Meer dan geratel + Versnelling wil niet meer in z'n 5 :(

[Bastiaan]

Hi iedereen,

Ik heb zojuist het andere topic over de ratel gelezen, en ik heb iets vergelijkbaars, maar niet helemaal hetzelfde.

Hoe het kwam:
Ik was op een provinciale weg aan het rijden: 80 in de cruise control, en toen vloog de versnelling uit z'n 5 naar neutraal, en de motor loeide nog wat op de Cruise Control.. Ik dacht dat het mijn fout was, dus stopte 'm weer terug in z'n 5.En even later weer direct uit z'n 5.
Toen wilde hij niet meer in z'n 5, en in alle andere versnellingen hoorde ik een rammelend geluid, behalve in z'n 4.
Dus ben ik netjes in z'n 4 met 80 verder gereden naar huis, en verder heb ik er bewust niet meer mee gereden.


Dus: de symptomen

• Gaat niet meer in z'n 5 (schiet gelijk weer terug)
• Maakt een rammelend geluid (herrie) in elke versnelling behalve z'n 4
• lekt gelukkig geen olie

Eerste vermoedens, na internet zoektocht

• Het kan een borgring zijn of de motor steunen zijn
• Het kan natuurlijk de olie zijn, als denk ik het niet, ook omdat er niets lekt

Ik had een maand geleden de volledige check bij de dealer laten doen, waarbij ook de distributie-riem vervangen is, en alles is nagekeken + grote beurt. enz. enz. Alles was toen op en top in orde
Het enige defect wat toen werd gevonden was een niet werkende buitentemperatuursensor... :)

Hebben jullie zo een idee wat het kan zijn, of het duur gaat worden, of er een revisie kan, of bak vervangen?
Ik ben zelf niet zo handig, dus zal het moeten laten doen

[volvoS40]

Eerste vermoedens, na internet zoektocht
• Het kan een borgring zijn of de motor steunen zijn
• Het kan natuurlijk de olie zijn, als denk ik het niet, ook omdat er niets lekt

Ik ben bang dat.
1) Je koppelingset naar zijn grootje/versleten is
Of
2) Dat het "in" je bak zit, het betreft het mechanisme wat over de tandwielen schuift om zo in een andere versnelling te geraken, de schakelmof dus. Komt met name het vaakst voor bij alle 1.8 modellen van de x40.

Normaliter kapt het er helemaal mee, je staat stil, je schakelt naar neutraal of 1e versnelling, en bij het gas geven.... gebeurt er lekker niets, je blijft staan waar je dan staat.

Dit is ook te vervangen.
Leuk werk is het zekers niet, te doen wel, liefst iemand die het vaker gedaan heeft. (Bak reviseren dus)
En ik begin er niet aan....
Andere makkelijkere optie, hang er een andere bak achter, neem dan gelijk een nieuwe koppeling set mee, kan je zo weer een paar ton vooruit.

Er is iemand die op dit moment zijn phase 2 met 1.8 sloopt met nog goede bak.
Klik maar op mij.
Bak wissel ben ik dan weer niet beroerd voor om te doen.

Hoe dan ook, in beide gevallen moet je bak onder de wagen vandaan om het probleem te constateren.

Wil je zeker weten dat je bak naar zijn grootje gaat met dit euvel... zet hem in zijn achteruit, en geef een dot gas naar achteren.
Ben er ervaren in

[Bastiaan]

Dank voor de snelle reactie.
Ik ben helaas op dit moment in het verre verre buitenland, dus ik denk dat de onderdelen uit België relatief duur gaan worden....
Mijn VIN: YV1VW14K31F701609

Weet jij hiermee welke bak en plaat ik hierin kan hangen?

[volvoS40]

De bak die ik aangaf hoeft niet specifiek deur te zijn, het betreft een particulier die deze verkoopt.

[Arjan]

Hoi Bastiaan:

Jij hebt het volgende:
Motor: B4184S2
Transmissie: M5P

De koppelingsset die daarbij hoort is:
Onderdeelnummer: 272414 (vraag ook even naar dit nummer 30711578)
hier is een link naar een Koppelingsset van Sachs

Hoort dit niet onder de classic x40 categorie thuis VolvoS40?

[volvoS40]

Staat toch op de juiste plek ?

[nitro]

Bedankt volvos40 om mijn topic hier te vermelden.
ik ben inderdaad particulier. directe quote uit het ander topic:

"boite: €150 (momenteel 141.000km)
koppelingsset: €150 (ik denk 20.000km, met zeer rustige rijstijl)"

facturen ter inzage. onderdeelnummers kan ik opzoeken ook indien gewenst.
Ik help graag een mede-forum lid aan een vriendenprijsje. het demontagewerk is ook geen probleem; ik werk bij een volvo-garage (te oudenaarde) dus dat is wel te doen. inladen en meenemen als ik het op tijd weet

laat maar weten mocht het jou interesseren...
vriendelijke groeten,
Wouter