volvo40forum.nl

Zelf maken is voordeliger 0€


platte buis van een kleding rek, grote ring van dikke grote gas buis, vleugeltjes van een strip, montage klem van een oude tafel poot!
kosten een paar uurtjes knutselen. het resultaat is cosmetisch, of het nu stuur effect heeft heb ik niet gemerkt, met mijn (het nieuwe rijden) rijstijl

Voor degenen die er nog naar zoeken: Een veerpootbrug aan de achterzijde is ook leverbaar

Ik kan hopelijk morgen of overmorgen mijn Autostyle Evo 4/5/6 veerpootbrug ophalen :)
Als ik donderdagavond mijn onderstel ga wisselen kan ik deze hopelijk gelijk meenemen.

Als deze gemonteerd is zal ik een paar foto's maken!

Son480 schreef:Voor degenen die er nog naar zoeken: Een veerpootbrug aan de achterzijde is ook leverbaar

Ik kan hopelijk morgen of overmorgen mijn Autostyle Evo 4/5/6 veerpootbrug ophalen :)
Als ik donderdagavond mijn onderstel ga wisselen kan ik deze hopelijk gelijk meenemen.

Als deze gemonteerd is zal ik een paar foto's maken!

Deze set heb ik in mijn T4, voor en achter

In een S zou ik dat mss ook overwegen, achter as brug, maar in mn V niet, direct wat plaats kwijt dan om comfortabel te laden

texaco schreef:In een S zou ik dat mss ook overwegen, achter as brug, maar in mn V niet, direct wat plaats kwijt dan om comfortabel te laden

Bij mij is de kofferbak toch al iets hoger i.v.m. de gastank dus wellicht nog het overwegen waard

Ik heb net even snel bij mijn 2001 1.8 onder de motorkap gekeken, maar gelijk onder de zekeringkast lijkt nog een stuk van het luchtfilterhuis te zitten.
Zijn er meerderen die hier nog last van hebben gehad? Hoe is dit aan te passen?


>>> edit <<<

Gevonden... in het WDB van R.O.B.
Donderdag maar even kijken of deze klankkast er gewoon uit kan, of dat de zekeringkast op een andere manier verplaatst kan worden...

En hij zit er nog altijd niet in

Als ik nog een tip mag geven, ik heb in het verleden op mijn Honda Civic sedan ook veerpootbruggen gemonteerd gehad. Voor en achter zowel boven en onder.

Als je de veerpootbrug gaat monteren kan je er meer effect uit halen als je de auto eerst met zijn wielen van de grond haald (opkrikken), dan de vpb monteren en dan weer terug op zijn wielen zetten.

Op die manier zijn beide veerpoten neutraal bij de montage en gaat hij gelijk zijn werk doen zodra hij staat. Ik heb met beide manieren getest en als je het op deze manier doet merkte ik een behoorlijk beter effect als wanneer de auto gewoon op zijn wielen staat tijdens de montage.

Gr Rolf

ik begreep eigenlijk dat die van de Mitsubishi Carisma pastte of die van de EVO ook past durf ik niet te zeggen?

Dan gaat een veerpootbrug zonder meer helpen Nico. Dikke aanrader, zeker zonder verlaging is het verschil te merken.

Wel jammer dat er op een andere site geroepen wordt ' Past niet op de dieselversies!'
Zal wel iets met die afdekkap te maken hebben..

Iemand nog een goede tip waar ze te verkrijgen zijn? Heb wel interesse in een goede kopie. Vind 180 euro voor een originele wel veel geld. De meeste links die ik voorbij zag komen werken niet meer.

Deze is er nog heb ik ook

https://www.voorwindenparts.nl/volvo-s4 ... boven.html

:edit nu wel

alienraziel schreef: ↑ma 28 mei 2018, 19:55 Deze is er nog heb ik ook
www.voorwindenparts.nl/volvo-s40-v40-95 ... boven.html

Je link werkt niet Erik

Gister tijdens een mini meeting het ook over de veerpootbrug gehad. En het volgende viel ons op. Onder de zekeringkast heb ik een andere bak zitten. Deze zit een paar mm onder de zekeringkast en zit bevestigt aan de luchtfilter.

Ik kan mijn zekeringkast dus niet verlagen.

Enig idee of een veerpootbrug nog een optie is? Zijn er mensen die deze bak ook hebben?

Dat ligt eraan welke vpb je erop wilt zetten. Originele van Volvo zal niet passen ben ik bang. Daarvoor moet het kastje echt wel wat omlaag. (en zelfs met de verlagingsbussen krijg je deze lang van zn leven niet meer open wanneer de vpb erop zit...).

Dat is zo te zien de klank kast van de luchtfilter box.

Originele veerpootbrug kan er gewoon op, alleen niet met de busjes die erbij zitten.
De zekeringskast kun je onder de beugel vastmaken en dan past het allemaal net.
https://www.volvo40forum.nl/forum/viewt ... 8619#p8619

Maar die klankkast kan toch niet naar beneden?
Daarom kan de zekeringkast ook niet naar beneden.?

De klankkast blijft op de plek. Er is een beetje ruimte tussen de zekeringskast en de klank kast. Genoeg om de zekerings kast onder de beugel vast te maken.
Het is wel zo (zoals op de foto te zien is), dat wanneer de zekerings kast open moet, dit wat lastiger is en je bv de veerpootbrug los moet maken.

R.O.B schreef: ↑wo 30 mei 2018, 20:57Het is wel zo (zoals op de foto te zien is), dat wanneer de zekerings kast open moet, dit wat lastiger is en je bv de veerpootbrug los moet maken.

In dit topic lees ik ook. Dat met originele brug en verlaagde zekeringkast, deze nog steeds niet open kan.
Dus we moeten er maar mee leren leven.

Ik zal op een van de fotos hier een bar / beugel tussen de beide schokdempers zitten. Waar is deze voor?
Stijfheid??
Ben benieuwd