volvo40forum.nl

Giordy schreef:Dat klopt zeker!! Alleen heb nog geen Volvo S/V 40 gezien met 500 pk


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Nou ja vooruit, met 420 pk maak je het ook wel waar [youtube][/youtube]

Hallo mensen,

Ik ben toch van plan de middendemper te vervangen met een rechte pijp, maar nu heb ik de diameter van de pijp nodig, om een stuk pijp te kopen. weet iemand de standaard diameter van het uitlaatsysteem uit een v40 2.0t?

ik heb ook een holle RVS buis als middendemper als ik het goed heb was het of 2.25 diameter of 2.5 diameter.

RobinBluebird schreef:ik heb ook een holle RVS buis als middendemper als ik het goed heb was het of 2.25 diameter of 2.5 diameter.

aah ok, heb je het stuk tussen de einddemper en cat vervangen, of gewoon net voor en net na de middendemper vervangen?
en weet iemand misschien de diameter 100% zeker?

net ervoor en erachter.

RobinBluebird schreef:net ervoor en erachter.

dan denk ik dat ik hetzelfde ga doen, nu alleen nog de juiste buis vinden

Guys!
Ik heb een vraagje over de uitlaat onder mijn T4. Ik ben van plan om het uitlaatsysteem vanaf de kat te vervangen aangezien het originele exemplaar er een beetje scheef bij hangt, vooral de einddemper. Eerst maakte het me niks uit omdat er verder geen onheilspellende bijgeluiden onder de wagen vandaan komen, maar het ziet er niet echt netjes uit, en daar stoor ik me aan. Ook dat sierstuk op de einddemper is zo lomp. Ik zal morgen wel ff een foto uploaden van hoe scheef ie er bijhangt. (Misschien ben ik toch wel een beetje perfectionist wat betreft m'n wagen )
Anyway, ik zat te denken om er een simons onder te monteren: http://www.simons-uitlaten.nl/contents/ ... xhaust.jpg
Waar ik alleen bang voor ben is dat ik straks opgescheept zit met zo'n verschrikkelijke sjonnie brom. Van mij mag de wagen best wat meer klinken als "200 pk" maar ik wil wel dat het een sleeper blijft.
Dus wie kan mij vertellen wat ik het beste kan doen.

Helaas is de Ferrita niet meer leverbaar voor de x40 maar de Simons is een prima vervanger. Robzor heeft hem er ook onder hangen geloof ik.
Geen last van geluid.

Dit is hoe de einddemper er bijhangt: Scheef

Alsof ie naar het midden van de bumper getrokken wordt. Ik denk dat dit een gevalletje versleten ophangrubbers is ofzo. Dus dan ga ik voor een simons. Maar wel eerst eventjes wachten op m'n loonstrookje. Nou ben ik wel benieuwd hoe een simons gaat klinken op een T4.

Ik kan je misschien de uitlaat wel leveren. Bij interesse pb maar

Verstuurd vanaf mijn SM-G930F met Tapatalk

ik ben opzoek naar een apk waardig uitlaatsysteem.
na even zoeken kwam ik deze tegen
http://www.jt-tuning.se/jt19-ksk1-1-hel ... urbo-96-00
en deze
http://www.jt-tuning.se/jt19-krk1-1-hel ... urbo-96-00

snap alleen het verschil tussen beide niet.. iemand meer info?
en toevallig iemand hier die 1 van deze 2 heeft en er een mooi filmpje van heeft:D

Zoals ik het zie heeft de een een 100 cpi cat en de ander een 300 cpi cat. Een 300 cpi cat is minder flow, maar beter voor de uitlaatgassen.
Volgens mij heeft myallexx op z'n vorige S40 dat merk eronder gehad

aah top thnx voor de info

Hallo leden,

Ik ben Jelle, voor diegene die mijn voorstelpagina (nog) niet hebben gezien, ik ben 18 jaar en heb sinds twee weken een rijbevoegdheid (rijbewijs moet nog worden opgehaald, nadat mijn gezondheidsverklaring is goedgekeurd). Mocht je interesse hebben om wat uitgebreidere informatie over mij te krijgen, kijk dan even naar mijn voorstel-pagina. De titel is JelleV40 stelt zich voor.

Ik ben, net als vele andere jongeren, op zoek naar onderdelen om mijn vrij standaard Volvo V40 uit 2003 aan te passen en hem, naast de aanpassingen die er al op zitten, nog een stukje op te peppen. Ik ben dus op zoek gegaan naar een sportuitlaat. De huidige uitlaat is dubbel gepijpt en ik vind dit goed bij de auto passen, dus je begrijpt het vast al, ik ben op zoek naar een dubbel gepijpte einddemper. Als ik op internet kijk, kom ik telkens bij dezelfde uitlaat terecht. Ik vroeg me dus af of iemand anders misschien nog een aan te raden website weet, die qua prijs ook gunstig is. Hopelijk kunnen jullie mij helpen met deze keuze.

Alvast bedankt voor de tijd en moeite om dit bericht te lezen!

Groet,

Jelle

Heb je al eens gekeken bij Simons? Die hebben leuke mooie uitlaat systemen van RVS. Ferrita is ook mooi maar die worden niet meer gemaakt maar misschien nog wel 2e hands aangeboden, ook RVS.

Sinds een maand of 2 heb ik zelf een Simons sportuitlaat onder de S60 zitten. Perfecte pasvorm en een lekker sportief geluid. Die van mij geeft bij stationair een donker geluid en gaat leven zodra het gas er op gaat.
Ik heb gezien dat een compleet Simons systeem voor jouw V40 nog steeds gemaakt wordt, dus dat zou geen probleem moeten zijn. En hij heeft een dubbelpijps eindstuk. Een los eindstuk zie ik niet te koop en is afhankelijk van de pijpdiameter die je er nu onder hebt.

Ik heb onder mijn T4 uit 1998 een custom build RVS pijp laten monteren bij Cross roads motorsport. Jelmer heeft heel veelervaring met o.a. uitlaten voor Volvo's.
Zo heeft hij voor mij de perfecte uitlaat kunnen maken. 3 inch downpipe + race cat + 2,5 ich pijperijen en maar liefst 3 Simons dempers.
Stationair klinkt hij diep/donker maar niet luid. Bij normaal rijden iets zwaarder dan standaard maar niet te.
Maar als je het gas intrapt met belaste motor, dus niet in zijn neutraal/vrij, dan brult hij erop los en draaien de hoofdjes.
Kan dus zowel met weinig geluid als met veel rijden.
Soms heeft Jelmer een aanbieding en dan kost de RVS slechts €200 duurder dan een compleet nieuwe Volvo of Bosal uitlaat van voor naar achteren incl. katalysator.
Met als voordeel dat de uitlaat lang mee gaat en zijn waarde tot 50% kan behouden als je hem een keer door verkoopt. Goede investering dus.

Interessant Lennard!

Doet hij ook RVS uitlaten verlassen?
Ik heb namelijk een Ferrita systeem (waarvan 1 demper verwijderd) met race-cat e.d. Prachtig geluid. Echter is deze van de fase 1, waardoor de pijp van de einddemper voor het mooi, net wat te laag hangt. Ik vermoed dat het sierstuk los kan worden gelast en wat kan worden gedraaid waardoor hij mooi/ mooier aansluit op de bumper.

Mvg, Emil

lennemen mag ik weten wat de prijs van dit systeem was?

Heb vanaf de turbo niks er tussen zitten. Custom made enige demper is de eind demper!

Met veel gas een heerlijk geluid. Op de snelweg weinig tot geen last van.

Geen storingen omdat ik zonder cat. rij








Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk