volvo40forum.nl

PKIng schreef: ↑vr 12 jan 2018, 19:29 En je krijgt wel stroom acher bij de wissermotor?

De kabel is doorgemeten. Bij de stekker waar de kabel de motor in gaat gaf het metertje netjes 12V aan.

Dan blijft een massaprobleem, of toch een slechte motor nog over lijkt me?
En misschien kan iemand op de meeting dat ding instellen checken, volgens mij was er verleden jaar ook iemand met Dice...

Ga er maar van uit dat er meerdere zijn die een dice hebben.
Alleen, of ze hem mee hebben ...

ik heb een stukje ingelezen,
ik las dat je wel 12v bij de stekker hebt.
maar heb je dat gemeten met de klep deels omhoog of volledig gesloten, ik ben namelijk ook van mening dat het dan toch een draadbreuk moet zijn, of slechte massa, kan bijvoorbeeld ook een slechte zwarte draad zijn, want meestal zet je de meter op een blank stukje massa, maar dat is niet dezelfde massa die de wisser motor gebruikt.
dus dat is wel iets waar je dan ook rekening mee moet houden.

stel, stel dat de zwarte massa draad ergens op de achterklep gemonteerd zit onder een schroefje, dan moet je eens de weerstand meten tussen de achterklep en de chassis vaak zit er veel roest in de scharnieren van je achterklep, die op hun beurt weer voor een slechte massa zorgen.

Zojuist gespot bij Polar-parts: Een achterruitenwisser arm met wisser voor € 25 incl de verzending (a €14)
https://www.polar-parts.de/wiper_equipm ... 1602_0.htm

Laatst een immitatie wisserarm via AliExpress gekocht voor zo'n €14,-. NOOIT DOEN !!!
De "voet" is van kunststof met een messing busje. De voet was al gescheurd voordat ik hem goed en wel gemonteerd had. Veel te zwak materiaal.
Deze arm moest ik al gelijk modificeren omdat ook niet de gehele ruit gewist werd.
Zacht en bros materiaal. Veilde als peperkoek.
De wisser is trouwens niet uitwisselbaar met een originele. Iets andere kliksysteem/maat.

Een originele arm bij de dealer kostte mij 7 jaar geleden al €44,-

Een originele Volvo achterruitenwisser arm heeft een aluminium legering voet.
Die is veel sterker.
Wat voor materiaal die arm bij Polar-parts is weet ik niet maar ik mag hopen dat de kwaliteit beter zal zijn dan die van AliExpress.

TIP: Oplossing achterruitenwisserarm probleem.

Doordat mijn achterruitenwisser een hartvormig deel van mijn achterruit niet wiste heb ik mijn arm wat moeten aanpassen zodat nu wel de gehele achterruit goed gewist wordt.
Nico (Texaco) heeft er in 2014 een uitgebreid fotoverslag van gemaakt, zag ik achteraf:
viewtopic.php?f=14&t=11328&p=264866&hil ... rm#p264866

Ik heb het opgelost door met een halfronde veil een stukje van de aanslag nokjes weg te veilen.
Dat is voldoende om het probleem op te lossen.
Ik las ergens dat gesuggereerd werd dat het probleem ligt aan de bolle achterruit van een V.
Misschien is er ook nog wel speling op de as mogelijk, net zoals bij de voorruitenwisserarmen regelmatig voorkomt.
Door wat van de nokjes weg te veilen kun je dit in ieder geval makkelijk oplossen.

Een nieuwe wisserarm kostte me 7 jaar terug al € 44,-

daan27 schreef: ↑do 05 okt 2017, 10:26 Deze moet ook passen toch?

Link: https://rbautoparts.nl/ruitenwissermech ... 0-v40.html

Iemand een idee voor v40 uit 2003 of deze past?

Iemand deze al eens besteld/gemonteerd ?
Ik wil nu wel eens van die speling en dat getik tegen me stijl af

Groetjes Marco.

We hebben dit weekend even gestoeid met de vraag, zit het langste ruitenwisser blad aan de bestuurderszijde of aan de passagierszijde? We hebben ontdekt dat het langste ruitenwisser blad aan de bestuurderszijde hoort te zitten.

Dit wordt in de gedrukte handleiding van Volvo helaas niet aangegeven. Dus als iemand ze wil plaatsen en dit gegeven nodig heeft, is het nu in dit topic te vinden.

Inmiddels heb ik op de sloop een reserve-ruitenwissermechanisme gescoord uit 2017. Deze heeft Bosch artikelnummer 3398009419 en past perfect.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Vandaag ben ik er ook achter gekomen dat mijn S40 de beruchte speling op de voorste wissers heeft. De wissers piepen namelijk verschrikkelijk. Ik zit eigenlijk niet te wachten op dat hele mechanisme vervangen en heb dus vanochtend 'handy oil' gebruikt. Vandaag geen gepiep meer gehad *fingers crossed*.

