volvo40forum.nl

Ah. duidelijk. Ik was er echter na de reactie over dat het wel moest kunnen vanuit gegaan dan mijn hendel stuk is.

Ik had via MP een andere hendel gekocht. Deze kan wel omhoog om een enkele wisbeweging te maken. Is dit dan een phase 2 hendel? Hij ziet er wel hetzelfde uit als mijn oude hendel. En is het dan 1 op 1 uitwisselbaar met de oude hendel? Dan zou een mooie verbetering zijn

Dannodor schreef:

JVV1982 schreef:Ik heb twee maanden geleden mijn ruitenwissers vervangen voor nieuwe Bosch wissers. Twee weken terug begonnen deze irritant te piepen. Op een ander forum las ik de tip om ze in te spuiten met siliconen spray en goed af te doen met een schone doek. Dit heb ik gedaan. Het piepen is (tot op heden) helemaal weg en ze maken perfect schoon. Misschien de moeite om dit nog eens te proberen.

====
Dank!
Ga ik proberen. Maakt het ook nog welk merk siliconenspray. Welke gebruik jij toevallig?
Het lijkt me overigens ook een verkeerde stand van de bladen.
Bij openen van de motorkap zit het scharnier van de rechterwisser (bestuurderswisser) in de weg.
Deze moet ik dan indrukken, waarna de kap wel open kan...
Ik hoor het graag.
Alvast dank, want verder ben ik supertevreden over de auto.

Ik heb precies hetzelfde. De wisser voor de bestuurder staat wat hoger en komt dus tegen de motorkap rand aan bij openen van de kap. Tevens sinds aankoop een piepend geluid wat soms erger lijkt te zijn dan andere keren. Inmiddels nieuwe ruitenwissers, maar nog steeds vaak de irritante piep.
Nu lijkt het me logisch als dit het gevolg is van een verkeerde stand vd ruitenwisserarm. Echter vraag ik me ook af hoe ik mijn linker wisser (bestuurderskant) omlaag kan kriijgen zodat deze niet de motorkap raakt....

Iemand ervaring??

[ Geplaatst met Android ]

Hoe jij je wisser omlaag kan krijgen staat netjes beschreven

Even het topic goed doorlezen

[ Geplaatst met iPhone ]

Melvin schreef:Is het normaal dat de ruitenwisser hendel alleen maar in de interval of continu wissen stand kan worden geklikt, zonder dat met even aanraken van de hendel een wisbeweging wordt gestart? Bij de meeste auto's waar ik mee gereden heb kan je gewoon de hendel een keer aantikken als je wil dat de wissers een enkele keer wissen (zoals je ook kan doen met de richting aanwijzer aantikken zonder dat ie aan blijft staan).

Bij mijn V40 is dit niet mogelijk met de ruitenwisser hendel. Nu vraag ik me af of dit normaal is (en of ik het nog enigszins duidelijk heb beschreven ) of dat ik op zoek moet naar een nieuwe hendel.

sinds deze week, doet deze (tip-functie) vreemd op mijn V40 Phase 1.5.
als ik mijn hendel naar boven druk 1 sec gaat de wisser ook 1 sec omhoog, dus als ik hem 2 sec omhoog druk gaat hij ook 2 sec verder, als ik de hendel los laat stopt de wisser ook meteen, dus nu recht voor mijn neus... dus net zo lang omhoog drukken dat de wisser weer beneden is, en op tijd los laten.

daarnaast is ook gelijk mijn nul-punt van de wisser ontregelt, eerder stopte de wissers netjes onderaan, maar nu gaat hij nog 4 cm door omhoog, fractie van een sec de motor doordraaid voor dat deze zou moeten stoppen??

moet ik nu de motor vervangen of een nieuw relais??
de ruitenwisser hendel werkt normaal in alle standen, alleen problemen bij tip-functie, interval en eind stand (nul stand).

Ik heb een vergelijkbaar probleem als Erwin538, de achterwisser wist maar 3 kwart van het raam en stopt er dan mee... Als ik het wissen weer uit en aan zet doet ie een klein stukje en stopt dan weer.

Als ik echter ruitenwisservloeistof achter spuit, wist hij wel netjes een paar keer het hele raam.

Iemand een idee hoe dit is te fixen?

Gaat om een fase 1.

[ Geplaatst met iPhone ]

Weet niet of in dit topic ook info over de paravaan/parafaan hoort, maar kwam er net achter dat in VADIS deze 'aftapgoot' heet

Was op zoek naar een afdekkapje die aan beide zijkanten zitten:



Afdekkapje is onderdeel: 30889690 (Ph 2)
ca €6,-/st.

Goedendag allemaal!

Even een vraagje, ik heb last van een te hoog zittende ruitenwisser aan de bestuurderszijde. Nu is het zelfs zo ver dat hij en de lak vd motorkap beschadigd en tevens al niet meer het midden vd ruit meepakt met wissen. Super irritant!

Nu heb ik wel de How To gevonden die erbij hoort:
http://www.volvo40forum.nl/forum/viewto ... issermotor

Maar blijf ik zitten met de vraag wat ik eigenlijk zou moeten vervangen/bestellen bij de dealer om dit euvel op te lossen.
Ruitenwissermotor lijkt me in ieder geval niet nodig..

