volvo40forum.nl

hehe, en het mooie is dat mijn huidige blok een 5 bak is en 120.000 heeft gelopen en het T5 blok pas 13.000 deze is dus bijna nieuw.

De versnellingsbak is nog wel een klein vraagpunt want we weten niet of die op mijn auto past, anders komt mijn huidige bak er op. MAar waarschijnlijk past de 6 Bak wel gewoon omdat deze destijds ook al leverbaar was op mijn auto.

Dat lees je wel meer. Men wil een turbo op de huidige motor plaatsen enz, maar dan komt men er toch achter dat een compleet tubomotorblok 'makkelijker' is . Ik zou goed uitzoeken welke onderdelen mee vervangen moeten worden. Bijvoorbeeld je aandrijfassen ivm ook de 6 bak?
Je 5 bak, de vraag is of deze geschikt is voor het vermogen, evenals de koppeling.
Misschien goed om het onderwerptitel aan te passen.
Ik blijf dit topic wel volgen. Graag foto's plaatsen mbt de ombouw of nog beter, dit gehele topic verplaatsen naar webdagboek en hiermee een start maken

Nou ik had niet verwacht dat een turbo blok voor de zelfde prijs mogelijk zou zijn, dus ik was wel verrast. Ik heb met dit blok ook wel redelijk geluk hoor de prijs was behoorlijk gunstig zeker gezien de km stand en de aanwezigheid van bak en computer management, en andere onderdelen.

Ik ga morgen heen en dan zal ik horen wat er allemaal bij het blok komt, als het goed is is er niet veel anders aangezien mijn auto al veel op de t5 lijkt. Maar ik zal het morgen van de aandrijfassen wel even navragen.

Ik weet ook niet of ik tijdens de opbouw veel foto's kan maken, ik ga het wel proberen. Als ik foto's kan maken zal ik het ook wel even in een dagboek zetten is wel leuk.

en wat is het geworden allemaal? Ligt hij er al in?

daan27 schreef: ↑do 20 jul 2017, 08:56 en wat is het geworden allemaal? Ligt hij er al in?

Euhm ...

Hij is 'stuk' ...

Pollie rijdt natuurlijk al fluitend rond met zijn turbo, geen tijd voor forum natuurlijk...

zie post er boven... ding is kort gejakkerd door een onverlaat