volvo40forum.nl

Ik wil een draad naar achter maken voor een koelbox en laptop opladen etc.
Nu zoek ik de beste mogelijkheid om het draad door het schutbord te krijgen. Waar kan ik het draad het beste doorfrummelen zodat het in het dashboard uitkomt?

Ik zit er ook aan te denken om een koelbox aansluiting achterin te bouwen. Is er niet gewoon een draadje welke al naar achter loopt die daarvoor te gebruiken is icm zo'n standaard aftermarket 12v cigaretten plugje die je zelf moet inbouwen? Als het goed is ligt er toch trekhaak bekabeling al klaar waar eventueel op getapt zou kunnen worden, toch? iemand die dit gedaan heeft of zo weet welke kabel je waar moet pakken?

Plus kabel van het kofferbak lampje.
Word meer op afgetapt (bijvoorbeeld originale cd wisselaars etc)

Enig idee waar die binnenkomt en dus het beste is te pakken?

Leg toch gewoon een nieuwe kabel vanaf de akku + door het schutbord kort bij de pedalen met een zweefzekering er tussen naar de kofferbak cq bagage ruimte. Eventueel een schakelaar er tussen.
Moet niet zo`n probleem zijn.
Huub

Misschien ligt het aan mij, maar dit klinkt mij een stuk ingrijpender en ingewikkelder in de oren dan gewoon even een draadje oppakken achter de bekleding die je toch al los moet halen?

Stelt weinig voor even de instaplijsten losmaken en de achterzittingen naar voren klappen en zo naar achteren leiden.
En in de motorruimte langs links vanaf de akku de kabel met tay ripjes vastmaken door het schutbord duwen (mogelijkheden genoeg) en dan bij de voeten naar de linkerkant onder de vloerbedekking bij de instap lijsten en zo naar achteren.
Huub

Hmmm, de rest van draad route ben ik ook niet zo bang voor (heb ik bij de V40 ook gedaan, en is inderdaad niet moeilijk). Wat mij de vorige keer niet is gelukt is een plekje in het schutbord vinden, dus als iemand mij een foto kan laten zien waar je een draad kan door voeren zou ik zeker geholpen zijn.

Ala je nu aan de linker zijde van de motor kijkt(stuurkant) tegen het schutbord dan zie je als je cruise control hebt een apparaat zitten ik geloof de vacuumpomp maar dat weet ik niet zeker hoe dat ding heet, maar als je daar 10 cm naar onderen kijkt zie je een rubberen thule zitten waar je zo maar je draad doorheen kan voeren. Heel simpel.
Mocht je geen cc hebben dan zie je deze thule heel goed zitten.
Dit is het apparaatje wat ik bedoel.

Dit is de thule die ik bedoel het rode ringetje.

Huub

Heb vandaag de bekleding er achter uit gehad om de bumper goed te herplaatsen en het lijkt me zo op het oog netter om een kabeltje op te pakken die er al ligt (heb nu ook wat naar voren getrokken, maar dat moet je dan weer daar ergens aansluiten enzo, lijkt me toch praktischer iets te pakken dat al een deftige zekering heeft in de kast voor). Alleen de grote vraag: welk kabeltje is het beste om de stroom van te lenen? en hoe vind ik em?

De plaatsing lijkt me trouwens wel snel gevonden: tegenover de subwoofer zit een identieke uitsparing in de carrosserie. daar kun je dus mooi zo'n diepe 12V plug in de bekleding plaatsen.

Draden door de auto naar achteren trekken ?

Bij mijn vorige auto had ik ook veel ampere's nodig in de kofferbak voor een sub met versterker,
auto op de brug gezet en onder de auto door een dikke + draad getrokken.
Via een thule in de bodem van de kofferbak weer naar binnen en klaar.
De min draad kon ik vanaf een punt in de kofferbak pakken voor een goeie aarding.

6 jaar mee rondgereden zonder enig probleem !

