volvo40forum.nl

DMC, ik kan mijn relais niet vinden, ik probeer op de foto te kijken waar hij kan zitten... maar t lukt me niet... :( kan je vertellen waar de schakelrelais zit? ik heb ook een S40.
alvast bedankt!

Ik heb waarschijnlijk hetzelfde probleem. Gisteren op de terugweg uit Duitsland even benzine afgetankt met 102 Ultimate, vervolgens gewoon op gas verder gereden, bij thuiskomst een volle streep van de benzinemeter af. (kleine 200km verder) Boordcomputer gaf na het tanken 935 aan, bij thuiskomst 640.

Gelijk Mesman gebeld, en morgen ga ik er heen, dan wordt de boel nagekeken.
Zal vandaag weer even aftanken, dan weet ik hoeveel hij eruit gesnoept heeft, wel zonde van m'n 102 ultimate !!

Nog iemand verdere suggesties ?

Gr Tijs

er is een modificatie te koop voor de vialle LPi systemen , kost meen ik 125 euro
maar dan moet je het er wel zelf tussen solderen....
of je doet net als mij , de oude relais eruit solderen en vervangen door nieuwe en betere relais..

floppes ; die relais zitten meestal tegen de gascomputer op een plaat gemonteerd... het zijn 2 kastjes met ieder 2 relais..

als het nog niet duidelijk is maak ik er wel een foto van..

@ Tijs : Als je flink gas hebt gegeven, is dat niet zo vreemd volgens mij. De boardcomputer berekent het nog te rijden aantal kilometers op de benzine die nog in de tank zit, aan de hand van het gemiddelde verbruik . Als je nu flink gas hebt gegeven (en de boardcomputer hebt gereset na het tanken) en harder hebt gereden dan dat je normaal doet, bv 1 op 9 ipv 1 op 11 kan je dus sowieso op een volle tank al 120 km. minder rijden. Je moet eigenlijk eens kijken of je, als je nu vandaag wat rustiger aan gaat rijden, na de rit ook weer meer kilometeres kan rijden met de benzine die nog in je tank zit. Het gemiddelde verbruik gaat dan namelijk omlaag en aan de hand daarvan berekent de boardcomputer weer het nog te rijden aantal kilometers op de tank. Bij ons is het trouwens ook zo dat de boardcomputer aan geeft dat we nog 935 km. op een volle tank kunnen rijden (hierbij wordt volgens mij uitgegaan van het meest gunstige verbruik), maar als we 20 km. verder zijn en rustig rijden, geeft hij bv. nog maar 800 km. aan. En wij rijden niet op gas met de V. Dus ik denk dat dit speelt ipv het kapot zijn van een relais. Kijk dit eerst even na voordat je weer een rekening krijgt die eigenlijk misschien niet nodig is. Succes!!

@marike

Bedankt voor je zorg, maar die km's zeggen me niet zoveel op de boordcomputer, maar dat m'n meter een volle streep gezakt is wel ! Straks even aftanken, weet ik hoeveel hij gesnoept heeft.
Om een rekening maak ik me weinig zorgen, de installatie is pas net een jaartje oud, dus valt nog keurig binnen de garantie !!
Harder gereden heb ik niet, gewoon continu 160 op de cruise, heerlijk !!

@DMC
Weet je zeker dat dit een modificatie is van Vialle zelf ?
Dan kan ik dit morgen even aankaarten bij Mesman.

Gr Tijs

of het een modificatie is van vialle zelf durf ik zo niet te zeggen..... maar lijkt mij wel...
de bestaande relais kastjes zijn in ieder geval niet meer te koop.

ik heb destijd bij Leto in Wijchen geinformeerd (lpg specialist)
je zou het daar eens kunnen navragen , dit is het tel.nummer ; 024 641 36 88

Zojuist een contact gehad met Vialle zelf, bij hen was een modificatie niet bekent, dus maar even afwachten waar ze morgen bij Mesman mee aan komen?!

Staan goed bekent, dus het zal best goed komen.

Gr Tijs

Tijs schreef: maar dat m'n meter een volle streep gezakt is wel ! Straks even aftanken, weet ik hoeveel hij gesnoept heeft.
Gr Tijs

Hoi Gijs,

Ik heb ook (zo)iets vreemds gehad, begin mei, gas en benzine volgetankt in luxemburg. Daarna een aantal honderd kms gereden op gas, staat de benzinemeter ineens 10 liter lager????

