DTC!

Heb mijn V er ongeveer 1,5 jaar geleden laten chippen en nog steeds naar alle tevredenheid.

Afspraak is snel gemaakt, laden van de software ook en daarna je "nieuwe" auto ontdekken

Mhaoui schreef:Beste, anno 2015 is nog iedereen tevreden over zijn chiptuning bij DTC tuning? Gelden dergelijke acties nog altijd? Ik heb ook interesse in chiptuning...


Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk

Rij alweer jaren tevreden rond met de aangepaste auto, ik kan Martin altijd even voor je benaderen.
Heb zijn nummer en op Facebook als connectie.
Maar ik denk dat als je een mail aan hem stuur dat die je vast wel zal matsen.

Klinkt goed. Het zal niet nu zijn, maar dan weet ik dat DTC nog altijd goed doet. Ik las dat er in het begin problemen waren om een T4 jonger dan 2000 te chippen?ook ik ben verbaasd over de verschillende resultaten van de T4's die daar zijn geweest


Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk

Hebben de T4 rijders voor 2000 hun vermogen al gemeten op de testbank na de tuning bij DTC? Met hoeveel pK en koppel is dit toegenomen? Is dit met of zonder sportuitlaat/filter


Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk

Heeft er al iemand een v40 2.0t laten chippen en wat zijn de ervaringen daarmee mijne is van 2003 en heeft 195 gelopen is dit een probleem? Zo niet heb ik ook zeker interesse en wat zijn de kosten dan?

Verstuurd vanaf mijn LG-D855 met Tapatalk

Zeker doen Jos.
Mensen hebben goede ervaringen hier met DTC.
Prijs/kwaliteit is gewoon goed.

MTE en RICA staan volgens mij nog wat beter te boek, maar ik weet niet of dit ook daadwerkelijk veel scheelt (financieel misschien wel).

Beiden zijn behoorlijk aan de prijs, en met name vanwege de naam. Rica ben ik zelf geen voorstander van aangezien ze vrij lomp afstellen, zeker ook met automaatbakken niet aan te raden. MTE is gewoon dikke prima en bij custom software laten ze iemand komen om dat te doen, dus je zit altijd met wachttijden en als er iets is, ben je ook niet direct geholpen. Andere goede bekende is Fasttech, maar ook die zijn behoorlijk duur.

Daarom is DTC gewoon een goede aanrader, je wordt persoonlijk geholpen, netjes en snel en voor een behoorlijk schappelijke prijs. :)

Hallo Johan,
hoe kom je aan de wijsheid/ervaring over Rica,tav de automaten bak?

Groetjes Lex