Niks geen panelen los, geen gevaarlijke verbindingen door schutbord heen (ivm evt. schuren tegen carroserie aan)

Panelen zullen toch los moeten ivm het aanbrengen van de 12V plug in de bekleding he en tegen de tijd dat je op een brug staat ligt die bekleding er al af: kofferbak "instaplijst" lostrekken, plug lostrekken bij de bodemklep, schroefje uit de bekleding bij de rugleuning en kofferbakafdekklep en klaar :-) en je moet dan dus ook een extra zekering aanbrengen, als het kan lift ik dus liever mee op een zekering en bedrading die er toch al ligt. wat trekt zo'n koelboxje nou helemaal (7A staat er op die van mij)?

Ok, bingo. Er ligt iets wat uitermate geschikt lijkt aan de linkerkant in de klep:


De grijze lege stekker die je midden in de foto ziet.
Het is denk ik de voorbereiding voor de trekhaak? er zitten 2 draden op met spanning: een gele ongeschakelde 12V en een geligoranje/rood met geschakelde voeding.

Zou moeten werken toch? de massa zit ook direct achter die plug, en daarnaast is hier genoeg ruimte om een 12V plug in te bouwen. ik zit zelf te denken aan het licht klepje, zodat je er altijd bij kunt om em los te halen als dat nodig is.

Weet iemand of deze kabels geschikt zouden zijn? ik denk dat ik dan het beste een contra stekkertje kan kopen om erop te prikken, of niet? zijn zulke stekkertjes gewoon bij halfords te krijgen? liever dat dan knippen in de draden. Dan kan ik bovendien nog kiezen of ik wel of niet geschakelde voeding wil hebben later door om te prikken.

Klopt die is voor de trekhaak en kun je gebruiken. Kan minimaal 10 ampère hebben.

Een passend universeel contrastekkertje zul je niet gemakkelijk vinden. Als je niet wilt knippen zou je een AMPje (knijpstekkertje) wat kunnen bewerken zodat die erin past.

Op diezelfde stekker zat ook een massa, dus die gewoon gepakt, nog netter. inderdaad universele contra stekkertjes gepakt en kleiner geknipt met een tangetje; de blauwe busjes zitten bovenin deze foto dus op de voorbereiding voor de trekhaak;


En zo heb ik de stekker geplaatst. Ik wou er makkelijk bij kunnen ook bij de kabels, vandaar de plaatsing op de lichtdoos. Dat past net, moest wel even van de socket de voedingskabels naar buiten richten ipv recht naar achteren.

Netjes opgelost!

Top! Dat zou ik ook wel willen.

Mooie plek voor een 12volt aansluiting

Nu nog leds in het lichtje.
Huub

boodschappenlijstje als je dit wil doen:

- 1x built in socket 12v van carpoint (of andere inbouw, deze is wel goed)
- 2x draadjes, 30cm is genoeg, ik had een meter
- 2x platte stekkertjes (die moet je ws smaller knippen met een tang, gaan in de trekhaakvoorbereiding)
- 2x platte plugjes (gaan aan de socket)

Kosten: afhankelijk of je die plugjes niet in 1x in een assortiment moet kopen, iets van 8 euro. 6 nogwat voor de socket, en dan reken ik nog een paar euro voor die stekkertjes.

Verder een stanley mesje om een kruisje in de bekleding te maken waar je de socket in drukt (schroef je vanaf achter met een ring over de socket vast).
Bij het loshalen van de bekleding, zou ik ook even het allerlinker deeltje van de rugleuning van de achterbank loshalen (het deel dat niet neerklapt). Zit met een moer onderaan vast. Daarna zoals gezegd de "instaplijst" van de kofferbak lostrekken, schroef uit de hoedenplanksteun (soort buisje, zit een schroef in) en nog 1 schroefnageltje die tegen de rugleuning van het neerklapbare deel van de achterbank zit.
Die gordel die daar in de bekleding in de kofferbak zit is trouwens wel pielen. Moet ook los kunnen denk ik, maar het lukte mij niet, dus om dan de bekleding er langs te krijgen moet je wat puzzelen en wrikken (doen nadat je alles los hebt en voordat je alles vast zet, wrikt wat makkelijker :-)).

Ik was er lang mee bezig, door het vele voorwerk :-) maar met dit in het achterhoofd is het een klusje van 30 minuten denk ik, tenzij je vaker die bekleding hebt losgehaald, dan kan het nog veel sneller.

Wat voor ledjes gaan er in? klinkt als een goed plan, want deze lampjes worden keiheet!