volvo40forum.nl

voordeel is wel... bij je S60 is de cam te koppelen aan je beeldscherm van je navigatie. :)

Ik was gewoon even een knuppel, ook met beeld had ik hem nog geraakt daar ik niet keek en zat te kletsen

Werkt perfect , je moet het gezicht van de buurman eens zien als ik achteruit rij en vooruit zit te kijken als ik op 5cm afstand van zijn auto kom bij het inparkeren.

Volvo knuppel schreef: Ik was gewoon even een knuppel, ook met beeld had ik hem nog geraakt daar ik niet keek en zat te kletsen

Dan was opletten toch beter geweest. Je zou altijd noch zo'n parkassist kunnen proberen. Dan parkeert de auto zichzelf en kan je gewoon doorkletsen.

Ach ja aldoende zalmen wijzer worden he

Ik zag in de folder van de Makro (pagina 14) een aanbieding van een camera met sensoren. Misschien wel interessant. Zou je de camera ook alleen kunnen gebruiken, weet iemand dat? Dan hoef je niet te boren volgens mij. Misschien is er ook wel een variant verkrijgbaar met alleen een camera, zonder sensoren.

Ik zat laatst nog wat te dromen:

Een draadloze (zodat je niet hoeft te boren) camera voor de achterkant, die inschakelt als je in de achteruit gaat en voor de voorkant sensoren die je inschakelt mbv een knop op het dashboard (ik heb nog een knop vrij in de rij van de stoelverwarming, airco en achterruitverwarming). Wil je een krappe bocht nemen, dan druk je die knop in, heb je een akoestisch signaal, handig omdat ik de neus niet geheel kan zien. Weet iemand of dit technisch mogelijk is?

Volgens mij bestaan ze wel ja.. weet zo snel niet waar.

Ik zag op de Duitse Ebay dit: 3e remlicht met camera. Ik vraag me af of dat werkt want je zit natuurlijk met spiegelingen van het glas. Er staat trouwens niet bij op wat voor scherm de beelden te zien zijn.

Waarschijnlijk gewoon een video-out kabeltje erbij, zodat deze aan elk DVD scherm aan te sluiten is...

Of een 102 cm lcd tv?

@ Harry
Kan ik niet op bieden, alleen Duitsers

De PDC oftewel de parkeersensoren geven bij mij een storing: zoals de Volvo handleiding aangeeft klinkt dan een toon van zo'n 5 seconden en gebeurt en daarna verder niks meer. Als enige tip staat er dat je de sensoren kunt reinigen...

Iemand ooit problemen gehad met z'n PDC. Zou ik de werking van een sensor kunnen meten of moet ik echt naar de dealer?

Dit is denk ik weer op te lossen door Wouter.

Ben benieuwd...

Is de PDC ook gezekerd? Kan het niet in de lijstjes vinden. Anyway, hij krijgt wel stroom, dus aan de zekering zal het wel niet liggen.

Volgens mij zijn de sensoren wel schoon. Mogen alleen met water en autoshampoo worden schoongemaakt, maar misschien zijn ze wel beschadigd. Staat namelijk ook dat je niet met metalen voorwerpen mag schrapen of er te hard op mag drukken.

Misschien helpt deze site je iets verder met troubleshooten:

http://auto-gadgets.co.uk/troubleshooting.asp

Groetjes Wouter

Volgens mij is één van je sensoren defect. Want als ze gewoon schoon zijn moeten ze eigenlijk geen fout melding geven.

@Wouter: Dank je. Ga je link even bekijken.

Zie wel deze sensor test:

(3) You could have a faulty sensor. Please perform the following sensor test:

(i) Locate the Parking Sensor Control Box (CPU)

(ii) Unplug all the sensors from the CPU, perform a test by switching the ignition on with vehicle in reverse and all the sensors unplugged. If the buzzer remains silent after the start up tone then move onto to step

(iii) If the buzzer continuously sounds when there are no sensors plugged in then the buzzer is faulty, if so then report this to us so that we can despatch a replacement.

(iii) Plug each sensor in one at a time and test by walking up to that sensor. If you have a problem with an individual sensor then the buzzer will continuously sound, if so then move onto step (iv).

(iv) Remove the sensor that is malfunctioning from the bumper (leaving it plugged in) and hold it away from the vehicle and retest the sensor when it is out of the hole. If the buzzer remains silent after the start up tone then it appears that the hole is too small for the sensor and needs to be enlarged, the increased pressure on the sides of the sensors causes the sensors to short out and the result is a constant beeping. The sensors must be removed and the holes made slightly larger. If the sensor is still malfunctioning after it has been removed from the bumper then it sounds like a faulty sensor. Please report this to us so that we can despatch a replacement.

@Volvo-driver86: Maar ik kan die sensoren niet afzonderlijk doormeten/testen waarschijnlijk..?

Niemand toevallig ooit eerder een sensor laten vervangen? Kosten?

Zal eerst erachter moeten komen of er zo ja welke sensor er kapot is. Is even de vraag of die sensor test kan werken, omdat tegenwoordig het systeem soms niet eens kan werken als er een sensor wordt uitgeschakeld. Hoorde ik pas nog via mijn vader (Ford-rijder).

Volgens mij kun je niet zo door meten, maar moet je ze één voor één testen door los te koppelen en dan kijken welke fout weer geeft. Maar misschien dat de dealer hier wel een oplossing in heeft.
Een losse PDC sensor hangt op ongeveer 40 euro.

ik heb een wireless license plate parking sensor gekocht
dus geen gaten boren in de bumper.

ding is even breed als de kentekenplaat en heeft 3 sensoren.
en een kleine display die je overal kun plaatsen omdat er geen draad van de sensor naar de display loopt.die is zo'n 10cm breed.

ik zal binnenkort een kleine how to plaatsen zodra ik zelf een beetje doorheb hoe te monteren.
display en sensoren hebben beide slechts 2 draadjes. en aan de display zit ook een extra draad met sensor voor buitentemperatuur.

kosten 45 euro uit de autostyle catalogus,met zoemer nieuw product.
kosten 99 euro uit de autostyle catalogus,met display nieuw product.

De sensoren door de montage bij het nummerbord wel hoger dan normaal, dus ik ben benieuwd of het in de praktijk een beetje goed werkt. Keep us posted!

daar was ik ook beetje bang voor toen ik het in de catalogus zag staan.

ik ga de balk met sensoren wel onder de plaat monteren, zodat de nummerplaat nog wel belicht word door de kentekenplaat verlichting.
en ik zo al ongeveer 15 cm lager kom.

ik neem aan dat de sensoren ook onder een bepaalde hoek werken en kunnen "kijken"
op misschien hele lage paaltjes na, maar ik denk dat ze andere auto's wel opmerken.