volvo40forum.nl

Eindelijk was het gisteren zover, op naar Haaksbergen.

Een lange dag, het schijnt dat de ecu erg lastig is. Zit een bepaalde gelei over de print, de chip zit gesoldeerd en geplakt, al bij al veel werk. Ik was er om 9;00 en om 14;00 gingen we pas weg.

Maar wat een geweldige ervaring, vooral de vermogensmeting was super.
We hadden ook het geluk dat er twee motorfietsen de bank op gingen. Een RSV Mille en de R1 van Dennis, deze werd geklokt op 300!! km/h, super, wat een geweld.

Voor mijn S-je is het resultaat super, 200pk en 320 Nm's, een aanzienlijk verschil met rijden, zal hem van de week uitvoerig verder gaan proberen, alleen snelweg terug, dus nog niet echt kunnen testen wat ie verder doet dan alleen snoeihard gaan

Nog een paar plaatjes ter illustratie, al zijn we er hier niet echt dol op






Van de week stuurt Dennis de gegevens even met de mail, dan zal ik de duidelijke uitdraai even posten.
Bruut je auto met dik 220 echte km's op zo'n testbank zien, maar vooral ook horen brullen, je zou er haast bang van worden.

Gr Tijs

Heb je daar een adres van? Wat kost het om hem op die rollenbank te laten testen?
Kun je daar ook chiptunen?

Dat zijn nette waarden .
Een vraagje, waarom gaat de A/F bij 4200 weer omhoog om vervolgens bij 5000 weer omlaag te gaan?

Nice nice Tijs, mooi dat het allemaal is gelukt

Marco net wakker of wat ik sta op het forum al maanden te bleeren over Fasttech en de aanbieding

@havymt4: Het adres staat op de foto's!


@Tijs: Ik neem aan dat je een 2.0T hebt en deze nu dezelfde pk's en net wat meer nm's heeft
als een T4, netjes hoor! Nu nog een mooie 3" downpipe met sportcat en dan heb je een echte sleeper.

R.O.B schreef:Dat zijn nette waarden .
Een vraagje, waarom gaat de A/F bij 4200 weer omhoog om vervolgens bij 5000 weer omlaag te gaan?

Bovenin wat rijker, ter bescherming van de turbo, kan nog wel 20 pk meer krijgen, dan wordt het alleen te riskant.

Gr Tijs

Ja dat snap ik, maar je zou verwachten dat de A/F lijn bij 3600 netjes aansluit aan bij 5400.
Mijn vraag is dan ook waarom de A/F lijn daartussen armer is.

R.O.B. ik kan het je niet vertellen, ik heb een standaard chip laten plaatsen. Niet precies op maat dus, de enige uitleg die ik heb gevraagd/ gekregen is dat van de bescherming van de turbo bovenin de toeren.

Wellicht heeft het ook iets met het schakelmoment van de automaat te maken, hij laat hem eerst naar 4000 toeren lopen, dan volgas tot net tegen de kickdown, dit in verband met terugschakelen onder de 4000 toeren.
Eigenlijk pas vanaf 4000 toeren echt volgas, daarom misschien andere waardes ?

Gr Tijs

hey hallo

heb ze je vermogen voor het plaatsen van de chip ook gemeten?
ik heb gekeken voor me T4 en dat kost 399€ heb jij dit ook betaald of moest je
de vermogensbank nog apart betalen?

mvg robbie f

@Robbie f

De vermogensmeting betaal je inderdaad apart erbij.

Ik heb alleen een run na de tuning gedaan.

Gr Tijs

Tijs schreef:@Robbie f

De vermogensmeting betaal je inderdaad apart erbij.

Ik heb alleen een run na de tuning gedaan.

Gr Tijs

hey tijs

wil je mij via een prvie bericht vertellen wat die vermogensmeting kost?
en als je er geen probleem mee hebt mag het ook wel openbaar hier staan hoor.
ik ben voor me zelf aan het kijken wat het mij in totaal gaat kosten dan

want ik wil een run van voor die tijd en na het chippen

mvg robbie f

Ah, het is een automaat... Misschien dat het inderdaad daar aan kan liggen.

Vandaag de uitdraai met de mail gehad van Fasttech.
Deze is van de tweede run, en jawel, nog mooiere specs.

204 pk 329NM's

Bestand is een PDF file, maar ik krijg het grafiekje niet geplaatst, wie weet hoe ik dit moet doen ? Help!!!!

Gr Tijs

Printscreen in paint doen en dan posten

Is dit wat ??

Ja dus, misschien alleen wat groot. Ingewikkelde machines, die computers !

Gelukt weer wat wijzer en mooie resultaten

ziet er allemaal netjes uit.

Ben zelf vandaag ook bij fasttech geweest voor voor een chip en het resultaat was
200.5 hp en 340 NM .
Ik zal ook eens een grafiekje plaatsen.

Ook een mooi resultaat toch ?!

Net bedrijfje of niet?

Veel rijplezier, maar ik geloof dat dat wel gaat lukken !!

Gr Tijs

Tijs schreef:Ook een mooi resultaat toch ?!

Net bedrijfje of niet?

Veel rijplezier, maar ik geloof dat dat wel gaat lukken !!

Gr Tijs

Ik woon er zelf 10 km vandaan en ik ken die jongens al wel een beetje en hebben het,
goed voor elkaar.
Klein begonnen en nu een top bedrijf echt een aanrader voor iedereen.
En ben met de resulaten zeer te vreden.
En dat rijplezier lukt zeker wel ik lach nog steeds

Gr. matijs