Problemen met meters (-benzine, snelheid, toerental

[martijnv40]

volvo v40 2002 diesel 115pk

benzine meter loopt niet meer terug, als ik de auto start dan vliegt hij naar vol vervolgens zet ik hem uit loopt hij terug
maar geeft niet exact aan wat er nog in zit oftewel hij blijft op vol staan, ik heb hem los gehaald en dan voel je ook dat het metertje niet meer terug loopt, wie heeft dit ook wel eens gehad en wat kan ik er aan doen

[schaefer]

je bedoelt diesel
misschien dat je tankvlotter is blijven hangen in je tank. Probeer 'm is helemaal vol te gooien om te kijken of de vlotter dan weer mee terug komt naarmate de tank leger wordt?
gr.

[martijnv40]

klopt diesel ja

heb ik al gedaan maar werkt niet

[martijnv40]

en toch is dit bij mij niet het geval, de meter is stuk er komt een nieuwe klokkenwinkel in

[schaefer]

ok, komt niet al te vaak voor. Laat ons ff weten of 't is opgelost en waar 't probleem nu zat.

[martijnv40]

probleem zat hem in dat de benzinemeter gewoon kapot was motortje of wat er ook achter zit was kapot, de meter zakte ook veel verder naar beneden dan normaal, kosten laten maken 100,- tweede hands klok voor 75 meegekregen
dus hiermee is het weer klaar.

[eighteenwheeler]

ik heb het gehad met mijn boardcomputer,dat hij verkeerde waarden aangaf,zat hem in stof wat om de sensor in mijn climatecontrole regelunit was komen te zitten kwam ik toevallig achter toe ik de lampjes in mijn middenconsole aan het verwisselen was.

[Lupusmagnificus]

He folks,

De ene keer doet ie het wel, dan weer niet; de toerenteller.
Kilometerteller had dit ook en doet nu helemaal niets meer.

Waar zit dit onder de kap? Mischien een foto? Dan kan ik kijken of deze door vuil vast zitten of iets...

Iemand ideeën hierover?

[Koen is Sleeping]

Zoek maar achter je dashboard, als je geluk hebt zit er een stekker niet goed vast.

[corhog]

Druk maar eens zachtjes op de tellerpartij,links of rechts onder, grote kans dat de schroefjes niet helemaal vast zitten.

[Lupusmagnificus]

?[/quote]

Zoek maar achter je dashboard, als je geluk hebt zit er een stekker niet goed vast.[/quote]

Hiervoor het hele dashboard eraf? Of gewoon is het vast zit en kop eronder?

En Cor...bedoel je dat ik daarvoor achter het plastic schermpje een beetje moet drukken om te testen. Of de tellerpartij en weer uit halen..?

Sorry (mijn gemis) maar hadf de functie 'breng mij op de hoogte niet aangezet

Grtz

[corhog]

gewoon even onderop het glas drukken, soms pakken de stekkers net niet

[stefan lubezuk]

HELP!!

Ik heb verleden week me tellerplaten vervangen voor plasma tellerplaten echter nu doet mijn snelheidsmeter het helemaal niet meer .
Heeft iemand hier ervaring mee?
Ik denk zelf dat het metalen pinnetje dat de naald met het binnenwerk(kunstof tandwieltje?) geen "vlees"pakt ofzo.

Ik rij nu met me navigatie als snelheidsmeter maar zou het fijn vinden als de snelheidsmeter het gewoon weer zou doen

Ik lees graag jullie reacties
Met wat gerichte info hoef ik niet het wiel opnieuw uit te gaan vinden
Stef

[hidde79]

Heb je de wijzer (naald) niet gewoon te hard aan geduwd,
zodat deze blijft hangen...

[stefan lubezuk]

Was dat het maar dan had ik hem nu weer werkend gehad maar ik denk dat het probleem in het spoeltje zit ik ben net 3 uur aan het tobben geweest alles werkt behalve de snelheidsmeter.
Dus ik ben ban dat het een nieuwe klokken unit gaat worden.
Weet iemand of de km stand ook op de nieuwe klokken unit is in te stellen omdat ik anders weer een afwijkende km stand heb. Ik heb een klok gezien met 114.000 ofzo maar de mijne staat op 107.451km vandaar.
Ik lees het graag

Stef

[dannyw]

km-stand is altijd te wijzigen maar voor 7000 km zou ik er geen probleem van maken.
Dit ook ivm de kosten om de stand aan te laten passen.

danny

[stefan lubezuk]

Ik weet niet wat de kosten( iemand enig idee) zijn maar zie liever de echte stand natuurlijk

Stef

[Wouter]

Volgens mij is het niet mogelijk om de stand over te zetten naar een ander instrumentenpaneel met meer dan 100km op de klok.

Dit is wat VADIS zegt :

The instrument panel can be programmed for different displays and calibrated using the Volvo System Tester.

-24 and 12 hours clock display.
-Display km-liter or miles - gallon on the trip computer.
-Calibrating fuel gauge in trip computer (± 10 liters in steps of 0.25 liter).
-Calibrating fuel gauge in trip computer (± 10 liters in steps of 0.25 liter).
-Programming wheel diameter, 15" or 16".
-Inserting mileage after replacing the instrument panel. This can only be done once and only if the new instrument panel displays less than 100 km. The mileage entered must be in excess of 100 km.

Groetjes Wouter

[stefan lubezuk]

Duidelijk jammer maar helaas
Ik zag net dat de teller die ik op het oog had niet de juiste is die gaat tot 240 en mijne tot 260 dus is de verdeling weer anders

[stefan lubezuk]

Helaas zit er geen kunststof wieltje maar een een koperen spoeltje(magneet) en daar snap ik niks van
Dus als iemand nog ideeen heeft

stef