Niet droog in de auto (bv water bij reservewiel)?

[yannickc]

Komt het water hier van buiten (tussen de bumper en de gepuntlaste platen) of van binnen (achter de achterlichten door naar beneden toe) ?

Als het van binnen tussen de platen kruipt lijkt het me beter je lampen goed af te dichten
Als het van buiten komt zul je iets op het plaatwerk moeten smeren, of nog beter iets in de kier tussen je plaatwerk zodat de cappilaire werking verdwijnt...

Maar dat zal gepriegel worden...

Het water komt van BUITEN de gepuntlaste platen. Dus niet via de achterlichtopenening.
Ik heb vandaag de bumper eraf gehaald om meer te zien maar dat was niet het geval.
Het lek zit dus net tussen het achtlicht en de bumper (daar is een holle ruimte).

Ik ben nu bezig met een tektyl/dinitrol (iets van motip) behandeling.
Waar het water kruipt zal dit product normaal ook kruipen.
En dan hopen dat het probleem hiermee defenitief opglost is

[yannickc]

Ik heb zonet (na die "behandeling") nog eens met de de spoeier 5min aan een stuk water liggen gieten.
Tot hier toe geen druppel te zien
Nu hopen dat het zo blijft

Morgen komt mijn nieuwe achterlichtrubber binnen die ik ook ga vervangen voor de zekerheid (aangezien er in de andere al een scheurtje zit).
Dan ga ik eerst nog eens de boel goed droog maken en nog eens een laagje spuiten.

Hier ook nog een fototje van de plek waar het lekt(of hopelijk lekte).

Dit is dus achteraan rechts in de koffer. in de ruimte waar de standaard subwoorer in gaat getrokken.

[René]

Fingers crossed en hopelijk opgelost.

[myalexx]

hopelijk snel goed nieuws dat het verholpen is

[DrumTheater]

Ook ik kan het helaas niet droog houden...

Vanmiddag even snel gekeken en de rubbers van de antenne en sproeikop zien er nog goed uit. Als het wat beter weer is, ga ik maar eens kijken waar het vandaan komt. In dit topic staan in ieder geval genoeg tips!

Voorlopig staat er een vochtvreter achterin :-)

[yannickc]

Hier na een halve spuitbus dinitrol op alle mogelijke plaatsen + nieuwe achterlichtrubber + afgetapete kofferbakrand (onder rubber) voorlopig droog.
Ondertussen toch al wat regen gehad dus hopen dat het zo droog blijft.
Ook heel de auto is al terug gemonteerd dus het zou jammer zijn als alles er weer uit mag.

[yannickc]

Even melden dat het intussen veel geregend heeft hier en dat ik nog steeds geen druppel gezien heb in de koffer

Ik zou durven zeggen : problem solved!

[volvoS40]

[DrumTheater]

Zojuist heb ik even een deel van de binnenbekleding in de kofferbak losgemaakt. De lekkage komt van de rechterkant. Onder de vloerbedekking is het daar nat.

Ik vermoed dat het achterlicht de boosdoener is, of het punt waar het bij yannickc lekte. Als het beter weer is en ik meer tijd heb, zal ik verder kijken.

Overigens haalt de vochtvreter tot nu toe niets uit...

[mennob16]

bij onze v40 pas geleden ook lekkage gehad.
een paar weken geleden was het 'volle bak', en zelfs de vloer bij de achterbank was helemaal doordrenkt.
de hele achterbak was een papier-maché (hoe schrijf je dat?) fabriek geworden. alles onder de witte snippers papierpulp.
(er lag onder andere een schadeformulier achterin bij het reservewiel)

ik kon het probleem snel lokaliseren door met een fles water gericht water te gieten.

al snel bleek dat wanneer ik het water in de afwatergoten aan weerszijden van de achterklep goot, het zowel links- als rechtsonder onder het achterkleprubber door naar binnen liep.
dit betekende dat het water bij het omlaag lopen langs het achterkleprubber ergens onder het rubber over de felsrand kroop, en daardoor aan de binnenzijde van de auto verder langs de felsrand naar beneden liep, om vervolgens op het laagste punt de achterbak in te stromen.

en op deze manier liep er dus flink veel water naar binnen de laatste tijd met al die regen...

de oplossing :
rubber demonteren, schoonmaken en het deel waarmee het rubber over de felsrand geschoven te voorzien van kit (ik had carosseriekit, maar kan met allerlei soorten kit lijkt me). rubber weer monteren, goed aandrukken, en testen maar.
bij mij is de lekkage op deze manier verholpen.

oh ja, om de achterbak weer droog te krijgen heb ik een weekendje zo'n electrisch ventilatorkacheltje in de achterbak gezet en een paar ramen op een kiertje gezet. de achterbak is wel weer droog, alleen de vloer bij de achterbank nog niet.

