volvo40forum.nl

eureka, denk dat ik het heb
ik was het zat om te gokken en uitlezen bij dealer vond ik te duur om telkens te doen dus heb ik zelf een obd reader aangeschaft.
na het inpluggen in de auto gaf hij storing map sensor en teveel benzine aan als error codes.
na deze gewist te hebben en een grafiek te hebben gevonden over de map sensor begon deze op 30. bij het gas geven ging de waarde omhoog, tot zover nog goed dus.
hierna liet ik gas los en ging hij naar 0 en bleef hij op nul, op dat moment zakte mijn toeren ook ligt en begon hij wat te schokken. als ik weer gas gaf kreeg je pieken maar geen duidelijke grafiek meer en bleef hij op 0 staan. conclusie, ik ga zo naar de sloop om een map sensor te halen

ik laat jullie zo nog weten of het daadwerkelijk de oplossing is maar ik ga er vanuit dat ik nu eindelijk in de goede richting zit.

en op hierboven er kwam niet alleen map sensor uit maar ook temp sensor, gaskleppositiesensor, stappenmotor en nog 2 andere componenten dus niet echt duidelijkheid. toch allen bedankt met mee denken. ik kan af en toe eigenwijs zijn, maar dat is ook een soort van wijs heb ik me laten vertellen

Probleem is opgelost met de map sensor iedereen bedankt voor het mee denken. Auto voelt zo veel beter aan, verbruik is weer omlaag, schakelt soepeler, trekt weer lekker op en belangrijker nog, hij valt niet meer stil. Op naar de riemen

Goedemiddag allemaal,

Ik heb een probleem met mijn V40 uit 1999 onlangs is de luchtmassa meter vervangen omdat de toeren wegvielen bij afremmen en met name bij het begin van de rit.
was best eng remmen en sturen is bijna onmogelijk.
Afijn vervangen dik 280 euro gekost, echter nog steeds start de auto slecht en zonder gas erbij te geven slaat hij af, vanmiddag de eerste 2 minuten maar liefst 3x dat hij afslaat of net niet de toeren vallen geheel weg.
Zou dit een bougie probleem zijn?
eenmaal de eerste 5 minuten voorbij is er niets meer aan de hand en blijft de Volvo keurig op toeren en slaat hij niet meer af.
Airco uit en radio uit met starten hebben geen effect het betreft overigens een 1.8 GDI blok uit 1999 zoals gezegd.
Accu heb ik doorgemeten en is nog prima!

Vast bedankt voor jullie hulp!
Groeten,
Martijn uit Beverwijk

Weet iemand waar ik een pakking van de stationair klep kan krijgen van mijn V40 1.8, de Volvo dealer levert deze niet meer. Wil de klep een keer schoonmaken. Of heeft iemand deze nog op de plank liggen?

Geen idee of deze hetzelfde is als van de T4, maar de dealer levert die nog wel maar zit een laaaanggggee wachttijd op. Ik moet nog 1 week wachten. Problemen die jij hebt heb ik ook het wegvallen van de toeren tot zelfs afslaan. Ik heb een nieuwe stationair regelklep liggen.... nu de pakking nog

Ik heb met de carterventilatie ook de gasklep verwijderd om meer werkruimte te hebben. Mits de pakking heel blijft kan je deze gewoon weer plaatsen en eventueel vloeibare pakking tussen doen.

Het toerental van mijn v40 2.0T is stationair regelmatig te hoog. 1300 toeren. Ook fluctueert het regelmatig als ik bijvoorbeeld voor een stoplicht sta (erg genant) tussen 800 en 1250. Alsof ik een beetje stoer gas loop te geven terwijl ik stil sta. Bovendien begin ik de laatste tijd te merken dat ook bij het schakelen van bijvoorbeeld 3 naar 4 het toerental in het begin wat te hoog blijft, dan iets inzakt, en daarna pas weer op het gas meereageert omhoog (vage zin!)
Ik heb dit topic goed doorgelezen en een vaak geopperde oplossing is het schoonmaken van stationairklep en of gasklephuis.KLopt dat dat dat de twee hieronder in het groen omcirkelde onderdelen zijn? (samen in de rode cirkel):


Zo ja ga ik daar morgen even mee aan de slag. Zo nee: waar moet ik wel zijn?
Overigens zijn andere tips over eventuele oorzaak ook welkom!

klopt inderdaad, ik moet deze ook schoonmaken, alleen is de pakking van de stationair klep niet meer te krijgen, jij idee?

MarcO schreef: ↑di 04 apr 2017, 22:02 Ik heb met de carterventilatie ook de gasklep verwijderd om meer werkruimte te hebben. Mits de pakking heel blijft kan je deze gewoon weer plaatsen en eventueel vloeibare pakking tussen doen.

Ben niet zo'n voorstander van vloeibare pakking. Weet jij niet waar je deze kan krijgen?

Brezan moet dit wel hebben.

Als ik mij niet vergis kan je deze gewoon bij Skandix krijgen.

Tnx Marco, ga de Brezan proberen.

Hebben ze niet, wel de valve, maar niet losse pakking.

http://www.skandix.de/en/spare-parts/en ... g/1031410/

Ben ik nu in de war? Want zie hiervan 2 types staan.

best een beetje vies:



uurtje later: schoongemaakt, teruggeplaatst, motor bij het starten niet ontploft, dus alles bij elkaar valt dat niet tegen. De komende dagen eens kijken of het gewerkt heeft!

heeft probleem helaas niet opgelost, nog steeds fluctuerend toerental...

Bandbox schreef: ↑do 06 apr 2017, 10:18 http://www.skandix.de/en/spare-parts/en ... g/1031410/

Ben ik nu in de war? Want zie hiervan 2 types staan.

Huh te gek, ik kon t niet vinden, zelfs met zoeken niet. Maar top man tnx

Elferink had nog een pakking liggen, nummer 9146297 voor degene die t wilt weten

Pakking is gewoon bij de dealer te koop. Anders andere dealer bellen.

Is dat zo? Lekker prut van Buitenweg dan!