Paar maanden later precies bij kilometerstand 237000 stap ik in de auto, staat de klok en dagteller op nul. Ook staat de benzinenmeter ineens weer boven de 60 liter, dit zonder te tanken. Weer niet veel later geeft de benzinemeter weer een liter of 48 tankinhoud aan.... En niet op benzine gereden, behalve de eerste paar minuten na het starten natuurlijk.

Aftanken verteld je het meest. Ik heb ook nog wel eens iemand horen praten over de toevoerslang naar de benzinetank, dat deze verweert / lek zou kunnen zijn, en dat als je dus voltankt, dat er misschien benzine uittklotst? Of klinkt dit als grote onzin, oordeel zelf.

Suc6

Vandaag bij Mesman geweest.

De auto had +/- 5 liter benzine op gesnoept.

Alle electronica van de LPI is nagemeten, alles werkt naar behoren, geen storingen uit kunnen lezen, alles is 1 op 1 getest werkt goed. Het kan zijn dat bijv. het omschakelrelais een keer gehapert heeft, maar dat blijft gissen. Wanneer het probleem zich weer voordoet, moet ik me direct melden. Eigenlijk zou de auto beroerd moeten gaan lopen als er twee dingen tegelijk worden ingespoten, dat was niet het geval. We wachten af.

Wel is er een nieuwe stuureenheid achter bij de pomp ingezet, ivm zoemen wat hij af en toe doet. Vooral bij koud (winter) weer. Dus dat moet nu ook verholpen zijn.

Gelijk een nieuw flesje FlashLube olie meegenomen, kan ik er weer zo'n 10.000km tegenaan.
Verder viel alles onder de noemer van garantie, keurig afgehandelt dus.

Gr Tijs

probeer eens als hij op gas loopt de benzine injectoren één voor één los te koppelen (stekkertje eraf)
dan kun je het misschien vinden .... want het word goed gezegt , het is een OMschakel relais
misschien schakelt er één of meer niet om naar de gas injector(en), dat zou betekenen dat er 3 cylinders op gas lopen en één op benzine...en dat merk je niet met rijden.... wel in benzine verbruik.

op deze manier ben ik er ook achter gekomen...

DMC, waar heb jij de relais gekocht om hem zelf erin te zetten? Heb jij een tip voor mij waar ik die enkele relais kan kopen?

inderdaad, ben ook benieuwd.

iets anders trouwens he... als je omschakelrelais kapot is, en hij rijdt met constante snelheid goed (bijv 120 kmh) maar als je dan gas geeft dan gaat ie stotteren...

maar je kan dus wel op cruisecontrol rijden prima. is dit dan alsnog slecht voor je motor?
of zou het alleen slecht zijn als je hem voelt stotteren?

als je auto stotterd omdat er meerbrandstof ingespoten word dan de motor management denkt ,kan dat nooit goed zijn..
je katalysator verbrand daarmee ook....was bij mij het geval...
heb er een nieuwe in gezet voor de apk vorig jaar omdat deze niet meer werkte
dat was na dat de auto dat probleem had met het omschakelen van gas en benzine

maar inderdaad , bij een kinstante snelheid stotterde hij niet beduidend , moest wel meer gas geven om die snelheid te behouden

hallo allemaal
ik heb dit zelfde probleem gehad slecht op benzine en niet helemaal top op lpg
heb nu 3 maanden geleden bij de lpg specialist een nieuw relais laten plaatsen en voila het probleem is helemaal
weg en nog steeds veel rij genot van mij v40
nu had ik 2 aparte relais in mij auto onder de kap zitten deze hebben ze vervangen voor 1
denk dat dit de modificatie is die er besproken werd
ik was bij lpg specialist in wezep (vlakbij zwolle) voormalig ruissen nu boertien
echt vaklui trouwens ze waren krap een half uurtje bezig en probleem is wel opgelost
kosten 190euro
zeker de moeite waard om het te laten doen

dat is inderdaad een modificatie
deze is makkelijk in te bouwen en kost zo 125 euro bij de leto

zeker een aanrader om het te laten doen voor 190 euro
is niet te duur....en zeker niet als je 2 linker handen hebt;-)

Hoi

Dit is ook het brandstofwisselrelais met draadboom.

http://www.mijnwinkel.nl/shop20855/prod ... 7B19B1F69&

Verkeerd plaatje gelinkt denk ik
dit is de verdamper....

Link gewijzigd...

I must have been

Zeker weten? krijg nog steeds hetzelfde plaatje??

maar had hem wel gevonden op die site

WTF

voor degene die het onderdeel zoekt zoek even op de site rondom de vermelde link......