volvo40forum.nl

Hmm stil issie bij mij niet tokkelt soms wel een beetje en sqiekt en kraakt soms wel wa

Beste allemaal, fijne info hier over de FK set, heb deze nu ook aangeschaft voor mijn fase1 v40. Er staat in dit topic zoveel info dat ik de draad kwijt ben mwt wat ik nu moet bestellen. De veerpootlagers moeten vervangen worden voor deze set? Origineel? Of universeel ook verkrijgbaar, weet iemand partnummer van dit onderdeel? Wat heb ik verder nog meer nodig?
Alvast dank.

Hoi Marcel,

Volgens mij is er een uitgebreide how-to van op dit forum.
Even zoeken, dan moet ie wel naar boven komen denk ik :-).

heb ik gelezen, alleen geen onderdeelnummers wat ik moet bestellen.

Ah zo.
Dat durf ik ook zo niet te zeggen.
Maar er zijn er vast die je daar hier verder mee kunnen helpen.

Onderdeel nummers staan er bewust niet bij omdat niet iedereen hetzelfde wil bestellen. De een wil OEM spul hebben en de ander imitatie.
Dit geldt ook voor de stabilisator stangen en veerpootlagers.
Hier kun je zoeken wat je moet hebben als je geen Vida hebt: http://www.volvopartswebstore.com/

tnx marco

Beste Volvo rijders.

Volvo v40 phase (1,5) Jun. 2000 T4

Wij zijn nu dus ook doormiddel van een schroefset verlaagd.
Nu loop ik tegen het probleem aan dat
De onderste stabilisatie stang bij vervangen aanloopt tegen de binnenkant van het frame.
Iemand hier ervaring mee .?
Ps het gaat dus om de afstand van het kogel gewricht naar de binnenkant van de wielkast.
Alvast bedankt voor het meedenken.

Mvg Dave

Bedoel je nadat je alles vervangen hebt of tijdens het vervangen om hem los te maken? dit laatste klopt hij zit behoorlijk op zijn plek geduwd daarom is dit ook een rot klus om te doen.

mijn excuses ik bedoel de reactie arm wat aan de schokbreker zit en aan de stabilisatorstang . Die is blijkbaar een paar mm breder aan de achterkant.

Schroefsetje gemonteerd:) Helaas vinden de aandrijfassen dit niet leuk, maakt nu lawaai bij gas geven, kent iemand dat probleem?

Echt een strakke fase 1 zeg .

En je hebt hetzelfde als ik dat het na het achterwiel nog net even wat langer nadruppelt

EnigmaEll schreef: ↑vr 22 sep 2017, 20:18 Echt een strakke fase 1 zeg .

En je hebt hetzelfde als ik dat het na het achterwiel nog net even wat langer nadruppelt

Hoe bedoel je nadruppelt? Heb jij ook probleem met de aandrijfas?

Vaak kan je op auto onderdelen webshops ook wel zien op welke auto's een onderdeel kan worden gebruikt.

Heb nog nooit problemen gehad met aanlopen van aandrijfassen of reactie en spoorstangen.
Alleen mn wielen liepen aan.
Mijne was toch 1van de laagste van t forum dus denk toch da er of iets niet goed gemonteerd is of
niet goed afgesteld.

Gr's

Junior schreef: ↑ma 02 okt 2017, 22:48 Heb nog nooit problemen gehad met aanlopen van aandrijfassen of reactie en spoorstangen.
Alleen mn wielen liepen aan.
Mijne was toch 1van de laagste van t forum dus denk toch da er of iets niet goed gemonteerd is of
niet goed afgesteld.

Gr's

Ik denk dat mijn aandrijfassen gewoon versleten zijn, en nu heb ik er aan gezeten, dus meer hoorbaar nu. Nogal lastig aandrijfas te krijgen voor een automaat:(

Ik heb een vraagje, over de onderstaande foto.
Moet hier wel of niet de originele rubber (waar de bovenste winding van de originele veren) tussen de schroefset en het veerpootlager achter gemonteerd worden?

Hij zit er nu namelijk niet tussen, en hij kloekt nu behoorlijk met on effen wegdekken.

Achterkant

Ik heb bij deze set niets verwijderd van de originele set. Gewoon de oude demper met veer eruit en deze erin.
Behalve bij defecten moet je wel vervangen natuurlijk.

Dan heb jij dus die rubber wel laten zitten.

Correct