volvo40forum.nl

Ik zie hier toch iets voorbijkomen.. ik raak bijna zelf zo enthousiast om het ook te gaan doen. Weg met alle krasjes en bullshit! Kost veel geduld en tijd, maar dat zou ik er best voor over hebben?

http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=376442

Ja, da's erg mooi, die folie. Heb een tijdje geleden eens een Cadillac gezien die ze met spiegelfolie hadden gedaan.. heeeeel bizar

Maar dan héb je me toch een partij gedúld nodig ....

nice

Is weer eens wat anders.
Daar kun je leuke motieven voor bedenken.

Jammer van die mooie blauwe kleur, bah ik vind er niets aan.Veel geduld en kennis van zaken, als je dit nog nooit gedaan hebt gaat het echt niet lukken, en je moet speciale folie gebruiken. En jij denkt dat die folie niet kan krassen, nou wel dus.
Huub

huub1 schreef:Jammer van die mooie blauwe kleur, bah ik vind er niets aan.Veel geduld en kennis van zaken, als je dit nog nooit gedaan hebt gaat het echt niet lukken, en je moet speciale folie gebruiken. En jij denkt dat die folie niet kan krassen, nou wel dus.
Huub

Ik denk dat ie bedoelt dat de lak er ONDER geen krasjes krijgt...

Op Discovery hebben ze een keer een Volkswagen Camper met bubble motief volledig beplakt.

Blijf een beetje scepties over de rand afwerking, prijs en de duurzaamheid.

Bij bedrijfs wagens doen ze dit ook steets vaker. Als de auto naar een paar jaar de lease uitgaat blijf je anders met de reklame stikkers zitten. Nu halen ze 1 grote stikker eraf en de auto is weer als nieuw.

-PP- schreef:

huub1 schreef:Jammer van die mooie blauwe kleur, bah ik vind er niets aan.Veel geduld en kennis van zaken, als je dit nog nooit gedaan hebt gaat het echt niet lukken, en je moet speciale folie gebruiken. En jij denkt dat die folie niet kan krassen, nou wel dus.
Huub

Ik denk dat ie bedoelt dat de lak er ONDER geen krasjes krijgt...

Ja dat is logisch dat daar niets meer mee kan gebeuren of het moeten heel diepe krassen zijn.
Het struikelblok is denk ik de prijs, de randen is geen probleem die worden toch omgevouwen waar dat mogelijk is.
Huub

Het is goedkoper dan de wagen helemaal overspuiten,ongeveer de helft.Bij beschadeging plak je een paneel gewoon over.Ik heb al geinformeerd bij een bedrijf van een kennis die dit ook doet.3M heeft nieuw folie ontwikkeld dat minuskule gaatjes heeft waardoor het makkelijker is aan te brengen.Heb dit al overwogen te gaan doen,ipv overspuiten..Wordt matzwart dan.

Het ging mij vooral om de krasjes die al op de auto zitten! Die ben je dan optisch kwijt En als ik goed begrijp had deze jongen geen ervaring.. dus als een verwende amerikaan het kan, nah dan kan ik het ook haha! (grapje jongens, ik ben nou eenmaal een beunhaas met te veel vertrouwen in zichzelf )

Qua kosten valt het allemaal wel mee als ik deze jongen moet geloven? Als je het vergelijkt met de kosten die je bij de prof betaald.. En de folie die hier gebruikt is gaat 4 jaar mee! 120$ heeft hem dat gekost ( incl föhn en applicatievloeistof)

Intressant! Maar wat doet een hete zomer dag?! En is het na 4 jaar goed te verwijderen? Ik zou het niet zo snel doen denk ik, maar die BMW wordt er wel heeel anders van!

Haha m'n vriendin kwam ook met de opmerking..

'En als het 40 graden is in frankrijk? Krijg je dan bubbelfolie op je auto?'

Haha, ja net als van die verpakkingsfolie met lucht bellen, die kun je zo leuk laten knappen!

Het carwrappen wordt inderdaad steeds populairder, en is ook betaalbaar ten opzichte van het compleet laten spuiten van de auto.
Bij mij op de zaak passen wij dit heel vaak toe op ambulance voertuigen (piket voertuigen zoals touareg, touran, golf, e-klasse, santa fe, dodge nitro etc) . Ze worden gekocht in een courante kleur en vervolgens in het geel beplakt. Voordeel is dat de restwaarde over een aantal jaar duidelijk hoger is. En doordat wij het in eigen beheer doen, kunnen we flexibel omgaan met de wensen van de klanten.

Met folie kun je oneindig veel. Wel is de kwaliteit van de folie erg belangrijk, zeker als je het een paar jaar laat zitten. En laat het niet door een beun de haas doen, het is namelijk niet alleen een kwestie van plakken......
Maar de folie maakt het ook mogelijk allerlei design (zelf) te ontwerpen en je auto daarmee uniek te maken.
Ook interieurdelen kunnen je laten beplakken met bijvoorbeeld carbonfolie. The sky is the limit zeg maar!

Ik zou er evt wel over denken om 'n vers gespoten voorbumper te laten doen, ivm steenslag. Maar of die folie zo sterk is dat deze ook helemaal onbeschadigd blijft...?

sdirkx schreef:Ik zou er evt wel over denken om 'n vers gespoten voorbumper te laten doen, ivm steenslag. Maar of die folie zo sterk is dat deze ook helemaal onbeschadigd blijft...?

Daar hebben ze speciale folie voor, steenslagfolie heet dat. Is transparant van kleur en uitermate geschikt om over nieuw spuitwerk te plakken, is wel duurder dan normale folie.
Huub

Ja, weet dat zoiets bestaat. Mocht ik m'n voorbumper nog (moeten) laten spuiten, dan ga ik dat wel doen denk ik. Zo zonde die steenslag op een vers gespoten bumper (eerder meegemaakt).

sdirkx schreef:Ik zou er evt wel over denken om 'n vers gespoten voorbumper te laten doen, ivm steenslag. Maar of die folie zo sterk is dat deze ook helemaal onbeschadigd blijft...?

Sterk genoeg voor bescherming tegen steenslag. En dat is vaak de belangrijkste reden dat men blanke folie aan de voorzijde toepast.
Uiteraard als je iets schampt, dan zal het folie ook beschadigd raken. Maar dan heb je nog wel een extra laag op je lak zitten voordat het beschadigd.