volvo40forum.nl

als je bestuurdersdeur dicht zit zie je een rubberboven je raam lopen en daar is aan geknaagd.

Ik had de dader niet gezien en zou dan het hele bos moeten afmaken omdat ze toch geen van allen het zullen toegeven en mekaar indekken

Volgens mij zit dat vast gelijmt als ik me niet vergis..

dat zou balen zijn

Zal als ik eraan denk morgen eens kijken ?

Kan je eventueel zelf ook..

ja graag, ik zal ook gaan kijken en dan kunnen we onze bevindingen vergelijken.

Maar zou zoiets eigenlijk nog te krijgen zijn dan?

Tuurlijk, bij de dealert

nou dan ga ik maar eens kijken hoeveel au dat gaat doen bij de dealer.
Ik heb nog niks gevonden bij andere bedrijven zoals winparts en dergelijke, want eerlijk is eerlijk je betaald toch ook een deel voor het merk.
Het is op zich niet erg maar het moet natuurlijk niet te gek worden.
Ik ga jullie zeker op de hoogte houden.

Gr. en een fijne dag nog allemaal

Interesante topic , heb ook een rubber waar een hapje uit is genomen. Ben benieuwd.

Ik heb nog deurrubbers liggen ...

Deze rubbers zitten niet gelijmd althans de mijne niet, maar die zitten vast door dat ze geklemd zijn en die trek je er zo vanaf.
Dus als je bij de sloop vraagt zou het gek zijn mochten ze deze niet hebben.
Huub

weet iemand of je zelf de rubbers kunt vervangen die op het achter raam vast zitten waar tegen de portieren sluiten.
Zitten vast aan de omlijsting van het raampje.
waar zijn deze rubbers te koop?

ik heb op mischien wel een verkeerde manier, gepoogd om bij m'n donor auto de hele ruit, incl. de rubbers eruit te halen.

wat een feest
bleef niets van over.

Uit ervaring kan ik je zeggen dat deze rubbers niet los te vervangen zijn, moet compleet met glas worden vervangen. Het glas en het rubber zitten aan elkaar gevulcaniseerd, dus het is onmogelijk om het rubber los te vervangen.

Dus wellicht een optie om op een sloperij te kijken.
Staan genoeg S40's en goedkoper dan nieuw.

maar hoe krijg ik dan het raampje eruit?

Zal ik maandag even voor je uitzoeken.

het raampje zal je er voorzichtig uit moeten zagen van binnenuit.
bij de 440/460 gaf volvo aan dat je er ducktape op moest plakken.
bril opzetten en dan kapot slaan zodat je rubberresten kon wegsnijden
soms geven ze op dat het niet herstelbaar te demonteren is , maar het is wel te doen met geduld en beleid.

gr WICKY

Dit ruitje kan niet heel gedemonteerd worden. Om het ruitje te verwijderen moet je het rubber wegsnijden en daarna de onderliggende kitlaag doorsnijden. Vaak knapt het ruitje stuk, dus ik zou hem afplakken met tape. Oude kit met een beitel afsteken, sponning ontvetten en de nieuwe ruit erin lijmen.

Die raamrubbers wil ik ook vervangen, mits ze in perfecte staat zijn.
Die van mij zijn zo verweerd, dat is niet meer mooi te krijgen?
Iemand een idee hoe je deze raamrubbers vervangt?

Bij mijn achterportier ontdekte ik laatst dat er een stukje raamrubber (ca. 2 cm) in de hoek ontbreekt. Hierdoor kan water zo het portier in lopen. Moet ik hier actie op ondernemen? Zo ja, kan ik dit makkelijk vervangen?
Ik wil niet dat het portier van binnen weg roest.
Evt plaats ik een foto.