Iemand met ervaring op dit gebied??

Alvast bedankt!

V40GM schreef:Maar blijf ik zitten met de vraag wat ik eigenlijk zou moeten vervangen/bestellen bij de dealer om dit euvel op te lossen.

Puntje 17 uit de door jou reeds gevonden 'how to'.
Extra ringetjes plaatsen waardoor de as dieper komt te liggen.

Succes.

Op volvocards.nl zijn orginele volvo ruitenwissers in de aanbieding.
hierover 3 vragen:
1. zouden deze nou beter zijn dan Bosch ruitenwissers?

2. op de site staat:
Set pinblades nu € 29 (incl. montage) *

Set flatblades nu € 49 (incl. montage) *
welke passen er op mijn V40 2.0T uit 2003 ?

3. weet iemand wat het verschil is?

Nieuwe wisserarmen bestellen, dan ben je van het geneuzel af.

Ik heb nieuwe armen gekocht

alleen kosten armen iets van 50€ ps

Hoi allen,

Ik heb een probleem met mijn ruitenwisser aan de bestuurderskant.
Deze piept en ik dacht dat het de wisser zelf was, dus deze vervangen.
Dit blijkt echter niet het geval te zijn.
De 'houder' waar de arm in (geschroeft?) zit, heeft teveel speling.
Zie foto's;

Zo zit ie nu;


En het lijkt weinig verschil te maken, ik denk 2 -3 mm, maar hij hoort zo te zitten;


Dit is de kant die ik kan zien door mijn voorruit;


Voor alle duidelijkheid, dat dingetje wat lijkt op een soort tandwiel-achtig iets, is dus waar de speling in zit!
Niet op dat tandwieltje zelf, maar de pin van de arm die in dat dingetje gaat kan ik heen en weer bewegen.
Als ik hem omhoog duw, is er geen piep en zit ie zoals ie zou moeten zitten..

Ik weet niet welk onderdeel vervangen moet worden en of dat uberhaupt mogelijk is, noch wat de kosten zijn.
Maar misschien kan ik op een sloop wel het nodige vinden?
Graag jullie hulp en advies

Hele ruiten wisser mechaniek vervangen.

130€ nieuw ( Zelf gedaan )

Of voor iets van 70€ imitatie of op de sloop

[ Geplaatst met iPhone ]

Ik denk dat ik ook hetzelfde euvel heb, ik heb de truc met de ringetjes ook al gedaan, maar geen effect.

Bij mij ziet het er exact zo uit als bij dutchdaddy (ook de slijtage op de wisserarm, van het schuren tegen de paravaan)

er zit ook voelbaar een beetje speling op (niet veel, maar ik voel speling, op de as is het maar een klein beetje, maar met die enorme ruitenwisserarm eraan is het al snel heel wat)

Dus ik denk dat ik de boel ook moet gaan vervangen, nu ben ik flink aan het googlen geslagen, maar heeft er iemand een onderdeel nummer van het ruitenwissermechaniek? Dat zoekt iets gemakkelijker. (ik krijg al snel van alles aangeboden wat niet van een v40 lijkt te zijn)

Ik heb een beetje lopen duwen en wat kruipolie ertussen gespoten.
Het piepen is iig gestopt en zover ik kan beoordelen werkt het gewoon weer naar behoren.
Alleen de slijtage is nog zichtbaar, misschien ff overspuiten met zwarte lak??

Bij mij zit hier ook behoorlijk speling op. Zit er niet iets van een busje in dat in de loop van jaren uitgesleten raakt?

Wellicht kan er iemand even in Vadis of Vida kijken.

Gr Tijs

Volvo ziet het als een compleet onderdeel.
Ik zou het even los halen en kijken of het uit elkaar te halen is.

Ik heb voor 120€ ofzo gewoon een nieuw mechanisme besteld :-)

[ Geplaatst met iPhone ]

Weer een vraag over het welbekende probleem met de achterruitenwisser die het bovenste gedeelte van de achterruit overslaat.

Heeft iemand ervaringen met een aeroblade of flatblade op de achterruit? Ik heb zo'n idee dat dit type ruitenwissers zich beter langs de bollingen van de ruit vormt. Wellicht kan ik hiermee het probleem oplossen? Ik moet namelijk toch nieuwe koplampwissers bestellen. Dan kan ik meteen een flateblade voor de achteruit erbij doen nl.

Gaat niet werken zonder dat je een stukje eraf haalt. Is vrij eenvoudig te doen.

1 moer achterop losdraaien, veer loshalen, Even schuren (is van plastic), veer terugplaatsen, moer aandraaien en klaar

Succes

Ik heb laatst al een stuk eraf gevijld. Overigens zonder ook maar iets te demonteren. Het is al beter van voorheen. Enige stukje wat de wisser nog overslaat is het gedeelte waar het derde remlicht achter zit. Maarja, dan laat ik het voorlopig maar zo. Dank iig voor je antwoord.

Je moet hem echt ontkoppelen, het probleem zit hem namelijk in de knik waarop hij moet scharnieren. Echt even een muis erop en je hebt geen last meer (mits je de goede maat ruitenwisser erop hebt)