Verstuurd vanaf mijn SM-J530F met Tapatalk

Ik heb zojuist een heel nieuw mechaniek geplaatst, origineel volvo en... nog steeds wordt de motorkap geraakt. Ik heb het oude spul nog eens bekeken en daar zit eigenlijk nauwelijks speling op.

Ruitenwisserarm lijkt niet verbogen ofzo.. ringetjes kan ik nog proberen maar dat lijkt me geen goede oplossing als ik het al net nieuw heb.

De motorkap is via de radiator verbonden met het 'onderstel'. Door het somtijdse neusbonken als je te hard over een drempel rijdt verbuigt de hele boel.
De rechter ruitenwisser moet net de rechterkant van de ruitlijst raken. Wil je geen raakpunten hebben, dan moet de motorkap met beleid worden geopend met de ruitenwissers omhoog.
De stand van de wissers: ringsleutel 14.

Gewoon extra ringetjes gebruiken. En van heel het probleem af

Mijn ruitenwisser aan de bestuurderkant raakt nauwelijks de ruit, nu ik hier een blade van de Action op heb gezet. De vorige Bosch raakt hem wel, maar heel slecht. Er zit speling op de as en voorheen piepte die ook. Als ik het topic lees kan ik het beste de mechaniek vervangen, is dat correct?

Hier heb ik een huismerk voor 60e gevonden: https://www.estateservices.nl/volvo-rui ... or-04.html

Zou eerst even controleren of het scharnierpunt van de arm nog wel soepel beweegt. Dit zorgt namelijk voor de spanning op de ruit.

Anders deze even smeren met kruipolie.

dannyw schreef: ↑do 06 mei 2021, 21:28 Zou eerst even controleren of het scharnierpunt van de arm nog wel soepel beweegt. Dit zorgt namelijk voor de spanning op de ruit.

Anders deze even smeren met kruipolie.

Het scharnier bleek inderdaad heel stroef, na wat olie loopt ie weer soepel en raakt de blade de ruit! Super tip, thanks Danny!

Ik kwam er van de week achter dat de wissers voor de x40 serie expired zijn bij Volvo en dus niet meer te krijgen

Deniz schreef: ↑di 08 jun 2021, 12:13 Ik kwam er van de week achter dat de wissers voor de x40 serie expired zijn bij Volvo en dus niet meer te krijgen

Kijk even naar de maten en bestel dan flatblades (voor). Het enige lastige achter is de kromming, maar dat is ook niet al te veel zoekwerk.
Tip voor de koplampen: je kan een ruitenwisser kopen die 2x zo lang is als de koplampwipers, die in tweeën knippen, en zo over de wisser schuiven.

Beste medeleden ,

Vandaag kwam ik er acher dat mijn ruitensproeier achteraan niet werkt ..... gebruik hem zelden , maar jaarlijkse keuring komt eraan dus al wat dingetjes aflopen :) vooraan werken ze perfect maar als ik commando geef van achteraan gaat de ruitenwisser van links naar rechts .... maar geen vloeistof op de ruit :)
gekend probleem waar ik evt naar kan kijken of zoek ik hele systeem af wat er fout kan zijn ?

Al eens gekeken of het gaatje niet gewoon verstopt zit ?

Op de vloeistof reservoir zitten 2 pompjes, 1 voor, 1 voor achter. Je kan kijken of die nog werkt

Mekgaiver68 schreef: ↑za 18 mar 2017, 19:28 Johnny "be good" (" memberlist.php?mode=viewprofile&u=1710 ")
Een klein weetje en een heeeeeeel groot plezier.
Na vernieuwen van mijn achterwisserarm en blad een tijd terug werd het raam niet meer goed schoon gemaakt (hartvorm) en een schraapgeluid.
Wat iiiirrrrrrriiiiiitant........................
Ik dacht het op te lossen door het blad iets ronder te buigen maar dat kreeg ik niet voor elkaar.
Na het lezen van je bericht meteen aan de slag gegaan en in 10 minuten tijd gefikst.

Raam wordt nu weer geruisloos helemaal schoon gemaakt, zoooo fijn dat ik de komende weken denk ik lekker met het blad steeds aan zal rijden.

Ik zit met hetzelfde probleem! Het midden van de achteruit pak hij niet meer mee, zit een nieuw wisserblad op, maar dat haalt niks uit helaas.

Wat heb jij nu precies gedaan?