[yannickc]

bij onze v40 pas geleden ook lekkage gehad.
een paar weken geleden was het 'volle bak', en zelfs de vloer bij de achterbank was helemaal doordrenkt.
de hele achterbak was een papier-maché (hoe schrijf je dat?) fabriek geworden. alles onder de witte snippers papierpulp.
(er lag onder andere een schadeformulier achterin bij het reservewiel)

ik kon het probleem snel lokaliseren door met een fles water gericht water te gieten.

al snel bleek dat wanneer ik het water in de afwatergoten aan weerszijden van de achterklep goot, het zowel links- als rechtsonder onder het achterkleprubber door naar binnen liep.
dit betekende dat het water bij het omlaag lopen langs het achterkleprubber ergens onder het rubber over de felsrand kroop, en daardoor aan de binnenzijde van de auto verder langs de felsrand naar beneden liep, om vervolgens op het laagste punt de achterbak in te stromen.

Amai dat was nog erger dan bij mij!
Bij mijn v40 was het tot de rechter achterbank (moes was gelijk een spons).
Achteraf had ik een vuile plek (kringen van water) die heb ik gelukkig vrij proper gekregen met een busje zetelreiniger

[opaslof]

Ook ik heb nog last van water achterin mijn V. Het achterklep-rubber heb ik al eens vervangen (je merkt meteen dat de boel een stuk strakker klemt om het -goed schoongemaakte- metaal randje). Heeft wel geholpen maar niet helemaal. Er staat in elk geval geen water meer in de rechter-zijkant (heb daarvoor wel de rubberdop weggehaald).

Goed om de andere oorzaken te lezen:
- die enkele keer dat de rolhoes dicht is (tsja, o.a. kinderwagen achterin ;-) heb ik een klein plasje ontdekt. (=> sproeierkopje maar eens gaan bestellen).
- verse achterlicht rubbers kan ik morgen ophalen.

Als de achterklep openstaat na een fikse regenbui, loopt er vaak ook water uit het linker 'service-luikje' van het achterlicht. Dikke kans dat het straks over is. Laat ik nog wel weten...

[volvoS40]

ik zal me hier ook eens melden, om mee te doen zeg maar
ik heb in m'n bak een heel klein beetje water staan, met een sponsje is het zo opgenomen.

mijn oorzaken, rubbers niet goed meer, en rubbers achterlichten idem.
maar dan kan ik net zo goed de overige rubbers bij de portieren ook meenemen, lekt niet, maar zitten ondertussen wel al scheuren in.

eenig iedee wat die dinge zo 123 kosten (miss dat het ook al ergens staat)

[opaslof]

ik zal me hier ook eens melden, om mee te doen zeg maar
eenig iedee wat die dinge zo 123 kosten (miss dat het ook al ergens staat)

Uit mijn hoofd was het achterklep-rubber rondom zo'n 45 euro.
De achterlichtrubbers heb ik dus net eergisteren besteld en deze zijn iets van 9.50 p.s.
Ze zijn voor L en R gelijk, maar binnen en buiten verschilt.
Onderdeelnummers zijn: 3345731 (2 stuks) en 3345735 (2 stuks)

Dat geldt in elk geval voor mijn V40 uit '96.

Wel even hopen dat de boel na uitdeuken linksachter waterdicht blijft ;-)

[volvoS40]

dan ga ik die dingen maandag eens even bestellen

[opaslof]

dan ga ik die dingen maandag eens even bestellen [ Afbeelding ]

Afdichting voor de klep is toch anders dan voor de buitenlampen, maar wel even duur.
Onderdeelnummers: zie mijn vorige berichtje.

[mrkoetje]

in het kader van minder slimme opmerkingen, maar waarom geen gaatje onderin boren? het water kan dan weglopen. enige nadeel is dan dat de bekleding achterin af en toe nat is.

[volvoS40]

in het kader van minder slimme opmerkingen, maar waarom geen gaatje onderin boren? het water kan dan weglopen. enige nadeel is dan dat de bekleding achterin af en toe nat is.

omdat je bekleding achterin af en toe nat is............

en in het kader van nog slimmere opmerkingen, ga even naar de dealer, en haal rubbertjes, hoef je geen gaatjes te boren waar je lak beschadigt is en de zooi vanbinnen uit kan roesten.

[Die Lange]

pfff ik heb ook water in de de achterbak bij t reservewiel
ik dacht dat alleen fransen auto,s lek waren (ervaring mee )
baal wel van de zoveelste x40 kwaal
ik ga t maar eens uitzoeken
enne een gaatje boren in de bak kan geen kwaad als je t behandelt
er komt dan echt geen sloot water binnen langs onder (ik heb dit zelf ervaren met mijn franse gebakjes )

[volvoS40]

Rubbertje halen is uiteindelijk sneller, makkelijker en goedkoper