volvo40forum.nl

Ow wacht, je hebt een S....

Ook die kan een antenne op dak hebben.
Maar het rubber van je voor raam al bekeken ?

volvoS40 schreef:Ook die kan een antenne op dak hebben.

Mijn antenne zit linksachter aan de zijkant. Niet op het dak.

volvoS40 schreef:Maar het rubber van je voor raam al bekeken ?

Vluchtig. Want ik had niet veel tijd vanochtend. Ik zal straks is beter kijken

Om het raam heen kan ik niets vreemds ontdekken aan de rubbers. Zien er goed uit. Kan het via die strips die links en rechts van voor naar achter lopen waar de dakdragers op bevestigd kunnen worden lekken en er dan bij de lampjes uitkomen?

Het kan ook dat hij ergens anders lekt en dat het water condenseert tegen het koude metaal van het dak. Ik zou voor de zekerheid voor en achter even onder de mat voelen of alles droog is.

Gieuw schreef:Het kan ook dat hij ergens anders lekt en dat het water condenseert tegen het koude metaal van het dak. Ik zou voor de zekerheid voor en achter even onder de mat voelen of alles droog is.

Staat een vochtvreter in mijn auto die het als het goed is in de auto droog houd. Heb het ook alleen nog maar gezien als hij een nacht of dag in de regen heeft gestaan en ik rijd daarna weg. Natuurlijk kan het zijn dat die vochtvreter niets doet. Zal dus wel even kijken of ik iets voel.

Check je ruitensproeier op de achterklep, die lekt bij mij ook als een malle.

Vanaf galaxy s5 via tapatalk

bluemaster schreef:Check je ruitensproeier op de achterklep, die lekt bij mij ook als een malle.

Lijkt me sterk op mijn S40

Haha oh ja, tuurlijk. :)

Vanaf galaxy s5 via tapatalk

Ben net binnen op dit forum. (Zie mijn voorsteltopic)

In een eerder stadium had ik de kofferruimte al droog gemaakt en 5 dagen geleden ben ik in de wasstraat geweest. Toen geen drup te bekennen.
In de dagen daarna is er redelijk veel water gevallen maar heb helaas niet direct gechecked of het nog droog was. Daarna een paar dagen gereden in wat minder harde regen en dus opnieuw water aangetroffen.
Als ik onder de bekleding rond de verdieping voor het reservewiel voel is het daar gewoon kurkdroog

Vanavond heb ik uitvoerig met de gieter staan sproeien op de in dit topic genoemde zwakke plekken.
Geen drup gezien en dat stuurt mij in de richting van water dat door rijwind binnen geslingerd word.

Wie heeft er een idee dat me verder kan helpen ?

Ooit eens gezien in Wheeler Dealers.
Als je ergens aan een rookmachine kan geraken, die eens in de koffer zetten en kijken waar er uiteindelijk rook naar buiten komt.
Zo zou ik het toch doen

Ik denk dat je aardig gaat schrikken waar de rook vandaan komt

Hey guys, na al het geregen in de afgelopen dagen kwam ik er achter dat er een laag water staat aan de passagiers zijde van mijn auto. natuurlijk erg vreemd en vervelend. nu ging ik kijken waar dit water vandaan kan komen en kan ik dus niks vinden de afvoer van mijn zonnedak is gewoon open en het water loopt niet de auto in, het antenne rubber is wel slecht, onlangs gerepareerd met vloeibare pakking (even een simpele oplossing tot mn haaievin binnen is) en ik kan dus niet vinden waar het water vandaan komt. mijn plafond is alleen nat tot aan ongeveer de helft van het voorportier maar daar kan ik ook niks vinden waar het water doorheen kan komen. iemand misschien een idee of ervaring mee?

Heb je de afvoer onder je paravaan ook al eens nagekeken en de afvoer van de airco ?

