volvo40forum.nl

Ziet er best cool uit.
Het lijkt wel alsof de motorkap niet helemaal gelijk is gespoten.

Maar het resultaat mag er wezen.

Zou 't in real-life 's moeten zien. Lijkt er inderdaad op dat het effect niet zo egaal wordt als met 'n echte folie-wrap (hoe veel zou je dan kwijt zijn geweest? Zal wel dichter bij lakspuiten in de buurt komen vermoed ik). Maar dat is natuurlijk ook meer werk. Als alternatief voor compleet overspuiten is het wel een leuke optie. Redelijk uniek in NL denk ik

PS: Nadeel met mat blijft dat het niet te polijsten is en je extra voorzichtig moet zijn met wassen ed (krassen). Hoeveel verschil er zit in matte lak, matte wrap en matte plastidip weet ik niet.

Voor het wrappen zou ik rond de 1500 zitten. En hier heb ik 450 voorbetaald.

Er zit inderdaad een verschillen op de motorkap ik hoop dat dat nog weg trekt.
In feite moet de plasti dip een paar weken goed harden en dan kan ik er gewoon door de wasstraat.

Ik vind het wel wat hebben maar dan ook andere velgen en verlagen

Dacht ik ook aan.. en nieuw type grille

(..en iets met 'trekhaak' )

Dat ziet er toch wel stoer uit.

Best wel vet ja!

Maar inderdaad, met verlagen en grotere wielen helemaal af.

Mag het antwoord ook negatief zijn ?

Uiteraard een mening is een mening.

De gril moet er zeker komen. Verlagen is helaas geen optie. Aangezien ik nu al een hekel heb aan drempels. En dus bang ben dat ik ze straks nog erger ga voelen.

Ik vind het wel wat hebben!
Die fluweelachtige glans blijf je (helaas?) wel houden. Het wordt wel iets minder maar je blijft het zien. Hangt volgens mij ook samen met de spuittechniek (natter is egaler en glazender. onregelmatiger is iets doffer).

Die "vlek" op je motorkap lijkt te nat gespoten te zijn. Of te veel thinner gebruikt. Na een half uur is plastidip normaal wel gedroogd dus dan mag dat verschil niet meer zichtbaar zijn.

Zelf lijkt het me mooi om de raam spijlen (normaal glans zwart) te ont-dippen. Dat breekt het geheel een beetje op en staat denk ik ook nog leuk met het zwart op de v40 achterklep.
Knap dat je het aangedurfd hebt. Ogenschijnlijk de eerste op dit forum die de ballen had.

Glanzend vind ik ook mooier, maar het is niet lelijk.
Alleen is dit wel betaalbaar als de lak van je auto nergens meer op lijkt.

ziet er goed uit, donkere velgjes erop, blokjesgrill zonder logo, en je hebt bijna een spionnenwagen

http://www.tuning4u.be/product/566/46/3 ... grill.html

Goed bezig! Ik vind matzwart niet altijd goed 'uit de verf' komen bij een auto maar bij de volvo ziet het er goed uit! Ik ben zelf ook bezig met een kleurverandering maar het weer werkt tegen...binnenkort ga ik verder met mijn volvo

Ik hou wel van een zwarte wagen

corhog schreef:Ik hou wel van een zwarte wagen

MarcO schreef:

corhog schreef:Ik hou wel van een zwarte wagen

Ziet er inderdaad wel lekker stoer uit!

Zijn de sidemarkers trouwens expres vergeten af te plakken of te ontplastidippen? Ook zou ik inderdaad de normaal glanzend zwarte B+C raamstijlen prefereren, samen met smoked sidemarkers die wel helder zijn. Maakt hem net wat chiquer. Het zijn bij zo'n matzwarte wagen toch de details die het verschil maken

Maar vooral:

Die van Casper .... en dat gewoon met de roller.

Zouden de portiergrepen buiten te wrappen zijn? En dan met name de handels met chrome folie? Zou een goedkope oplossing zijn voor veel mensen .