volvo40forum.nl

Ik heb vanmiddag de bodemplaat onder de motor uitgehaald nadat ik hem kapot heb gereden op een drempel
De rechter was er al af zag ik ,nu de linker dus ook.
Hebben die dingen nut?Of is het met mijn verlaging beter om ze er af te laten?

Ja zeker, het is vermindering van de luchtweerstand en voor luchtgeleiding naar specifieke koelpunten bij de motor.

Groetjes Wouter

En ook voor opspattend water tijdens rijden, kan dus niet op je riemen komen en dus ook niet door gaan slippen. Heb die ervaring namelijk met mijn bus.
Einde straat een grote plas dan zonder stuurbekrachtiging door de bocht zien heen te komen

Voor mijn auto is er een nieuwe bodemplaat besteld, ben benieuwd wat dit weer gaat kosten ,

7 Januari gaat de auto terug naar de garage om wat kleine dingetjes te laten fiksen welke ik na aankoop gevonden heb, en dan zetten ze hem er weer onder.

Mijn Bodemplaat ligt denk nog ergens in de fly-over van de A13 naar de A12, daar waren ze vorige week zondag ineens een stukje van de linkerbaan vergeten te schuiven.

Na een kleine glijpartij over sneeuw/ijs, me weg gelukkig veilig kunnen vervolgen. Thuis er alleen achter gekomen dat ik dus me plaat er af gereden had.
Vorige week bij de garage op de brug gelukkig geen verdere schade kunnen ontdekken.

Zou je hier de prijs willen posten?

Zodra ik van de week de prijs weet zal ik die hier posten,

Ik weet alleen niet of er Origineel of Immitatie gemonteerd gaat worden aangezien ik bij een algemeen garagebedrijf zit.

En wat is de prijs?
Ik heb er ook 1 nodig.

Edit: PM gestuurd.

Havym T4 schreef:En wat is de prijs?
Ik heb er ook 1 nodig.

Zit wel even bijna een jaar tussen deze berichten.
En Roland is sinds 2 augustus niet meer online geweest.
Beter even een mailtje sturen MarcO?

Ik heb er onlangs 1 helft laten onder zetten bij mijn v40 diesel 11/2002.
Het is een tweedehandswagen en deze plaat zat er niet meer bij
Welke kant het was twijfel ik ook over, ik denk passagierskant.

Prijs bij volvo-specialist (wel origineel, nieuw volvo-onderdeel) was +- € 80.
Vaak ben je de montage-stopjes ook kwijt of houden ze niet meer,
tie-wraps kunnen de oplossing zijn;)

Grts
Bavo

Mede-forummers,

Bij al het geklus aan de v40 de afgelopen weken ben ik onder de auto een lange tie-rap tegengekomen, die gebruikt is om de voorste motorbeschermkap (de grote, die aan de bumper vast zit) aan het dwarsbalkje onder de motor/wielophanging vast te zetten. Dit leek mij geen origineel Volvo onderdeel, dus heb ik eens in Vadis gekeken.
Volgens Vadis zou hier nog een andere beschermkap o.i.d. kunnen zitten. Echt duidelijk is het in ieder geval niet; de exploded view in Vadis toont wel een kap, maar dat plaatje is voor alle bouwjaren en motortypen gelijk, terwijl er veel verschillende kappen (afhankelijk van bouwjaar en motortype) geleverd zijn.
Googelen op onderdeelnummer van de kap die er mogelijk onder zou moeten zitten levert niets op.
Ik zou dus eigenlijk willen vragen of er toevallig op het forum iemand is met een 2003-2004 1.8 liter, die eens onder de motorkap kan kijken of er bij hem/haar op deze plek een extra beschermkap zit of niet. Dit is van bovenaf zichtbaar, dus eronder kruipen hoeft (nog) niet; mocht daar wel een kap zitten dan zou ik wel geholpen zijn met een foto van die kap, zodat ik weet waar ik naar moet zoeken.
Voor de duidelijkheid hier nog een paar plaatjes waar het precies om gaat.

De afbeelding uit Vadis; het gaat om de blauw omlijnde kap:


Foto van bovenaf tussen radiator en motor door genomen; helemaal links is nog juist de tie-rap te zien:


Nog een foto van bovenaf, hierop is de tie-rap beter te zien:


En nog een foto van onder af met duidelijk de tie-rap:

Ik mis die kap ook en wil hem er eigenlijk ook graag onder hebben. Beschermt toch een beetje meer de onderkant van de motor/caterpan.

In welk hoofdstukje van Vadis heb je nou deze afbeeldingen/onderdeel nummers gevonden? Ik kan het niet vinden in Vadis.

Gr. Daniel

Hallo Daniel,

Volgens mij heb ik dat (uit mijn hoofd) gevonden onder "interior/exterior" en dan onder "bumpers/mudflaps" of iets dergelijks, in de "parts catalogue".
Maar goed, dan is het mij nog niet helemaal duidelijk of er uberhaupt in mijn geval wel een kap hoort te zitten, en welke dat dan precies zou moeten zijn. Vandaar de vraag of anderen hier ook eens naar kunnen kijken; als er nou niemand is (met een vergelijkbare auto kwa bouwjaar en motortype) die hier een kap heeft zitten, dan hoort die er waarschijnlijk ook niet op te zitten.
Bij jou zit hij er dus ook al niet op; van welk bouwjaar is de jouwe dan, en wat voor motortype?

Feiko

Ik heb een v40 1.9d 102pk van 11/2002 en deze heeft daar wel een kap.

Toen ik m'n v40 kocht zat de kap er niet bij, vorige eigenaar was ze kwijtgespeeld op een verkeersdrempel.
Er hingen nog stukjes van de kap aan, dus origineel had hij de kap wel.
Koste me bij onafhankelijke volvo-garage een slordige 80 euro incl. en nieuw.

Grts
Bavo

Tja, bij mij kan ik geeneens sporen ontdekken dat er ooit iets heeft gezeten...

zit er bij mij wel onder 2.0t 98

1.8 BY2003 MY2004
Er zit bij mij geen kap en er heeft nooit een kap gezeten.

Kijk, dat is bruikbare informatie !
Maareh, R.O.B., zit er bij jou dan ook zo'n tie-rap?

Geen tie rap.
Dit zit eronder: (http://www.volvo40forum.nl/forum/viewto ... f=32&t=339)
Om de voorspoiler te monteren, moet de bodemplaat eronder uit.
Deze zit met 5 geel schroeven en 6 groen pinnen vast.

Thanks! Alleen denk ik dat bij mij in de groene cirkels bouten zitten, en in de gele kunstof pennen.
Van 1 van de groene cirkels ontbreekt bij mij in ieder geval de bout.
Blijft dan nog de vraag waarom ze dan toch met die tie-raps aan het knutselen geweest zijn.

Zit er bij mijn 2.0i van '96 ook onder. Deels met boutjes, deels met drukpennen :)