volvo40forum.nl

Kan iemand me helpen aan een aantal detailfotos hoe de staalkabel naar de motorkap bevestigd zit (aan die rode hendel onder het stuur). heb hem loshangen maar misschien mis ik een onderdeeltje. als ik hem eraan haak schiet hij weer los, kan hem dus niet vastkrijgen.

alvast bedankt

Zo hoort het eruit te zien :



Als het groene gedeelte aan het einde van de kabel is gebroken, dan heb je een draak van een klus te pakken waar geduld/onderzoek en kracht voor nodig hebt.

Groetjes Wouter

dan heb ik hiermee dus een probleem ?

Fijne conclusies in die twee laatste berichten haha! Jij weet wat je morgen gaat doen stennis...

Heb je de nieuwe kabel al besteld?

Groetjes Wouter

haah,

heb nog geen zin gehad om uit te zoeken wat ik los moet halen, eerst maar eens proberen iets te verzinnen om huidige te fixen.

Wat je ook kan proberen:

Nylon bus klein stukje inzagen aan beide kanten, zodat dit gedeelte klem komt te zitten in de bracket.

Groetjes Wouter

Petje af Wouter als we jou toch niet hadden hier..
Je bent een ware wandelende vadis vraagbaak goeroe

Hallo,
Hellaas is mijn kabelje geknapt (onder de motorkap), om de motorkap te ontgrendelen zodat hij om hoog komt.
weet iemand een manier hoe ik de motorkap open kan krijgen?

Ik heb geprobeerd om de bouten los te krijgen die te zien zijn door het blokjes grille maar die zitten muurvast (zitten waarschijnlijk moertjes achter).
Heb geprobeerd met mijn arm door de bumper opening te steken maar kom net niet ver genoeg en daarbij kan ik de soort van wind tunnel niet demonteren doordat hij tegen de radiator/intercooler klem zit.

verder weet ik geen opties.

Gr. Coen

Misschien dat je er bij kunt komen door de hele bumper er helemaal af halen. Onderplaat eraf, paar bouten in de chassis balken en een paar schroeven bij de wielkasten.

Het is in iedergeval de schroeven los maken bij de wielkasten, voor bij de bumper.
Aan de onderzijde de beschermplaat weghalen.
In de linker en rechterbalk zitten vier verzonken bouten.
Voorzichtig naar voren trekken, eventueel stekkers losnemen van mistlampen, koplampwisser en markeerlampen.

Nu moet je bij de drie boutjes van het slot kunnen komen.

Voor het vervangen van de kabel, moet het linker zijscherm eraf en moet je de doorvoer netjes demonteren met de rubber manchet.
Neem er de tijd voor, het kan een uitdagende klus worden.

Veel klus plezier

Groetjes Wouter

Heren,
het is gelukt. door de bumper te demonteren onstond er genoeg ruimte om bij het hendeltje te komen.
Nu alleen nog even kijken hoe we dit gaan repareren, eerst een nieuwe kabel zien te regelen en dan idd wat wouter zegt de kabel volgen en netjes proberen los te maken.
Er is al een dopje gesneuveld van de bumper dat schroeftje was dol en vrij lastig eruit te krijgen waardoor hij af brak.
zijn die dingetjes duur? (platic schroefje in een uitzet dopje) of kan ik ze beter ergens bij de sloop zien de vinden.

Nogmaals Bedankt.

Hey,

Hebben net een V40 11/2003 gekocht maar de motorkap gaat alleen open als we met 2 zijn, iemand die de hendel binnen "opentrekt en houdt" en de andere die aan de motorkap trekt ( haak wegduwen en dan openen)

iemand een idee hoe dit op te lossen?
Alvast bedankt

Grtz

Even het ontgrendelingsmechanisme inspuiten met WD40.

Had het laatst ook

let eens op het volgende: als je de motorkap open hebt staan dan zie je links en rechts voor op de hoeken bij de voorbumper 2 rubberen doppen, deze dienen als aanslag maar helpen ook extra mee voor het openen van de motorkap. je kan ze heel makkelijk ronddraaien zodat ze hoger komen.

dat ronddraaien van die doppen gaat maar tendele op , als dat niet lukt leg dan een blok hout op het slot en sla dan met een forse hamer het slot naar beneden .
het kan zijn dat de auto ooit schade heeft gehad en dat daarom het slot net te hoog zit.
je heb dan teweinig spanning om je kap open te laten springen.
het slot zelf kan je maar weinig verstellen met die boutjes.
dit is vaak echt de snelste en goedkoopste oplossing.
natuurlijk ook je slot ff insmeren.

gr WICKY

Los halen en eerst goed schoonmaken met remmenreiniger.
Inweken met kruipolie en daarna met machine olie de schanieren goed insmeren.

WD40 is maar lapmiddeltje en geen degelijke smering!

Het beste is een overhaul:

Lijkt wel nieuw

Twee fototjes die je helpen bij het repareren van het systeem:

De achterkant van het systeem.
Als je kabel gebroken is moet je proberen de motorkap te openen door:
- bij het hendeltje(zie pijltje) te komen.


OF de kabel los te maken van het slot.

Hierrrr gaat de kabel door het schutbord heen:



Als je een nieuwe kabel besteld, bestel dan ook gelijk drie van die kunststof dopjes / parkertjes / borgdingetjes (hoe heten die dingen).
Die ga je slopen bij het verwijderen van de kunststof plaat in je wielkast.

Ik deed dat ook, toen heeft een maat van me de boel met een popnageltang alsnog weer vastgezet.

Nog een aantal kleine tips:
- Begin bij het schutbord.
- Trek niet meteen de oude kabel weg, tape de nieuwe eraan vast om de kabel van je wielkast naar je koplamp te trekken.
- Vet de kabel in om hem gemakkelijk door het rubber te krijgen.

- Test het eerst: duw een schroevendraaier door het systeem heen, daardoor schiet het slot dicht alsof de motorkap dicht zit.

Misschien een oud topic omhoog vissen, maar kan dit ook niet gewoon liggen aan een wat uitgerekte kabel die mss te verstellen is?
Ook mijn motorkap is slecht te openen