BartjeV40 schreef:Ben net binnen op dit forum. (Zie mijn voorsteltopic)

In een eerder stadium had ik de kofferruimte al droog gemaakt en 5 dagen geleden ben ik in de wasstraat geweest. Toen geen drup te bekennen.
In de dagen daarna is er redelijk veel water gevallen maar heb helaas niet direct gechecked of het nog droog was. Daarna een paar dagen gereden in wat minder harde regen en dus opnieuw water aangetroffen.
Als ik onder de bekleding rond de verdieping voor het reservewiel voel is het daar gewoon kurkdroog

Vanavond heb ik uitvoerig met de gieter staan sproeien op de in dit topic genoemde zwakke plekken.
Geen drup gezien en dat stuurt mij in de richting van water dat door rijwind binnen geslingerd word.

Wie heeft er een idee dat me verder kan helpen ?

Wellicht dat dit je kan helpen bij het vinden van de oorzaak. Open of download het (engelstalig) pdf bestand met instructies hier: https://www.dropbox.com/s/3lwikx689n3de ... s.pdf?dl=0

Het bleek uiteindelijk een van de afvoeren te zijn, deze liep wel door maar erg langzaam. bij normaal weer was er dus geen probleem maar bij de zware regenval van de laatste dagen was het dus te veel van het goeie, ook het dakraam was niet helemaal lekker afgesteld, maar alles gefixt, hemel weer schoon gemaakt en de auto is weer in perfecte staat!

Omdat ik vakantie heb ben ik maar weer even verder gegaan met de V40 en het probleem van de waterlekkage.
BonHomme bedankt voor het document met zoektips ! Ik heb het probleem echter nog niet op kunnen lossen.

Constateringen tot dusver:
- Met de auto wordt nagenoeg niet gereden en toch dringt er iets water naar binnen.
- Met de gieter sproeien op achterlichten, antenne, ruitensproeier en bovenin de dakrand levert geen water op aan de binnenkant.
- Rubbers zijn in goede staat en lijken goed af te sluiten.

Vandaag in de wasstraat was het echter wel raak want ik zag nu wel een tweetal kleine plasjes water liggen. Bekleding, rolhoes e.d. waren kurkdroog dus mijn eerdere vermoeden dat het lek vrij laag zit zou best wel eens kunnen kloppen.
Op onderstaande foto, genomen richting de linker achterkant, heb ik mijn bevindingen weergegeven.



Lijkt heel veel op de beschrijving en de foto's in de post van Ztmjeroen op ma 27 jan 2014, 11:29 .
Ik kan het lek helaas nog niet reproduceren, ook niet met enkele tientallen liters uit de gieter.

Wie helpt mij aan nieuwe ideeen ?

Ik heb me afgeloepn winter ook rot gezocht. "Mijn" lek zat tussen twee naadjes in de carosserie. Ik zal de plek proberen te beschrijven:

Als je de klep opent, dan zie je rechtsboven een naad tussen twee overlopende delen van de carosserie. De naad loopt van de dakstrip richting de hoek van de sponning. Als het goed is, is deze naad netjes afgedicht met carosseriekit. In mijn geval schoot dat tekort. Als ik daar de tuinslang op zette, dan liep het water naar binnen. Het naadje lijkt miniem, maar kennelijk kan er toch aardig wat water door.

Een lekke naad, in mijn geval aan de onderkant, lijkt mij ook het meest waarschijnlijk.
Dat betekent demontage van de bumper en dan maar verder kijken.
Naast de mogelijke kwaal uit de eerder door mij aangehaalde post heb ik ook nog mijn bedenkingen tegen het gedeelte onder de rubber dop waar ik zelf de nattigheid waargenomen.
Een lek in deze buurt zou namelijk goed passen bij het feit dat alle bekleding kurkdroog is. En voordeel van de plek is dat het allemaal achter de bumper zit dus royaal dichtkitten is een optie.

Ik ga dus inzoomen op dit gedeelte:

Hier ook bij heftige en lang aanhoudende regen een klein plasje bij het reservewiel.
Maar bij wassen of een kleine bui niets.
Ook de bekleding blijft kurkdroog en het heeft geen effect op het ontwasemen van de auto.
Ik lees even mee :-)